Mau Press Velg Motor? Ini Rincian Biayanya

Press velg motor

Berikut infomasi mengenai press velg motor, termasuk biaya, proses dan resikonya. Ini penting untuk disimak agar Kamu mengetahui dengan jelas.

Motor keluaran terbaru umumnya kini sudah dilengkapi dengan velg palang, alias racing. Meski sebagian masih ada yang menggunakan model velg jeruji atau jari-jari.

Penggunaan velg motor model racing tentunya lebih enak dipandang, dan juga memiliki beragam keuntungan. Seperti lebih mudah dibersihkan, ketika kamu cuci dan juga bisa langsung menggunakan ban tubeless.

Berbeda dengan velg motor versi jeruji, velg racing tak perlu setel velg. Biasanya usia pakai velg racing pun lebih panjang. Khusus untuk velg racing, perawatannya wajib di press. Agar motor dapat berfungsi secara prima kembali.

Sebagai catatan penting untuk kamu, bahwa ketika memutuskan untuk press velg motor. Ternyata tidak boleh dilakukan asal-asalan, dan ternyata ada caranya. Seperti apa prosesnya? Simak ulasan berikut ini.

Proses Press Velg Motor

Proses press velg

Ketika kamu memutuskan ingin press velg, pastikan kamu perlu mengetahui cara dan prosedur yang tepat dalam pengerjaan press velg. Karena jika salah sedikit bukan mulus, velg motor malah pecah dan berakibat kamu jadi harus ganti velg baru.

Pengerjaan press velg motor, sebaiknya tidak menggunakan metode yang dipanaskan terlebih dahulu, sebelum velg motor di press. Pasalnya seiring penggunaan, lama kelamaan pasti akan peyang kembali dan ketika di press velg motor bisa pecah.

Selain itu, tekanan untuk press velg motor sebaiknya tidak dilakukan secara sembarang. Soalnya bahan velg motor dengan sokbreker atau segitiga berbeda, terlalu besar tekanannya bisa berakibat pecah.

Berbeda dengan segitiga atau sokbreker, jika terlalu besar tekanannya kondisi sok atau segitiga bisa dikembalikan seperti semula.

Terlebih untuk velg motor aftermarket, yang biasa digunakan untuk modifikasi. Nyatanya lebih rawan pecah, ketika di press. Untuk itu sebaiknya ketika pengerjaan harus dilakukan secara hati-hati.

Kalau sampai pecah, mau tidak mau harus beli velg baru yang harganya cukup menguras kantong. Jadi, melakukan press velg juga bisa memperburuk keadaan jika tidak dilakukan dengan cara yang benar.

Untuk itu, kamu wajib teliti ketika memilih bengkel press yang benar-benar sesuai kebutuhan.

Ketahui Bahaya Press Velg Motor Model Racing

Velg racing aftermarket

Dibalik keunggulan yang dimiliki velg motor racing, ternyata ada sejumlah kelemahan juga yang dimiliki velg model ini, yakni tidak bisa lagi digunakan ketika sudah peyang.

Khusus untuk velg model palang, sebaiknya tidak di press ulang. Demi keselamatan, velg model ini jika sudah peyang segeralah lakukan pergantian.

Hal ini bukan tanpa alasan, karena velg peyang tidak boleh di press ulang. Pasalnya, ini menyangkut ketahanan mikrostruktur material dari bahan velg tersebut.

Velg yang peyang biasanya timbul karena benturan dengan lubang jalan, saat kecepatan tinggi. Saat benturan, velg terkena tekanan yang melebihi kekuatannya, sehingga peyang.

Apabila kamu press, artinya pelek dua kali mendapat tekanan yang melebihi kekuatannya. Sehingga, molekul bahan tak lagi sekuat semula.

Dampak lainnya, kepresisian velg yang sudah di press ulang, juga belum tentu sama dengan standarnya. Efeknya, selain handling, velg juga bisa pecah jika sewaktu-waktu terhantam lubang.

Biaya yang Dikeluarkan Untuk Press Velg Motor dan Rangka

Velg racing

Bila kamu memutuskan untuk press velg motor, sejatinya saat ini banyak pilihan yang kamu bisa dapatkan. Karena saat ini bengkel jasa press velg cukup menjamur di sejumlah wilayah, khususnya Jakarta dan sekitarnya.

Biaya jasa press velg motor, ternyata juga tak terlalu mahal. Untuk velg motor matik ukuran ring 14 biasanya dibanderol mulai dari Rp 80 ribu. Sementara untuk pengerjaan press diluar velg yang pengerjaannya berat seperti press rangka motor dihargai mulai Rp 350 ribu.

Biaya press terbilang terjangkau karena sudah termasuk dengan jasa bongkar pasang. Sebagai contoh untuk biaya press segitiga depan, pengerjaan meliputi segitiga atas bawah, sokbreker depan dan ongkos jasa bongkar pasang.

Daftar Harga Jasa Press Pada Umumnya:

Press Velg (Satuan)

  • Motor matik dan bebek: Rp 150 hingga Rp 250 ribu.
  • Yamaha NMAX dan Honda PCX: Rp 300 ribu.
  • Motor Sport Ring 17 tapak sedang: Rp 200 ribu.
  • Motor Sport R17 tapak lebar (250 cc): Rp 250 ribu.
  • Velg jari-jari (semua ukuran): Rp 175 ribu (sudah dengan setel velg)

Press Rangka

  • Motor matik kecil dan bebek: Rp 350 ribu
  • Motor matik besar dan motor sport: Rp 500 sampai Rp 750 ribu.

