Jumat, Maret 29, 2024
Banner-Wuling-EV-Blog

BMW C400GT Terbaru, Fiturnya Lebih Modern

by Reza Agis Surya Putra
BMW C400GT Terbaru

BMW C400GT terbaru resmi meluncur secara global, beberapa waktu lalu. Motor matik ini dapatkan peningkatan pada performa berkendara.

Tak hanya itu, pada BMW C400GT versi 2021 ini juga dikabarkan sudah mengantongi standar emisi gas buang Euro 5.

Soal kesenangan berkendara, C400GT terbaru telah menggunakan fitur ride-by-wire. Terknologi ini disebutkan dapat membantu stabilitas idle yang dikombinasikan dengan throttle valve bypass dan turbulence system.

Selain itu, peningkatan pada sektor mesin juga dihadirkan pada konverter katalitik yang telah dimodifikasi, wideband oxygen sensor, kepala silinder, dan pada bagian rangkaian kabel.

Tak cuma itu, pegas di kopling sentrifugal BMW C400GT terbaru telah dioptimalkan untuk menghilangkan kelambatan kopling.

BMW Motorrad juga memberikan ubahan pada fitur Automatic Stability Control (ASC). Fitur ini direvisi untuk menangani permukaan jalan dengan gesekan rendah serta memberikan respons sensitif pada jalan basah dan licin.

Sektor pengereman pun mengalami peningkatan dengan kaliper ganda di roda depan guna memberikan kestabilan dan daya cengkram yang baik.

Baca juga  Ragam Warna Vespa GTS 2021, Lebih Kalem

Ubahan selanjutnya dilakukan pada pencahayaan di bagasi berukuran 31 liternya. Sementara itu, di bagian kompartemen depan kini tersedia soket pengisian USB.

Sementara pada panel instrumen, BMW C400GT terbaru tetap menggunakan model layar TFT full color yang dapat memuat beragam informasi penting terkait motor dan juga sebagai layar penunjuk navigasi jalan.

Spesifikasi Mesin C400GT Terbaru

BMW C400GT Terbaru

BMW C400GT menggunakan panel instrumen model layat TFT full color

Melihat pada sektor mesin yang diusung oleh BMW C400GT terbaru, rupanya tidak ada ubahan alias masih sama dengan versi sebelumnya.

C400GT dibekali dengan mesin 1 silinder berkapasitas 350 cc. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga sebesar 34 tenaga kuda pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimum yang dihadilkan bisa mencapai 35 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Sayangnya, pada kabar yang tersiar itu belum terdapat informasi lebih lanjut mengenai banderol harga dari skuter matik BMW C400GT terbaru tersebut.

Di Indonesia, varian C400GT generasi sebelumnya dipasarkan dengan banderol harga Rp 279 juta dengan detail spesifikasi sebagai berikut :

Baca juga  Mengenal Fungsi Kampas Ganda di Motor Matik

Mesin

  • Tipe : Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, OHC
  • Kapasitas : 350 CC
  • Diameter Langkah : 80 mm X 69.6 mm
  • Rasio Kompresi : 11.5:1
  • Power Max : 34 BHP/7500 RPM
  • Torsi Max : 35 Nm/6000 RPM
  • Starter : Electric Starter
  • Pendingin : Liquid Cooled
  • Sistem Bahan Bakar : EFI
  • Transmsi : CVT
  • Bodi : P x L x T 2.210 mm x 835 mm x 1.305 mm
  • Berat Isi : 204 kg
  • Wheelbase : 1.565 mm
  • Tempat Duduk : 2
  • Tinggi Jok : 775 mm
  • Kapasitas tangki : 17 Liter

Rangka dan Kaki-Kaki

  • Rangka : Tubular Frame
  • Suspensi depan : Telescopic with 41 mm Fork 110mm
  • Suspensi belakang : Swing Arm 112mm
  • Ban Depan : 150/70 ZR14
  • Ban Belakang : 120/70 ZR15
  • Rem Depan : Cakram Ganda (ABS)
  • Rem Belakang : DISC (ABS)

Fitur

  • Anti Lock Braking System
  • BMW Motorad ABS
  • Dimmer Switch
  • Storage lighting
  • Mode Berkendara Street

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Related Articles

Moladin Digital Indonesia








Logo Kementerian Komunikasi dan Informatika