Lexus LM 500h resmi meluncur untuk pasar Tanah Air di event Gaikindo Jakarta Autoweek (GJAW) 2024. Ini adalah langkah jitu Lexus untuk terus mempertahankan posisi sebagai pemimpin elektrifikasi di segmen luxury automotive market.
Varian baru Lexus LM 500h diplot menjadi sebuah “Luxury Mover” yang kini dilengkapi dengan powertrain Turbo Hybrid Electric.
General Manager Lexus Indonesia, Bansar Maduma mengatakan bahwa kehadiran Lexus LM 500h 4-Seater menjadi teroboran baru lain dari Lexus yang mampu mengkombinasikan antara kemewahan, kenyamanan, sustainability, dan mobility experience.
“Menjadi luxury MPV terfavorit sejak pertama kali diperkenalkan, kehadiran LM 500h 4-seater tidak hanya menegaskan realisasi visi Lexus Electrified dan Making Luxury Personal, tetapi juga menegaskan konsep YET philosophy, di mana Lexus menghadirkan MPV “Luxury Mover” dengan kemewahanan dan kenyamanan layaknya sebuah first class, tetapi juga dilengkapi dengan performa berkendara yang dinamis, namun tetap berkontribusi positif terhadap lingkungan melalui konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih sedikit dari mesin konvensional murni.” ungkap Bansar.
Dengan ukuran panjang 5.125 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.955 mm, LM baru ini lebih panjang 85 mm, lebih lebar 40 mm, dan lebih tinggi 45 mm dibandingkan model sebelumnya, meskipun jarak sumbu roda 3.000 mm tetap dipertahankan.
Dibandingkan dengan Alphard, Lexus lebih panjang 115 mm, lebih lebar 40 mm, dan lebih panjang 5 mm. Lantas apa saja keunggulan model baru Lexus LM 500h satu ini, berikut pemaparannya.
Mesin Baru Lebih Bertenaga
Lexus LM 500h 4-Seater hadir dengan powertrain baru Turbo-Hybrid Electric. Jantungnya menggunakan mesin T24A-FTS. Ini adalah unit bensin 2.393 cc 4-silinder turbo yang merilis tenaga 275 PS pada 6.000 rpm dan torsi 460 Nm antara 2.000 dan 3.000 rpm, dipasangkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan yang mengapit motor listrik 87 PS/292 Nm.
Motor terpisah berdaya 103 PS/169 Nm menggerakkan roda belakang, menghasilkan total output sistem sebesar 371 PS dan torsi berlimpah hingga 550 Nm.
Mesin ini menjanjikan performa responsif, sekaligus efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Didukung dengan sokongan teknologi DIRECT4 dengan eAxle yang menghadirkan sistem penggerak semua roda (all-wheel drive) yang dinamis sehingga akselerasi lebih cepat dan stabilitas pengendalian yang optimal.
Jadi meski terlihat begitu gambot, LM 500h diklaim mampu memangkas sprint 0-100 km/jam menjadi 6,9 detik. Walau kecepatan tertinggi juga turun jadi 185 km/jam, mobil ini bisa membukukan konsumsi BBM lebih baik menjadi 15,2 km/l.
Eksterior Berbeda dibanding Alphard
Perbedaan antara model Lexus dan Toyota meluas ke bagian eksterior. Untuk pertama kalinya, LM menggunakan lembaran logam khusus pada LM 500h, yang berarti hampir mustahil bagi pemilik Alphard untuk membuat “konversi” yang ala wajah Lexus kini.
Panel bodi samping dengan garis bahu yang bersilangan didesain begitu unik. Begitu juga dengan pilar A yang dihitamkan dan sirip pilar D yang sewarna bodi terbalik. Garis jendela juga turun di pilar B, sehingga pengemudi di belakang bisa melihat keluar dengan lebih baik.
Pada fascia, Anda akan menemukan gril “spindle body” terbaru Lexus (pengembangan dari “spindle grille” Lexus) diapit oleh lampu depan LED tiga proyektor dengan lampu daytime running berbentuk L di bagian atas dan bawah.
Sementara untuk velg alloy multi-spoke yang rumit, yang masih dilengkapi teknologi peredam bising, kini berukuran satu inci lebih besar dengan diameter 19 inci – akhirnya setara dengan Alphard dan Vellfire.
Beralih ke bagian belakang, LM mendapatkan lampu belakang lebar berbentuk U yang disatukan oleh palang bercahaya, beserta tulisan Lexus. Seperti halnya Alphard dan Vellfire, tombol buka dan tutup pintu belakang telah dipindahkan ke samping dekat lampu belakang, mencegah pengguna menghalangi pintu belakang yang besar.
Fitur lain yang membedakan LM dari Alphard dan Vellfire adalah pintu depan e-Latch Lexus, yang diperkenalkan pada NX generasi kedua. Fitur ini memungkinkan fungsi peringatan pembukaan pintu diperluas, mencegah pintu dibuka jika mobil mendeteksi adanya mobil yang lewat. Sebagai bonus tambahan, Anda juga mendapatkan pintu soft-close
Kelengkapan Kabin Lexus LM 500h
Di dalam, LM sama istimewanya dengan bagian luar. Terlebih karena para desainer Lexus mampu meracik interior begitu khas Lexus yang dibalut dengan bahan-bahan mewah.
Mulai dari jok kulit semi-anilin dalam warna Solis White atau Black, serta trim kayu matte herringbone Yabane dan beberapa trim Ultrasuede. Bahkan pada LM 500h menggunakan kulit penuh karena dilengkapi pemanas.
Dari segi teknologi, konsumen akan mendapatkan tampilan interface infotainment Tazuna dari Lexus yang pertama kali terlihat di NX. Ini menggabungkan layar instrumen digital 12,3 inci, layar sentuh tengah 14 inci, tombol pengatur suhu fisik, dan penghilangan Remote Touch pad yang buruk. Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto berkabel hadir sebagai standar.
Di bagian belakang, LM500h dengan empat tempat duduk masih memiliki dua kursi bergaya kelas bisnis yang dapat direbahkan sepenuhnya dan dilengkapi dengan sandaran kaki serta fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat (sekarang dapat dioperasikan melalui dua tablet seperti telepon pintar yang dapat dilepas).
Namun, penumpang belakang kini mendapatkan akses ke layar lebar 48 inci yang jauh lebih besar, lengkap dengan fungsi layar terpisah dan input HDMI ganda untuk memfasilitasi hal ini. Sementara itu ruang bagasi disebutkan sebesar 752 liter pada LM 500h.
Penasaran…? Lexus Indonesia mengundang seluruh pecinta otomotif dan Lexus Enthusiast untuk mengunjungi booth Lexus di hall 5B – GJAW 2024, ICE, BSD, Tangerang. Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.