Ini dia perbedaan Fortuner diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter yang akan kami ulas lebih lanjut. Seperti diketahui sebelumnya, sejak generasi kedua yang lahir di tahun 2016, Toyota Fortuner mulai menggunakan mesin diesel versi 2GD 2.393 cc VNT Intercooler atau 2.4 Liter.
Nah kini Toyota memperkenalkan New Fortuner yang berbekal mesin diesel terbaru berkode 1GD-FTV 2.755 cc VNT Intercooler atau 2.8 Liter. Jantung mekanis ini berkubikasi lebih besar, sehingga tenaganya juga istimewa.
“Sejak awal, Toyota Fortuner kami kembangkan sebagai 7-seater SUV yang tangguh dan dapat diandalkan. Seiring waktu, kami terus meningkatkan performa Fortuner dengan menghadirkan mesin-mesin yang bertenaga,” Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy saat peluncuran Fortuner 2.8 Liter pada Kamis (13/1/2022).
Perjalanan Toyota Fortuner diawali dari mesin bensin 2TR, lalu mesin diesel 2KD yang diteruskan dengan 2GD. Sekarang mesin diesel 2GD itu ditemani oleh diesel 1GD khususnya buat konsumen yang mengincar performa mantap.
“Kehadiran mesin baru ini diharapkan dapat memberikan pilihan lebih lengkap dan memenuhi ekspektasi pelanggan yang memprioritaskan aspek performa dari Fortuner,” tambah Anton.
Menariknya lagi Fortuner Diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter tidak hanya dibedakan dari mesinnya. Ada pula beberapa hal yang membuat keduanya berbeda. Simak bahasan lengkapnya:
1. Mesin Diesel 2.8 Liter Milik Fortuner Lebih Bertenaga
Toyota mengklaim mesin 1GD terbarunya memiliki output tenaga yang lebih besar 36% serta torsi lebih tinggi sekitar 25%.
Perbedaan Fortuner diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter yang pertama adalah soal power mesin. Fortuner diesel 2.8 Liter hadir dengan tenaga yang lebih besar. Mesin tersebut berkode 1GD-FTV berkapasitas2.755 cc VNT Intercooler.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 203,9 PS pada 3.000 – 4.000 rpm dan torsi 50,9 Kgm pada 1.600 – 2.800 rpm.
Sedangkan jantung pacu Fortuner 2.4 Liter menggendong mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc 4 silinder VNT Intercooler. Mesin ini memiliki tenaga 149,6 PS pada 3.400 rpm dan torsi 40,8 Kgm pada 1.600 – 2.000 rpm.
Dengan hasilan daya tersebut Toyota mengklaim mesin 1GD terbarunya memiliki output tenaga yang lebih besar 36% serta torsi lebih tinggi sekitar 25%.
Selain itu mesin 1GD mencatatkan waktu akselerasi 0 – 100 km/h yang lebih cepat yaitu 11,9 detik, sementara mesin 2GD 14 detik. Begitu juga pada saat berakselerasi pada kecepatan 60 – 80 km/h, mesin 1GD mencatatkan waktu lebih capat yaitu hanya 2,8 detik, sementara mesin 2GD 3,7 detik.
2. Penggerak 4×4 Hanya Dimiliki Fortuner 2.8 Liter GR Sport
Varian tertinggi Toyota New Fortuner mengadopsi penggerak 4×4.
Perbedaan Fortuner Diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter lainnya ada di mode roda penggerak. Pada trim G dan VRZ hanya ada varian 4×2.
Sedangkan pada trim VRZ GR Sport konfigurasi mesin 2.8 memiliki penggerak 4×4 yang merupakan type tertinggi dari Toyota New Fortuner.
Sebagai informasi, generasi sebelumnya teknologi penggerak Fortuner dibagi menjadi 3 pilihan. Teknologi ini sangat penting mengingat Fortuner juga sebagai kendaraan SUV perkotaan. Dimana notabene perjalannya tidak melulu di medan off road.
