Perkenalan ini dia spesifikasi New Defender OCTA, sang petualang baru asal Inggris. Ini adalah model yang diklaim paling tangguh sekaligus jadi termewah dalam keluarga 4×4 yang hebat, membawa kemampuan Defender 110 ke level selanjutnya.
Mengusung mesin V8 mild-hybrid Twin Turbo 4,4 liter, model OCTA adalah Defender paling ekstrem dan paling bertenaga yang pernah dibuat, dengan tenaga 635 PS dan torsi hingga 750 Nm yang memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,0.
Komponen sasis yang diperbarui secara besar-besaran dengan teknologi inovatif, termasuk suspensi 6D Dynamics, memastikan kemampuan dinamisnya ditingkatkan ke tingkat yang lebih tinggi. Berikut detail spesifikasi New Defender OCTA.
Eksterior New Defender OCTA
Eksterior New Defender OCTA tampil berani dan tangguh dari sebelumnya, dengan karakter yang berbeda. Tinggi kendaran ditingkatkan, dan Nampak lebih rlebar, dengan lengkungan di atas roda diperpanjang untuk tampilan yang luar biasa.
Bumper didesain ulang memberikan sudut laju pergerakan yang lebih baik, sementara perlindungan bagian bawah body mobil yang kokoh memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi untuk menjelajah lebih jauh di medan yang berat. Dan, Defender ini akan mengarungi lebih dalam dibandingkan Defender produksi sebelumnya – menembus air hingga satu meter.
Mark Cameron, Managing Director, Defender, mengatakan: “Dengan New Defender OCTA kami mampu membuka potensi penuh dari Defender. Mobil ini adalah definisi dari keluasan kemampuan, dan merupakan bukti atas apa yang dapat kami capai dengan memanfaatkan teknologi dan talenta terbaik dalam divisi teknik kami. Dengan mesin V8 yang bertenaga, teknologi suspensi 6D Dynamics yang inovatif, hasil akhir yang indah dan detail yang unik, mobil ini langka, sangat tangguh, dan pada dasarnya diminati.”
Nama New Defender OCTA diambil dari mineral paling keras dan paling diinginkan di dunia, yaitu berlian dan bentuk oktahedral yang memberikan tampilan dan daya tahan yang khas. Setiap Defender OCTA menggunakan grafik berlian baru yang dilingkari, termasuk berlian hitam mengkilap di dalam cakram titanium yang dibuat dengan mesin dan sandblasted pada setiap panel Signature Graphic.
Kemewahan tangguh Defender OCTA dilambangkan dengan Defender OCTA Edition One yang tersedia pada tahun pertama produksi. Defender OCTA Edition One tampil dengan cat warna Faroe Green serta interior PU Khaki, Ebony UltrafabricsTM dan Knit yang mulus, detail Chopped Carbon Fiber baru, serta velg forged 20 inci dengan pilihan all-terrain atau ban opsional All-Terrain Advanced yang dikembangkan secara khusus.
Performa Handal
New Defender OCTA menghadirkan performa yang belum pernah hadir sebelumnya pada sebuah Defender. Ditenagai mesin V8 mild-hybrid Twin Turbo 4,4 liter 635 PS yang dipadukan dengan transmisi otomatis delapan gigi dengan kecepatan rentang tinggi dan rendah.
Ini adalah Defender paling bertenaga dan paling ekstrem yang pernah ada. Defender OCTA baru akan mencapai kecepatan hingga 250kmh jika dilengkapi dengan velg ringan 22 inci dan ban all-season.
Dengan torsi 750 Nm (melesat 800 Nm saat mode Dynamic Launch dipilih) dan disesuaikan dengan performa kendaraan yang luar biasa di segala medan, New Defender OCTA mampu berakselerasi dari 0-100km/jam cuma dalam 4,0 detik, sedangkan torsi puncak tersedia mulai dari 1.800 rpm hingga mendekati 6.000 rpm, untuk kemampuan berkendara yang luar biasa.
Kemampuan dan Daya Tahan Luar Biasa
Kemampuan dinamis New Defender OCTA melampaui semua pencapaian Defender yang pernah ada, dengan diperkenalkannya teknologi hydraulically-interlinked 6D Dynamics suspension untuk pertama kalinya pada sebuah Defender, bersamaan dengan perubahan hardware dan geometri yang ekstensif. Uniknya, mobil ini dirancang agar menyenangkan untuk dikendarai di jalan raya maupun off-road, tanpa kompromi.
