Kalau hanya melihat dari sosok saja sangat sulit membedakan Antara GSX-R600 dengan kakaknya, GSX-R750.. Karena mengusung bodi yang sama namun gixxer 750 memiliki kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 750cc 4 silinder. KBY sudah mencoba adik nya, GSX-R600, nimble, gak panas, kencang dan unik. KBY rasa sang kakak ini tidak akan terlambat jauh dari sisi handling, terutama tenaganya yang berbedaKalau hanya melihat dari sosok saja sangat sulit membedakan Antara GSX-R600 dengan kakaknya, GSX-R750.. Karena mengusung bodi yang sama namun gixxer 750 memiliki kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 750cc 4 silinder. KBY sudah mencoba adik nya, GSX-R600, nimble, gak panas, kencang dan unik. KBY rasa sang kakak ini tidak akan terlambat jauh dari sisi handling, terutama tenaganya yang berbeda

salah satu motor kencang bikinan suzuki. desain futuristis mengikuti garis desain gsx r series. dari desainnya jelas mengejar aerodinamika yang tinggi, sehingga lebih mudah menggapai topspeed, karena tidak dihalangi oleh koefisien drag yang tinggi.salah satu motor kencang bikinan suzuki. desain futuristis mengikuti garis desain gsx r series. dari desainnya jelas mengejar aerodinamika yang tinggi, sehingga lebih mudah menggapai topspeed, karena tidak dihalangi oleh koefisien drag yang tinggi.

Jika ada yang bilang supersport GSX-R600 kurang gahar, dan Suzuki GSX-R1000 terlalu overpower, maka GSX-R750 ini adalah pilihan tepat. Baik dari dimensi, bobot hingga desain body masih serupa dengan varian 600 cc nya namun mesinnya punya power lebih dan mampu melengking hingga rpm diatas 14.000 an yang bikin sensasi ala motor balap prototipe menempel kuat. Jika ada yang bilang supersport GSX-R600 kurang gahar, dan Suzuki GSX-R1000 terlalu overpower, maka GSX-R750 ini adalah pilihan tepat. Baik dari dimensi, bobot hingga desain body masih serupa dengan varian 600 cc nya namun mesinnya punya power lebih dan mampu melengking hingga rpm diatas 14.000 an yang bikin sensasi ala motor balap prototipe menempel kuat.