by

Mengenal Lebih Dekat KTM RC Series

-Motor-1,414 views

KTM merupakan produsen motor asal Austria dan dikenal sebagai merek motor khusus trail. Di Indonesia sendiri dulu awalnya KTM sering digunakan dalam ajang balap motocross, tak jarang motor ini mampu mengantarkan ridernya naik podium. Namun tidak hanya motor “penggaruk tanah” saja yang diproduksi KTM, ada juga motor Street Legal yang menjadi andalan mereka salah satunya seri Duke dan RC.

[product product=”KTM RC 200″ images=”https://cdn.moladin.com/motor/ktm/KTM_RC_200_10012_81785_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/ktm/ktm-ktm-rc-200-2017-sports-four-stroke-200cc?utm_source=ktm_rc_200&utm_medium=blog_ktm-rc-series_button_biru&utm_campaign=utm_name%3Dktm_rc_200″ price=”Rp. 1.668.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

Lewat dua produk KTM seri Duke dan RC yang diperkenalkan ke publik membuat nama besarnya makin dikenal di Indonesia. RC series adalah yang paling menarik untuk dibahas karena si Sport Fairing yang satu ini memiliki desain radikal. Garis tajam pada bodi dengan bagian depan yang meruncing lebih optimal ketika membelah angin, syarat akan efisiensi aerodinamis.

KTM RC 390 MY 2014
KTM RC 390 MY 2014

 

Pada tahun 2014 KTM memperkenalkan RC 250 dan RC 390 dengan model yang identik dan hanya berbeda pada kubikasinya. Keduanya mengusung mesin silinder tunggal berpendingin cairan dipadukan dengan knalpot Underbelly ala KTM yang membuat motor ini terlihat ringkas. Namun knalpot dengan model seperti ini juga memiliki kekurangan, tidak bisa sembarangan dipakai untuk menerjang banjir.

KTM RC 250 MY 2014
KTM RC 250 MY 2014

 

Mesin yang diusung ini memiliki kelebihan berupa torsi yang sangat besar dibanding motor sekelasnya. Terlebih lagi mesin ini dikombinasikan dengan gigi 6 percepatan. Nampak besarnya torsi mesin 1 silender ini menjadi ciri khas mesin KTM yang terkenal agresif. Hal ini terlihat pada gen teranyar RC Series tetap menggunakan konfigurasi mesin silinder tunggal. Namun knalpot Underbelly pada KTM RC 390 gen lawas telah digantikan dengan side exhaust knalpot konvensional disisi samping. Sedang KTM RC 250 masih mengusung desain yang sama dengan gen lawas.

BACA JUGA REVIEW MOTOR LAINNYA DISINI!

Kedua KTM RC Series diatas telah menggunakan sistem pengereman ABS (Anti-Lock Brake System) sebagai bentuk peningkatan dalam hal safety dan Handling. Dibekali dengan rem jenis cakram di kedua rodanya. Dimana untuk yang depan menggunakan jenis cakram berukuran 300 mm dengan kaliper 4 pot. Sedang untuk rem belakang juga menggunakan jenis cakram diameter 230mm dengan kaliper 1 pot. Sangat mumpuni untuk pengereman maksimal.

[product product=”KTM RC 250″ images=”https://cdn.moladin.com/motor/ktm/KTM_RC_250_10008_88505_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/ktm/ktm-ktm-rc-250-2017-sports-4-stroke-4-valve-dohc-250cc?utm_source=ktm_rc_250&utm_medium=blog_ktm-rc-series_button_biru&utm_campaign=utm_name%3Dktm_rc_250″ price=”Rp. 2.052.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

KTM RC 250 versi terbaru dibanderol dengan harga sekitar Rp. 50 jutaan (OTR Jakarta) pertanggal 19 maret 2018. Sedangkan KTM RC 390 versi terbaru dibanderol disekitaran harga Rp. 104 jutaan.

Ajukan Cicilan Dengan Nominal Rendah Untuk Motor KTM RC 250 Di Sini

Tertarik untuk memboyong salah satu KTM RC Series di atas? Atau mau keduanya? Kalem aja, sekarang beli motor  KTM RC 250 bisa lewat smartphone via aplikasi Moladin atau mobile web Moladin. Dapatkan motor KTM RC 250 dengan DP Rendah cuma di Moladin, cek sekarang juga Moladin.com.

Terbaru