Defender OCTA lebih tinggi 28mm dan jarak pijak yang lebih lebar 68mm, untuk ground clearance dan stabilitas yang unggul. Untuk memastikan rasa percaya diri dan pengendalian yang tak tertandingi di medan apa pun, dengan perputaran roda maksimum di medan off-road dan pengurangan body roll di jalan raya.
Komponen suspensi mobil ini juga diperbarui mencakup wishbones yang lebih panjang dan kokoh, serta peredam aktif yang unik dengan akumulator terpisah. Mobil ini juga dilengkapi rem cakram depan 400mm yang ditingkatkan dengan kaliper Brembo dan rasio kemudi tercepat dari Defender hingga saat ini, untuk respons yang cepat dan tepat.
Jaringan canggih peredam semi-aktif yang saling terhubung melalui hidraulik secara virtual menghilangkan pitch dan body roll di jalan raya, sistem 6D Dynamics juga berkontribusi terhadap kenyamanan dan kehalusan yang belum pernah ada sebelumnya pada sebuah Defender.
Di medan yang berat, 6D Dynamics memungkinkan perputaran roda yang lebih baik dan mampu mengatasi rintangan yang lebih ekstrem, sehingga klien dapat melakukan petualangan lebih jauh dan dengan kenyamanan superior.
Kemampuan penuh New Defender OCTA – yang secara otomatis dapat mendeteksi permukaan mana yang sedang dilalui dan mengoptimalkan pengaturan dinamisnya – dapat diperoleh melalui mode berkendara yang ditingkatkan.
Selain Mode Comfort default, Mode Dynamic memberikan pengalaman berkendara yang berfokus pada performa terbaik, menyesuaikan pengaturan kemudi, throttle, dan suspensi kendaraan hanya dengan menekan satu tombol logo signature transparan di roda kemudi.
Menekan tombol yang sama lebih lama akan mengakses Mode OCTA, mode berkendara off-road pertama yang khusus untuk Defender dengan fokus performa. Mode ini telah dikembangkan secara khusus untuk memastikan kendali penuh dan rasa percaya diri pengemudi.
Mode OCTA juga mengaktifkan mode Off-Road Launch untuk akselerasi optimal pada permukaan yang lapang. Dan, bila dikombinasikan dengan pengaturan kontrol traksi terendah (TracDSC atau DSC mati), sistem ini juga menggunakan kalibrasi ABS Off-Road yang unik untuk kinerja pengereman optimal pada permukaan yang lapang.
Untuk manuver off-road yang lebih teknis, rangkaian mode Terrain Response yang familiar dari Defender tetap berada di ujung jari pengemudi, dengan kalibrasi khusus untuk pasir, jalur berlumpur, rumput, tanah, salju, dan mendaki lintasan tertentu – dibantu oleh alat bantu pengemudi off-road seperti ClearSight Ground View3, yang secara efektif menjadikan kap mesin transparan untuk meningkatkan visibilitas dan ketenangan di luar jalur.
Interior Menarik
Di bagian dalam, pilihan yang terkurasi membuat New Defender OCTA tamberbeda. Tersedia dua pilihan Ultrafabrics™ PU yang sangat tahan lama – 30 persen lebih ringan dibandingkan kulit biasa. Finishing jok ini merupakan standar pada Defender OCTA Edition One, dengan warna duo-tone Khaki dan Ebony, dengan tekstil rajutan dan finishing simpel dan mulus.
Untuk Defender OCTA, interior standarnya adalah kulit semi-anilin Burnt Sienna baru, dengan trim tekstil Kvadrat™ dalam warna hitam keabuan. Sebagai alternatif, Defender OCTA apa pun dapat dilengkapi dengan Ultrafabrics™ PU dalam warna Light Cloud dan Lunar, atau kulit semi-anilin dalam Ebony.
Barisan depan Defender OCTA menghadirkan Performance Seats baru dengan bantalan yang lebih suportif dan sandaran kepala terintegrasi. Kedekatan Defender dengan musik semakin ditonjolkan melalui teknologi audio Body dan Soul Seat yang imersif – tersedia untuk pertama kalinya di sebuah Defender.
Body and Soul Seat telah dikembangkan melalui kerja sama dengan pakar industri musik SUBPAC dan Coventry University, memungkinkan pengemudi dan penumpang depan merasakan serta mendengar musik. Enam program wellness juga tersedia untuk membantu menenangkan penumpang atau membantu meningkatkan respons kognitif saat beraktivitas, tergantung pada preferensi mereka.
Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.