mobil tesla

Mobil listrik terbakar ternyata membutuhkan lebih banyak air untuk memadamkannya dibanding mobil berbahan bakar bensin yang terbakar. Hal ini terbukti pada sebuah mobil listrik Tesla yang terbakar yang membutuhkan 6.000 galon atau setidaknya 22.000 liter air agar padam.

Laman New York Post pada 31 Januari 2023 melaporkan, upaya pemadaman mobil Tesla tersebut bahkan perlu menurunkan membutuhkan tiga mobil pemadam kebakaran, dan alat khusus lainnya. Proses pemadamnya pun juga terbilang lebih rumit dibanding mobil konvensional, lantaran tidak hanya sekadar menyiram mobil listrik itu dengan air. Petugas pemadam kebakaran, bahkan harus mendongkrak mobil listrik itu agar baterai yang ada di bagian bawah mobil bisa didinginkan dengan siraman air.

“Api berhasil dipadamkan dengan air kurang lebih 22.000 liter. Hal itu terjadi karena sel baterai mobil listrik yang terus terbakar,” kata Satuan pemadam Kebakaran yang ditulis New York Post.

Penanganan yang khusus untuk mobil listrik terbakar, memang sejak awal sudah banyak diduga oleh para pengamat. Kejadiannya juga bukan kali ini saja.

Salah satu kebakaran mobil listrik yang paling parah terjadi saat kapal kargo Felicity Ace pengangkut mobil listrik, terbakar tahun lalu. Ketika itu, diduga Felicity Ace terbakar karena kebakaran, dimulai dari mobil listrik yang mengeluarkan api. Alhasil untuk kapal itu bisa padam, butuh berhari-hari. Bahkan saat akhirnya kapal tenggelam, beberapa mobil listrik yang ada di dalamnya, masih belum bisa padam.

Tesla dalam panduan resmi yang dirilis sebelumnya juga pernah mengatakan penanganan mobil listrik yang terbakar memang jauh beda dengan mobil konvensional. Fokus pemadaman harus ada di area baterai.

“Jika baterai terbakar, terkena panas tinggi, atau menghasilkan panas atau gas, gunakan air dalam jumlah besar untuk mendinginkan baterai. Dibutuhkan sekitar 11.000-30.000 liter air yang disemprotkan langsung ke baterai untuk sepenuhnya memadamkan dan mendinginkan api baterai,” tulis Tesla.

Mobil Konvensional yang Terbakar Cuma Butuh 1.500 Liter Air

Ilustrasi mobil terbakar

Kalau mobil listrik terbakar butuh 22.000 liter air, bagaimana dengan mobil konvensional atau dengan mesin bensin? Menurut laman Dinas Pemadam Kebakaran Banda Aceh, dikatakan kalau untuk mobil yang terbakar ada truk khusus yang digunakan yaitu Light Fire Truck dengan kapasitas tangki air 1.500 liter dan tangki busa (foam) 60 liter. Foam sendiri merupakan campuran khusus sejenis Teepol, supaya dapat optimal dalam memadamkan mobil yang terbakar sampai benar-benar padam.

Untuk memadamkan satu unit mobil konvensional bermesin bensin, dikatakan cukup dengan menggunakan 1.500 liter air yang ada di satu truk pemadam ringan tersebut. Kemudian barulah disemprotkan busa, supaya maksimal pendinginannya.

Bila kebakaran terjadi pada mobil kamu, sesungguhnya APAR (Alat Pemadam Api Ringan) juga sesungguhnya sudah cukup. Apalagi APAR mengandung CO2 atau Carbon Dioxide yang mampu memisahkan komponen yang terbakar dengan oksigen. Alhasil api bisa cepat padam.

Hanya saja, perlu diketahui seberapa besar kebakarannya dulu. Bila mobil dengan mesin bensin terbakar masih tahap awal, mungkin APAR saja cukup. Beda lagi, kalau sudah terbakar besar, maka pastinya butuh truk pemadam api ringan untuk memadamkannya.

