Motorsport Aprilia 250-300cc Rp 38 Juta, Bagaimana Nasib CBR250RR?

Motorsport Aprilia 250-300cc – Produsen sepeda motor asal Italia, Aprilia, berencana hadirkan motorsport dengan mesin berkapasitas 250-300cc. Hal itu langsung diungkapkan oleh CEO dan Managing Director Piaggio India, Diego Graffi.

Bukan tanpa alasan, menurut pihak Piaggio India angka penjualan di segmen motorsport 250-300cc terus meningkat. Bahkan, angkanya tak tanggung-tanggung terjual sebanyak 773.866 unit pada 2019. Royal Enfield yang juaranya di segmen ini, dengan total penjualan hingga 764.012 unit. Berdasarkan pergerakan pasar di India yang positif untuk motorsport 250-300cc inilah yang membuat Aprilia tergiur untuk ikut tawarkan produk di segmen ini.

Lebih lanjut CEO dan Managing Director Piaggio India menuturkan untuk pengembangan mesin juga desain akan dirancang di Italia. Namun, untuk menjaga harga tetap terjangkau, untuk perakitannya akan dilakukan di Asia, kemungkinan besar di India.

Kalau di Indonesia, ada Honda CBR250RR juga Ninja 250 dua yang sudah dibekali dengan fitur canggih. Honda CBR250RR sudah riding mode (Comfort, Sport dan Sport+) dengan sistem kontrol digital throttle by wire. Fitur ini memungkinkan pengendara ini bisa mengatur sendiri karakter mesin saat sedang dikendarai. 

Ninja 250 dua silinder sudah keyless di varian termahalnya. Kawasaki menamai fitur ini dengan KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System). Sebuah sistem smart key yang memungkinkan aktivasi kunci utama dan kunci stang melalui remote.

Meskipun belum ada keterangan resmi, akan seperti apa motorsport Aprilia ini dan dibekali jantung mekanisnya dengan konfigurasi bagaimana. Termasuk soal fitur yang dihadirkan. Tapi data yang kami himpun dari laman zigwheels, mengadopsi Aprilia RS660.

 

Aprilia 250-300cc Bawa DNA Motorsport

Bakal bawa DNA sport layaknya RS660

Aprilia yang memang dikenal dengan DNA sport, sepertinya juga terlihat pada motorsport 250-300cc yang dipersiapkan untuk pasar Asia Tenggara. Kurang lebih tidak jauh berbeda dengan desain motor RS660 yang dipamerkan pad EICMA 2019, tampil gahar dengan bentuk model headlamp sipit.

Kesan motor balap semakin kentara berkat adanya winglet kecil yang letaknya persis di bawah headlamp. Sementara itu, bagian spion dibuat ukurannya besar layaknya motor gede (moge). Dikombinasikan dengan kaki-kaki kokoh dan ban dengan tapak lebar. Desain khas motorsport makin terlihat berkat adanya radiator berukuran besar.

Desain motorsport Aprilia 250-300cc sepertinya akan dikembangkan dari sini. Apalagi sebelumnya, pabrikan yang berada di bawah naungan Piaggio Group ini telah menghadirkan Aprilia RS150 yang tampil lebih ramping dari sang kakak Aprilia RS660. Sayangnya Aprilia RS150 ini tidak masuk ke Indonesia, sementara hanya dijual di India.

Dengan desain yang tidak jauh diadaptasi dari motor balap, sepertinya Honda CBR250RR bakal terancam dengan kehadiran Aprilia 250-300cc nantinya di Indonesia. Mengingat, punya desain yang keren juga membawa DNA sport.

Baca juga:

 

Harga Motorsport Aprilia 250-300cc Rp 38 Jutaan

Harganya Rs 2 lakh atau setara dengan Rp 38 jutaan

Berbicara soal harganya memang bisa mengancam pasar motorsport 250cc di Indonesia. Sebab, rentang harga motor bergaya sporty ini berada di angka Rp 60 jutaan untuk varian standarnya sampai dengan yang termahal Rp 70 jutaan. Seperti halnya dengan Honda CBR250RR yang merupakan salah satu motorsport di kelas 250cc dengan banyak peminat, harga termurahnya berada di angka Rp 61.202.000. Harga sudah OTR Jakarta.

Sementara, Aprilia akan mengembangkan motorsport di kelas 250-300cc yang dibanderol dengan harga Rs 2 lakh atau bila dikonversikan ke mata uang Indonesia, harganya cuman sekitar Rp 38 jutaan saja. Punya selisih yang cukup jauh bila dibandingkan dengan Honda CBR250RR.

Lantas, bagaimana nasib motorsport 250cc yang dipasarkan di Indonesia? Sebab jika benar-benar masuk ke Indonesia, harganya jauh lebih terjangkau. Dengan harga yang terjangkau dan menggendong mesin 250-300cc, motorsport Aprilia ini bisa diserbut peminat.

Daya beli masyarakat akan sepeda motor yang harganya terjangkau namun tawarkan performa mantap dengan fitur canggih cenderung tinggi. Sebut saja Benelli yang hadir di Indonesia dengan motor yang punya kapasitas mesin besar dengan teknologi canggih. Meskipun, boleh dibilang motornya belum banyak melintas di jalanan. Tapi motor lansiran Benelli kerap kali ditunggu, seperti halnya saat launching TRK 502 di IIMS Motobike lalu. Banyak pengunjung yang antusias.

Baca juga:

Related posts

GJAW 2024 : Fakta Pabrikan Jepang “Sungkan” Lihat Gebrakan Mobil-mobil Baru Asal Cina?

inDrive.Kurir Gelar Lomba Berhadiah Liburan ke Bali

Fakta Menarik Marselino Ferdinan, Pernah Dapat Bonus Mobil dari Klub Eropa