| Tipe Mesin | : 2-stroke |
| Volume Langkah/Silinder (CC) | : 124 cc (125) |
| Sistem Pendingin | : udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : Karburator |
| Rasio Kompresi | : 6,8 : 1 |
| Daya Maksimum | : 16 hp @ 8500 rpm |
| Torsi Maksimum | : 1.3 kg-m @ 8000 rpm |
| Transmisi | : 5-speed |
| Pola Perpindahan Gigi | : 1-N-2-3-4-5 |
| Starter | : kick |
| Susunan Sylinder | : 2 cylinder (parallel twin) |
| Curb Weight/Berat Isi | : 110 kg |
| Karburator | : Teikei 2x |
| Ukuran Ban Depan | : 2.75-18" |
| Ukuran Ban Belakang | : 3.00-18" |
| Rem Depan | : cakram |
| Rem Belakang | : tromol |
| Tipe Suspensi Depan | : telescopic |
| Tipe Suspensi Belakang | : swing arm, double shock |
| Sistem Pengapian | : battery coil dan platina |
Asli Yamaha RX 125 twin ini populasinya super duper langka di Indonesia, pernah sekali ketemu itupun di Jogja dengan kondisi cat yang sudah kusam, karena pemiliknya mempertahankan orisinalitasnya, bicara harga saat ini? Gelap, ini motor koleksi bisa tembus puluhan juta
pernah rasain ni jambakan 2 silinder rx 125.dlu pernah maen k bngkel ad ni motor mw d jual ane coba wah ngeri Tarikan'a. cma minum bensin"a yg gk kuat boros banget. alhasil ane jual lg dh tu motor gra2 gk kuat minum?
Anak jaman now pasti bingung kalau melihat motor yamaha 2 tak 125 cc yang satu ini, dua silinder, dua knalpot kaya Suzuki inazuma hehe.. Apalagi pas tau 2 tak, pasti disangkanya motor modif an wkwk... Yah ini memang motor yang bisa dikatakan sangat sangat langka terlihat di jalan.. Jaman babe gw dulu nih
