Keunikan Hino Bus AK 240 Space Frame, Bikin PO Ini Langsung Beli 29 Unit!

Beberapa perusahaan bus dan karoseri ikut GIIAS 2024

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) hadiran kejutan pada ajang GIIAS 2029. Ini dia keunikan Hino Bus AK 240 Space Frame yang bikin Perusahaan Otobus (PO) ini langsung borong 29 unit.

Hino Bus AK 240 kini tampil beda dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan. Bus ini menjadi bagian dari rencana ambisius PO Bagong yang siap melakukan pembelian 29 unit Bus AK 240 ini di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.

Bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.

Keunikan Hino Bus AK 240 Space Frame punya ruang bagasi lebih besar

Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata. Hal ini mengurangi kebutuhan untuk pengangkutan tambahan, menurunkan biaya operasional, dan meningkatkan efisiensi bisnis.

“Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi PO Bus karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi. Desain aplikasi bodi baru ini menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang”, kata Susilo Darmawan, Sales Director HMSI.

Ditenagai oleh mesin EURO4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan.

Ruang bagasi lega jadi keunikan dan daya tarik tersendiri

Tenaga tersebut tersalur ke roda belakang via transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton. Memastikan bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.

Bus Hino AK 240 turut disematkan sistem pengereman full air brake yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi.

Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman. Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional.

Kaca luas dengan desain spion baru

Hal ini memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.

Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.

Related posts

2 Varian dan Harga Neta X Akan Rilis Minggu Depan, Lebih Murah Dari Pre-book di GIIAS 2024?

Motor Listrik Polytron Fox-500 Meluncur di 49 Tahun Kiprah Polytron

Harga BMW i5 Touring 2025 Tembus Rp 2,2 Miliar Off The Road di Indonesia