Demikian ulasan proses pemadaman mobil listrik terbakar yang ternyata butuh banyak sekali air dan teknik khusus. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru seputar otomotif.

Tesla versi murah dikabarkan akan segera memasuki jalur produksi. Hal ini merupakan strategi pabrikan yang ingin menggapai pasar lebih luas.

Sebelumnya di tahun 2020 silam, Elon Musk pernah menyinggung mengenai Tesla versi murah. Kabarnya mobil listrik ini bakal memiliki dimensi lebih kecil dibanding model lainnya.

Selain itu baby Tesla tersebut rencananya juga akan dijual dengan harga lebih rendah. Kemudian menurut Musk, kemungkinan besar akan diluncurkan pada tahun 2023.

Banyak yang menginterpretasikan Tesla versi murah itu akan dipasarkan dengan nama Tesla Model C atau Tesla Model 2. Mobil listrik tersebut akan mengambil bodi hatchback yang punya dimensi mungil yang akan diposisikan sebagai lini produk entry level.

Mengutip dari motortrivia.com, harga awal yang akan dipatok oleh Tesla terhadap mobil konsep tersebut adalah 25 ribu Dollar Amerika, atau sekitar Rp 359 juta. Mobil listrik entry level tersebut, nantinya akan diproduksi di pabrik Tesla yang tersebar di beberapa negara.

Diproduksi di Shanghai

Tesla model Y

Jika mobil listrik tersebut akan dijual di pasar China, maka akan diproduksi di pabrik Tesla yang ada di Shanghai. Sementara untuk pasar global akan diproduksi di pabrik Berlin, Jerman dan yang ada di Amerika.

Dari coretan sketsa yang muncul, banyak yang berspekulasi bahwa baby Tesla ini akan mengadopsi desain mirip seperti Model 3, namun dimensinya lebih kecil. Mobil tersebut mengambil garis yang miring, untuk kebutuhan aerodinamis.

Menyoal performanya, Musk pernah menyinggung soal jarak tempuh yang bisa dijelajahi lini produk Tesla, setidaknya 402 kilometer. Jarak tempuh tersebut memang masuk akal, apalagi hatchback memang dikhususkan sebagai mobil di aera perkotaan.

Seperti yang sudah-sudah, bagian interior dari Tesla versi murah ini juga akan simple tanpa banyak tombol dan panel. Yang tersisa hanya layar sentuh saja dengan ukuran yang besar.

Di dalamnya juga kemungkinan akan disematkan sistem bantuan pengemudi besutan Tesla, yaitu Tesla autopilot yang kontroversial. Istimewa bukan?

Sebelumnya, Tesla Inc juga mengatakan akan memperkenalkan Model Y produksi China. Unit ini memiliki harga lebih murah 20 persen dibanding versi rakitan Amerika Serikat

Penurunan harga ini salah satunya disebabkan oleh penggunaan baterai baru yang dipasok oleh Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), yakni produsen baterai terbesar dari China. 

Baterai baru ini merupakan jenis lithium ferro phosphat, sedangkan pada varian sebelumnya, Tesla Model Y menggunakan baterai lithium-nikel-kobalt-aluminium.

Model baru ini mampu menempuh jarak 525 km (326 mil) dengan satu kali pengisian penuh. Lebih pendek dari kemampuan jarak versi sebelumnya yang mampu menempuh jarak 594 km. Tapi sudah cukup untuk mobil listrik.

Demikian ulasan terkait mobil Tesla versi murah. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru otomotif.

Tesla Roadster siap jadi peluru baru untuk pabrikan mobil Amerika Serikat yang didirikan Elon Musk. Mobil ini seharusnya mengaspal di akhir tahun ini. Namun, akibat pandemi berkepanjangan, membuat pabrikan mobil Tesla harus menunda peluncuran sedan Roadster terbarunya tersebut.

Mengutip laman Autocar.co.uk, dikatakan saat pertemuan pemegang saham tahunan Tesla berlangsung, Elon Musk selaku CEO mengkonfirmasi kalau Tesla roadster akan masuk jalur produksi pada tahun 2023.

