Saat mencari SUV tangguh untuk dipakai harian sekaligus siap diajak bertualang, Pajero 4×4 hampir selalu masuk daftar rekomendasi. Mobil ini punya reputasi sebagai SUV diesel yang kuat, nyaman, dan mampu melibas berbagai kondisi jalan berkat sistem penggerak empat rodanya.
Meski harga unit baru tergolong tinggi, Pajero 4×4 bekas tetap menjadi incaran karena menawarkan performa yang masih kompetitif dengan harga yang jauh lebih bersahabat. Lalu, apa yang membuat SUV ini masih layak dipinang? Berikut ulasannya.
Apa Itu Sistem 4×4 pada Pajero 4×4?
Keunggulan utama Pajero dibanding banyak SUV lain terletak pada sistem Super Select 4WD. Berbeda dengan mobil berpenggerak dua roda, tenaga mesin pada Pajero dapat disalurkan ke keempat roda sehingga traksi tetap optimal saat melintasi jalan licin, berbatu, hingga berlumpur.
Beberapa manfaat utama sistem ini antara lain:
- Tenaga tersalurkan ke empat roda untuk traksi lebih maksimal.
- Kendali lebih stabil di berbagai permukaan jalan.
- Tetap nyaman digunakan di jalan aspal maupun medan off-road.
Salah satu kelebihan Super Select 4WD adalah pengemudi dapat berpindah dari mode 2H ke 4H saat mobil melaju (dalam batas kecepatan tertentu). Fitur ini membuat Pajero lebih praktis dibanding sistem 4WD konvensional yang mengharuskan mobil berhenti terlebih dahulu.
Bagaimana Cara Kerja Pajero 4×4 dan Kenapa Andal di Medan Berat?
Ketangguhan Pajero bukan hanya berasal dari dimensinya yang besar, tetapi juga kombinasi sistem penggerak dan mesin diesel yang terkenal bandel.
1. Sistem Super Select 4WD yang Adaptif
Pajero menawarkan empat pilihan mode berkendara:
- 2H untuk jalan normal agar konsumsi BBM lebih efisien.
- 4H saat jalan basah atau licin.
- 4HLc untuk medan berat dengan penguncian diferensial tengah.
- 4LLc dengan rasio gigi rendah untuk tanjakan ekstrem, lumpur, atau bebatuan.
Bagi pengguna yang sering bepergian ke daerah pegunungan, proyek, perkebunan, atau jalur wisata alam, fleksibilitas mode ini menjadi nilai tambah yang benar-benar terasa, bukan sekadar fitur pelengkap.
2. Spesifikasi Pajero 4×4
GLX & Exceed 4×4
- Mesin 2.5L 4D56 Commonrail Turbo Diesel
- Tenaga 136 PS
- Torsi 324 Nm
- Transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 5-percepatan
- Super Select 4WD
Dakar & Dakar Ultimate 4×4
- Mesin 2.4L 4N15 MIVEC Turbo Diesel
- Tenaga 181 PS
- Torsi 430 Nm
- Transmisi otomatis 8-percepatan
- Super Select 4WD-II
- Mode Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock
Mesin 4N15 pada generasi Dakar terbaru menawarkan tenaga lebih besar sekaligus konsumsi solar yang lebih efisien dibanding mesin 2.5L generasi sebelumnya. Perpindahan transmisi 8-percepatan juga membuat putaran mesin lebih rendah saat cruising sehingga berkendara terasa lebih halus.
Alasan Pajero 4×4 Bekas Masih Banyak Dicari
Ada beberapa alasan mengapa pasar mobil bekas masih sangat menyukai Pajero 4×4.
- Mesin diesel terkenal awet jika rutin servis.
- Sistem penggerak 4WD memiliki daya tahan tinggi.
- Harga bekas jauh lebih menarik dibanding unit baru.
- Nilai jual kembali relatif stabil.
- Spare part dan jaringan bengkel Mitsubishi cukup mudah ditemukan.
Di pasar mobil bekas, varian Dakar 4×4 umumnya memiliki permintaan lebih tinggi karena menawarkan kombinasi performa, fitur, dan resale value yang lebih baik dibanding varian lainnya.
Harga Mobil Bekas Pajero 4×4
Berikut kisaran harga mobil bekas Pajero 4×4 di pasaran:
| Varian | Tahun | Estimasi Harga |
|---|---|---|
| Pajero Sport 2.5 Exceed 4×4 AT | 2009 | Rp225 jutaan |
| Pajero Sport 2.5 Dakar 4×4 AT | 2013 | Rp245 jutaan |
| Pajero Sport 2.4 Dakar 4×4 AT | 2017 | Rp375 jutaan |
| Pajero Sport 2.4 Dakar 4×4 AT | 2022 | Rp587 jutaan |
| Pajero Sport 2.4 Dakar 4×4 AT | 2023 | Rp575 jutaan |
Harga dapat berbeda tergantung kondisi kendaraan, riwayat servis, lokasi penjualan, dan kelengkapan dokumen.
Tips Membeli Pajero 4×4 Bekas
Memilih Pajero 4×4 bekas tidak cukup hanya melihat tampilan luarnya saja. Agar mendapatkan unit yang benar-benar layak dipakai dalam jangka panjang, ada beberapa hal penting yang sebaiknya kamu perhatikan sebelum memutuskan membeli.
1. Pastikan Riwayat Servis Lengkap
Pilih unit yang memiliki buku servis atau riwayat perawatan di bengkel resmi maupun bengkel terpercaya. Mobil dengan servis rutin umumnya memiliki kondisi mesin yang lebih terjaga.
2. Gunakan Jasa Inspeksi MoInspeksi
Jika kamu belum terlalu paham kondisi teknis mobil bekas, manfaatkan layanan MoInspeksi sebelum melakukan transaksi. Tim inspeksi akan mengecek kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, sistem 4WD, hingga indikasi bekas tabrakan atau banjir. Cara ini bisa meminimalkan risiko membeli unit bermasalah dan membuat keputusan jauh lebih aman.
3. Cek Fungsi Sistem 4WD
Pastikan semua mode 2H, 4H, 4HLc, dan 4LLc dapat berpindah dengan normal tanpa muncul indikator error di panel instrumen.
4. Periksa Kondisi Kaki-kaki
SUV seperti Pajero sering digunakan di berbagai kondisi jalan. Dengarkan apakah ada bunyi pada suspensi, periksa shockbreaker, tie rod, dan bushing agar tidak perlu mengeluarkan biaya perbaikan besar setelah membeli.
5. Bandingkan Harga dengan Kondisi Mobil
Jangan langsung tergiur harga murah. Bandingkan beberapa unit dengan tahun yang sama, lalu sesuaikan dengan kondisi mesin, interior, eksterior, serta kelengkapan dokumen agar mendapatkan value terbaik.
Kesimpulan
Pajero 4×4 bekas masih menjadi salah satu SUV diesel paling menarik di kelasnya. Sistem Super Select 4WD, mesin yang terkenal tangguh, serta nilai jual kembali yang stabil membuat mobil ini tetap layak dipertimbangkan, baik untuk kebutuhan harian maupun perjalanan ke medan yang lebih menantang.
Sebelum membeli, pastikan kamu melakukan pengecekan menyeluruh atau menggunakan layanan inspeksi profesional agar mendapatkan unit dengan kondisi terbaik. Untuk informasi seputar mobil bekas, tips membeli kendaraan, hingga ulasan otomotif terbaru, kunjungi Moladin dan temukan referensi yang sesuai dengan kebutuhanmu!