Berdasarkan buku pedoman resmi yang dirilis Auto2000, terdapat 3 pilihan yang dapat diatur lewat switch kontrol penggerak roda, yaitu H2, H4, dan L4.
H2 merupakan mode penggerak dua roda untuk kecepatan tinggi. Mode ini digunakan untuk pengendaraan normal pada permukaan jalan keras yang kering.
Mode H2 akan memberikan penghematan bahan bakar yang lebih baik, pengendaraan yang tenang, serta keausan minimal. Mode kedua adalah H4, yang merupakan mode penggerak empat roda untuk kecepatan tinggi.
Mode ini digunakan hanya pada pengedaraan di jalur yang menyebabkan ban selip, contohnya saat off-road, jalan yang tertutup salju dan es.
Mode H4 akan memberikan traksi yang lebih baik dibanding penggerak dua roda dan lampu indikator penggerak empat roda pada panel instrumen akan menyala sebagai pertanda mode ini aktif.
Mode yang terakhir, yaitu L4, merupakan mode penggerak empat roda untuk kecepatan rendah.
Pada mode ini, power dan traksi akan diberikan secara maksimum. Indikator mode penggerak roda pada panel instrumen Toyota Fortuner
L4 akan sangat bermanfaat di saat mendaki atau menuruni bukit, pengendaraan off-road, serta penarikan berat di pasir, lumpur atau salju yang dalam.
Pada model sebelumnya, mode ini akan ditandai dengan menyalanya indikator penggerak empat roda dan penggerak empat roda kecepatan rendah.
3. Transmisi Manual Hanya ada pada Fortuner 2.4 Liter
Toyota Fortuner varian 2.8 hanya memiliki pilihan transmisi Automatis.
Perbedaan Fortuner diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter lainnya adalah terdapat pada jenis transmisi. Fortuner 2.4 L punya transmisi manual (MT), yang merupakan varian termurah yang dibanderol Rp 521,6 juta.
Sedangkan varian Fortuner mesin 2.8 L, baik penggerak 4×2 atau pun 4×4 hanya dihuni pilihan transmisi AT saja. Jadi kalau kamu mau opsi manual, jangan pilih yang 2.800 cc ya.
4. Harga New Fortuner 2.8 Liter Lebih Mahal
Tampilan belakang Toyota Fortune 2.8 L GR Sport
Perbedaan New Fortuner Diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter yang terakhir adalah soal harga. Toyota New Fortuner diesel 2.4 liter memiliki rentang harga Rp 521,6 – 586,9 juta.
Sedangkan varian mesin 2.8 L. memiliki rentang harga dari Rp 580,9 – 684,5 juta. Di antara seluruh harga Toyota New Fortuner, yang tertinggi tentunya dihuni oleh type 2.8 VRZ 4×4 A/T GR Sport.
Daftar Harga Toyota Fortuner 2022
- 2.4 G 4×2 M/T : 521.600.000
- 2.4 G 4×2 A/T : 539.200.000
- 2.4 VRZ 4×2 A/T : 570.000.000
- 2.4 VRZ 4×2 A/T GR Sport : 586.900.000
- 2.7 SRZ 4×2 A/T GR Sport : 561.000.000
- 2.8 VRZ 4×2 A/T : 580.900.000
- 2.8 VRZ 4×2 A/T GR Sport : 597.900.000
- 2.8 VRZ 4×4 A/T GR Sport : 684.500.000
Demikian ulasan terkait perbedaan Fortuner Diesel 2.8 Liter Vs 2.4 Liter. Kiranya ulasan ini berguna untuk kamu yang merminat meminang SUV terbaru Toyota ini.
Apa lagi kini Toyota New Fortuner telah dibekali dengan dua pilihan mesin yang bisa kamu adopsi sesuai dengan kebutuhan penggunaan.
Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru otomotif.