Menurut Musk, produksi mobil tersebut harus tertunda karena pasokan suku cadang terhambat. Adapun suku cadang yang pasokannya tertunda adalah powertrain tiga motor listrik, dan teknologi baterai terbaru. Kedua bagian tersebut juga dipakai pada model baru Tesla berjenis SUV dan sedan.

Rencananya, Tesla Roadster yang akan diproduksi pada 2023 nanti, merupakan model dari generasi kedua yang dikenalkan pada 2017 silam sebagai konsep. Bocoran lainnya, Musk juga akan menggenjot produksi Cybertruck pada tahun depan untuk memenuhi volume produksi pada 2023.

“Mudah-mudahan pada saat itu kami bisa memproduksi Semi [truk] dan Roadster baru pada tahun 2023 juga. Kita harus melalui kekurangan rantai pasokan yang parah pada tahun 2023. Saya optimis itu akan terjadi,” papar Musk.

Harga Tesla Roadster

Mobil Tesla ini memiliki tampilan layaknya mobil sport, performanya juga tidak kalah istimewa

Pabrik baru Tesla yang ada di Berlin, Jerman nantinya akan dijadikan tempat untuk melanjutkan produksi Roadster tersebut. Terkait harga, Tesla Roadster diperkirakan akan dijual seharga USD 250 ribu atau Rp 3,5 miliar khusus untuk 1.000 model pertama sebagai Founders Editions.

Nah, untuk unit selanjutnya setelah 1.000 model Founders Editions keluar, Tesla Roadster akan dijual seharga USD 200 ribu (Rp 2,8 miliar). Tesla Roadster yang hadir sebagai supercar, pastinya punya tenaga yang kencang dibanding dengan model Tesla yang lain.

Cukup mahal memang, apalagi ketika masuk Indonesia. Kemungkinan besar, harganya bakal jadi berkali-kali lipat. Hanya saja, banderol ini setara dengan performa yang bisa dihasilkan.

Tesla mengklaim untuk mencapai 100 km/jam, mobil listrik hanya butuh waktu 1.9 detik saja. Kemudian torsi yang dihasilkan tembus 999 Nm, gila!

Tesla di Indonesia

Tesla Model 3 facelift meluncur di Indonesia

Perjalanan Tesla di Indonesia sendiri saat ini masih dipengaruhi oleh ketersediaan unit yang didatangkan oleh importir umum. Salah satu importir umum yang menjual Tesla di Tanah Air adalah Prestige Motorcars.

Prestige Motorcars yang memiliki showroom di bilangan Puit Jakarta Utara ini terakhir kali mendatangkan Tesla Model 3 facelift pada awal tahun 2021 ini.

Kehadiran mobil ini sekaligus menggantikan produk model sebelumnya yang masuk Indonesia pada Oktober 2019.

Tesla Model 3 facelift ini mengusung sejumlah ubahan. Yang paling mencolok terletak pada penambahan ornamen dan juga fitur-fitur kenyamanan yang semakin ditingkatkan.

Misal hadirnya pembuka bagasi belakang elektrik. Fitur ini tentu tidak dapat ditemui pada Model 3 lawas.

Selain itu pada konsol tengahnya mengandalkan kelir hitam doff yang setidaknya membuat tampilan terasa lebih elegan.

Tak sampai di situ saja, konsol tengah Tesla Model 3 model 2021 juga dibekali dengan dua wireless charging port serta memory dashcam yang dapat merekam setiap kejadian ketika berkendara.

Tesla mode 3 facelift juga dibekali dengan aksesori baru, contohnya gagang pintu, cover kamera dan pelindung sill pintu baris depan yang menawarkan warna baru.

Guna menjaga kenyamanan penumpang saat turun hujan, Tesla melengkapi Model 3 Facelift dengan lubang pada karet kaca belakang. Lubang tersebut berfungsi mengalirkan dan mencegah air tumpah ke dalam bagasi. Lapisan jendela baris depan juga dirancang lebih tebal sehingga mampu menjaga kekedapan suara di dalam kabin.