Press Segitiga (termasuk sokbreker depan dan bongkar pasang)

  1. Motor Matic: Rp 100 hingga Rp 150 ribu.
  2. Sport: Rp 250 ribu.
  3. Swing Arm (semua jenis motor): Rp 100 ribuan.
  4. Cakram: Rp 50 ribuan (kecil), Rp 100 ribuan (besar)

Cara Merawat Velg 

Pilihan velg aftermarket yang mungkin bisa kamu gunakan

Setelah kamu pastikan velg sudah kembali dalam kondisi sempurna. Langkah lainnya yang perlu lakukan tentunya harus merawat dengan baik, agar kedepannya kamu tak perlu mengeluarkan dana lebih untuk press ataupun pergantian.

Setidaknya ada sejumlah tips yang mungkin saja kamu bisa lakukan, untuk menghasilkan velg tetap awet dan bagus, seperti dengan menjaga kebersihan velg motor tetap dalam kondisi baik.

Perawatan Ban Mempengaruhi

Ban yang terawat juga mempengaruhi usia velg

Kamu perlu untuk rajin mengontrol jumlah tekanan udara pada ban, jangan sampai terlalu keras dan juga kempes. Karena jika terlalu keras, ketika kamu menghadapi lubang, daya redamnya sangat bertumpu kepada velg.

Sementara jika dalam kondisi kempes, dan kamu terkena lubang, dapat berakibat motor ban bisa pecah ataupun bocor. Bila kamu menghantam lubang dalam kondisi kencang, dampaknya bisa mengakibatkan velg jadi peyang.

Cara merawat ban lainnya, kamu juga wajib perhatikan tepat kamu menambal atau mengganti ban. Sebaiknya untuk urusan satu ini, kamu bisa lakukan di tempat yang menggunakan alat yang tepat, agar tidak menggores cat velg.

Menjaga Kebersihan Velg

Hal pertama yang perlu dilakukan adalah menjaga kebersihan dari velg motor. Sebab, velg menjadi salah satu bagian yang paling mudah kotor.

Jika motor jarang dicuci atau dibersihkan, kotoran hingga bekas cipratan air akan menempel pada velg. Selain membuatnya jadi kotor, velg juga akan rentan muncul korosi, terutama untuk velg jari-jari yang terbuat dari material besi.

Hindari Jalan Rusak

Jalan rusak menjadi musuh utama velg kendaraan. Usahakan sebisa mungkin untuk menghindari jalanan yang rusak untuk menjaga keawetan velg.

Jika terpaksa melewati medan jalan yang rusak dan tidak rata, Kamu dapat mengendarai motor dengan kecepatan rendah atau pelan-pelan. Sebab, apabila nekat memacu motor dengan kencang di jalanan rusak, velg bisa rusak karena benturan keras.

Tekanan Ban Ideal

Meski terkesan sepele, tapi ternyata tekanan angin pada ban yang tidak sesuai dapat sangat berpengaruh pada velg motor.

Ban yang sering kekurangan angin akan membuat velg rentan mengalami kerusakan. Hal ini dikarenakan ban tidak bisa optimal meredam goncangan pada saat digunakan berkendara di jalanan.

Jangan Bawa Beban Terlalu Berat

Sekuat apa pun velg motor, tetap saja terdapat batasan beban yang mampu ditoleransi. Pada saat membawa beban terlalu berat, maka risiko velg bengkok, retak, dan bahkan patah menjadi lebih besar. Apalagi jika hal ini dilakukan secara terus-menerus.

Baiknya, lihat terlebih dahulu anjuran dari pabrikan motor perihal kapasitas beban yang boleh diangkut.

Berkendaralah yang Santun

Cara berkendara kamu mempengaruhi usia velg

Nah, yang tak kalah penting dalam menjaga kondisi velg tetap dalam kondisi prima adalah saat kamu berkendara, selalu fokus dan konsentrasi. Sebisa mungkin menghindari jalan yang berlubang, terlebih ketika kamu menggunakan motor dan melaju dengan cepat.

Selain berisiko untuk keselamatan, benturan yang terjadi karena menginjak jalan berlubang. Dapat mengakibatkan velg bisa bengkok dan akhirnya rusak. Untuk itu setidaknya kamu harus lebih berhati-hati, terlebih ketika menghadapi hujan.

Lihat kondisi velg kamu, jika kondisinya sudah mulai kusam. Mungkin saja kamu bisa melakukan pengecatan ulang, atau bisa poles sendiri di rumah dengan alat dan bahan seadanya.

Selain itu, cara merawat velg lainnya mungkin kamu bisa gunakan velg dengan ukuran yang sesuai dengan ukuran ban yang digunakan.

Ban dengan ukuran lebih besar dari velg bisa mengurangi putaran roda. Selain itu, kamu juga menjaga tekanan udara pada ban motor tetap dalam kondisi baik.

Pesan kami, tetap berkendara aman dan juga lakukan perawatan seperti rajin membersihkan motor. Agar kendaraan tetap dalam kondisi sempurna, yang tentunya akan membuat kamu nyaman ketika berkendara.

Jangan lupa selalu patuhi rambu-rambu lalu lintas, dan gunakan peralatan lengkap ketika kamu berkendara. Simak terus Moladin.com untuk informasi otomotif menarik lainnya.

Related posts

inDrive.Kurir Gelar Lomba Berhadiah Liburan ke Bali

Tips Pasang Ban Tubeless di Velg Jari-Jari, Praktis dan Mudah Dilakukan

November Ceria Geber Promo Spesial Jaket Eksklusif New Honda Scoopy