Suzuki Saluto atau Vespa LX 125 – Dibanding kompetitor, harga Suzuki Saluto tidak bisa dikatakan murah. Di Taiwan, motor ini dijual NT$78.000 atau setara Rp35 jutaan.
Jika banderol tersebut dipertahankan ketika masuk Indonesia, maka tidak ada beda dengan kompetitor. Vespa LX 125 i-get misalnya, harga skutik retro yang juga berkapasitas mesin 125 cc itu adalah Rp35,8 juta (OTR Jakarta).
Memang sampai sekarang, belum ada kejelasan bahwa Saluto bakal dijual di Tanah Air. Namun, tidak ada salahnya kita berandai-andai dulu. Kalau benar masuk Indonesia, mampukah Suzuki bersaing lawan Vespa? Motor apa yang harus dibeli, Suzuki Saluto atau Vespa LX 125? Simak komparasi berikut:
Tabel Harga Vespa Murah di Indonesia
Produk | Kelebihan | Harga |
Vespa LX 125 i-get | Tampilan Klasik | Mulai Rp 35.800.000 |
Vespa S 125 i-get | Tampilan Sportif | Mulai Rp 35.800.000 |
Desain Suzuki Saluto 125 Lebih Ramah untuk Orang Indonesia
Suzuki Saluto atau Vespa LX 125 yang punya desain lebih baik? Tentu Vespa LX 125 tampak lebih elegan, desainnya membulat dan minim sudut. Kemudian ban yang dipakai lebih kecil, ukuran depan 110/70-11 inci dan belakang 120/70-10 inci.
Penggunaan karet bundar kecil, berefek ke ground clearance rendah, serta kemungkinan bodi bawah bergesekan dengan jalan semakin tinggi saat melewati undakan. Jok Vespa LX 125 juga punya tinggi 785 mm, sehingga untuk pengendara berpostur 168 cm ke bawah bakal jinjit.
Bandingkan dengan Suzuki Saluto, motor ini punya bodi bersudut-sudut. Aura sportif sedikit terasa di sini. Kemudian ban yang dipakai lebih besar, 12 inci di depan dan belakang, harusnya membuat efek gasruk semakin minim.
Joknya juga rendah, 760 mm. Buat orang Indonesia dengan tinggi 168 cm ke bawah, tentu lebih ramah. Kemungkinan duduk di joknya tidak harus jinjit.
Kekurangan Suzuki Saluto 125 adalah tangki bensin kecil cuma 5,5 liter. Bandingkan dengan kompetitor yang mencapai 7 liter.
Spesifikasi Dimensi Suzuki Saluto Vs Vespa LX 125
|
Suzuki Saluto 125 |
Vespa LX 125 |
Dimensi (PXLXT) |
1.805 x 690 x 1.090 mm |
1.770 X 705 X ?? mm |
Ukuran Roda |
12 Inci (Depan dan Belakang) |
11 Inci (Depan) dan 10 Inci (Belakang) |
Tinggi Jok |
760 mm |
785 mm |
Kapasitas Tangki BBM |
5,5 liter |
7 liter |
Fitur Suzuki Saluto 125 Lebih baik dari Vespa LX 125 i-get
Kalau bicara fitur, Suzuki Saluto 125 sesungguhnya punya fitur lebih baik. Sebut saja kehadiran sistem keyless. Fungsi fitur ini menggantikan anak kunci konvensional, sehingga tampak modern dan praktis.
Tidak ketinggalan, Saluto punya fitur keselamantan anti-lock braking system. Gunanya mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak. Diharapkan dengan ABS, pengendara masih bisa mengendalikan laju motor dan terhindar dari potensi kecelakaan di depan.
Baik keyless dan ABS, belum dipunya oleh Vespa LX 125 i-get. Terkait fitur lain, kedua rival ini punya banyak kemiripan. Masing-masing memiliki lampu LED untuk visibilitas berkendara lebih baik. Ada pula USB charger untuk mengisi daya baterai smartphone.
Keduanya pun punya panel instrumen kombinasi analog dan digital. Fitur ini memastikan aura retro tetap terjaga, namun sisi modern tetap tidak hilang.
Baca juga:
- Harga Suzuki Saluto 125 Rp30 Jutaan, Bisa Dipesan!
- Konsumsi BBM Vespa LX 125 i-get, Irit?
- Komparasi Motor Matic Retro: Honda Scoopy Vs Yamaha Fino
Performa Mesin Apa yang Lebih Baik?
Sama-sama berkapasitas 125 cc, satu silinder, dan berpendingin udara, bukan berarti performanya serupa. Vespa LX punya torsi puncak 10,2 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 10,15 hp pada 7.600 rpm.
Lalu untuk Suzuki Saluto, informasi resminya belum keluar. Hanya saja banyak media Taiwan berspekulasi motor ini pakai mesin Swish 125. Jika benar dan tanpa revisi, maka torsinya 10 Nm pada 6.000 rpm dan tenaganya cuma 9,2 hp pada 7.000 rpm.
Jika melihat spesifikasi di atas kertas, mesin Suzuki Saluto kemungkinan kalah dari Vespa LX 125. Meski begitu, bukant tidak mungkin saat peluncuran resmi 20 Februari 2020 di Taiwan mendatang, ada kejutan soal revisi performa.
Spesifikasi Mesin Suzuki Saluto Vs Vespa LX 125
|
Suzuki Saluto 125 |
Vespa LX 125 |
Kapasitas Mesin |
125 cc, Satu Silinder |
125 cc, Satu Silinder |
Torsi Puncak |
10 Nm pada 6.000 rpm (Estimasi) |
10,2 Nm pada 6.000 rpm |
Tenaga Maksimal |
9,2 hp pada 7.000 rpm (Estimasi) |
10,15 hp pada 7.000 rpm |
Transmisi |
CVT |
CVT |
Usai menyimak pembahasan tersebut, menurut kamu, mending beli Suzuki Saluto atau Vespa LX 125? jangan lupa tulis jawaban di kolom kementar ya!
Jika kamu tertarik dengan aneka motor baru atau aneka motor matik terbaru dengan DP ringan dan promo menarik lain, langsung klik di sini!