Demikian ulasan terkait Tesla Roadster yang merupakan calon mobil listrik tercepat. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru otomotif.

Tesla Inc, selaku produsen mobil listrik dunia (meliputi mobil dan baterai) untuk menyambangi Indonesia harus tertunda. Pun begitu, proposal investasi Tesla telah sampai ke Pemerintah Indonesia.

Pabrikan mobil listrik asal California, Amerika Serikat (AS) itu. Sebenarnya akan melakukan kunjungan pada bulan Januari dan diundur ke Februari 2021.

Namun kunjungan Tesla harus tertunda, lantaran adanya ketentuan pelarangan masuk sementara bagi Warga Negara Asing (WNA) ke Indonesia. Langkah ini dilakukan tak lepas untuk menekan penyebaran virus korona di Tanah Air.

Nah, yang cukup menarik untuk dibahas, ternyata pabrikan besutan Elon Musk itu telah mengirimkan proposal investasi Tesla ke pemerintah Indonesia. Hal ini terungkap melalui penjelasan Juru Bicara Kementerian Koordinator Bidang Maritim dan Investasi, Jodi Mahardi, pada Kamis (4/2/2021).

“Iya benar, sudah diterima. Soal isinya apa saja mohon maaf kami tidak bisa mengungkap. Karena ini ada Non Disclosure Agreement (NDA), rahasianya harus dijaga,” beber Jodi.

Penjelasan Proposal Investasi Tesla di Indonesia

Proposal investasi Tesla sampai ke Indonesia

Penjelasan tersebut itu pun sejalan dengan penjelasan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Indonesia, Luhut Binsar Binsar Pandjaitan. Di mana Ia memaparkan via channel Youtube IDX Channel, Rabu (3/2/2021). Bahwa proposal investasi Tesla akan dikirim ke Indonesia.

Luhut juga memaparkan Tesla dan pemerintah telah melakukan pembicaraan secara virtual melalui video conference sebanyak enam kali. “NDA sudah selesai ditandatangani dan saya pikir hari ini atau besok kami akan menerima proposal dari mereka,” beber Luhut.

Rencana besar terkait investasi Tesla pun sempat disinggung Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia pada akhir bulan Januari lalu. Bersama Tesla, kata Bahlil, ada pabrikan kimia terbesar dari Jerman yang juga dikenal sebagai produsen baterai listrik dunia, yakni Badische Anilin- und Soda-Fabrik (BASF).

“Sebentar lagi yang akan kita teken ini (perjanjian kerjasama investasi) adalah BASF sama Tesla Inc,” imbuh Bahlil.

Dalam penjelasannya, Bahlil mengungkapkan alasan pabrikan mobil listrik dan produsen baterai meminati Indonesia untuk memproduksi baterai listrik di Indonesia, karena Indonesia memiliki cadangan nikel yang berlimpah.

Indonesia selama ini dikenal sebagai salah satu produsen dan eksportir nikel terbesar dunia dengan penguasaan pasar mencapai 27 persen. Tak sampai di situ, Indonesia juga memiliki sumber bahan baku, yang tentunya menjadi poin penting yang dinilai sejalan dengan kenyamanan investasi.

Pembicaraan antara Tesla dengan pemerintah dilakukan secara intensif setelah Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang didampingi Luhut Pandjaitan berdiskusi dengan Elon Musk melalui telepon pada 11 Desember 2020 lalu. Menurut informasi, selain memproduksi baterai, Tesla juga berminat memproduksi Energy Storage System atau giga battery di Indonesia.

Baca juga:

• BMW Seri 3 dan Seri 5 Plug-In Hybrid Bakal Mengaspal Maret
• Biaya dan Persyaratan Perpanjang SIM Keliling, Wajib Tahu
• Catat, Seluruh Mobil Daihatsu Dilengkapi APAR