Brio E CBU 2012 masih cukup menarik buat kamu yang sedang mencari city car bekas dengan ukuran compact dan mesin 1.3 liter. Mobil ini merupakan Brio generasi pertama yang didatangkan ke Indonesia secara utuh atau Completely Built-Up (CBU) dari Thailand. Saat itu, Brio hadir dalam dua varian, yaitu S dan E, dengan tipe E sebagai varian yang punya kelengkapan lebih tinggi.
Meski usianya sudah lebih dari 10 tahun, Brio 2012 masih banyak dilirik karena mesinnya dikenal bandel, konsumsi BBM cukup irit, dan desainnya belum terasa terlalu ketinggalan zaman. Dimensinya yang ringkas juga membuat mobil ini praktis digunakan untuk aktivitas harian, termasuk buat karyawan atau mahasiswa yang membutuhkan kendaraan sendiri.
Varian Brio CBU 2012
Honda Brio generasi pertama yang didatangkan ke Indonesia pada periode awal memiliki dua varian, yaitu S dan E. Keduanya sama-sama mengusung mesin 1.3 liter, tetapi varian E ditempatkan sebagai tipe yang lebih tinggi.
Brio E mendapatkan sejumlah kelengkapan tambahan, salah satunya penggunaan pelek aluminium berdiameter 14 inci. Dari sisi tampilan, varian ini juga memiliki beberapa detail yang membuatnya terlihat lebih lengkap dibandingkan tipe di bawahnya.
Buat calon pembeli mobil bekas, mengetahui tipe menjadi hal penting karena perbedaan kelengkapan dapat ikut memengaruhi harga jual unit.
Spesifikasi Brio E CBU 2012
Berikut spesifikasi utama Honda Brio E CBU 2012:
| Spesifikasi | Honda Brio E CBU 2012 |
|---|---|
| Mesin | L13A |
| Kapasitas | 1.339 cc |
| Konfigurasi | 4-silinder inline |
| Teknologi | SOHC 16 katup, i-VTEC, PGM-FI |
| Tenaga maksimum | 100 HP @ 6.000 rpm |
| Torsi maksimum | 127 Nm @ 4.800 rpm |
| Transmisi | Manual 5-speed / otomatis 5-speed |
| Penggerak | Roda depan (FWD) |
| Kapasitas penumpang | 5 orang |
| Ukuran pelek | Aluminium 14 inci |
| Ukuran ban | 175/65 |
Mesin L13A berkapasitas 1.339 cc menjadi salah satu bagian yang membuat Brio generasi awal terasa berbeda dari city car bermesin kecil pada umumnya. Tenaga 100 HP dan torsi 127 Nm cukup untuk menunjang kebutuhan berkendara sehari-hari.
Sistem penggerak roda depan juga membuat karakter mobil ini tetap praktis digunakan di area perkotaan. Pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan memberikan alternatif bagi pembeli sesuai kebutuhan berkendara.
Fitur Brio E CBU 2012
Fitur Eksterior
Dari depan, Brio E CBU 2012 memiliki grille dengan aksen krom dan logo Honda di bagian tengah. Lampu utama masih menggunakan teknologi halogen, sedangkan bumper dilengkapi air intake dan sepasang foglamp di kedua sisi.
Bagian samping memperlihatkan karakter city car yang dinamis melalui lekukan dan tarikan garis pada panel bodi. Varian E menggunakan pelek aluminium 14 inci yang dibalut ban berukuran 175/65.
Sementara itu, bagian belakang menjadi salah satu ciri khas Brio generasi awal. Pintu bagasi menggunakan kaca berukuran besar yang dipadukan dengan rear roof spoiler sehingga tampilannya terasa lebih sporty.
Fitur Interior dan Kenyamanan
Masuk ke kabin, Brio E CBU 2012 menawarkan interior yang sederhana tetapi tetap fungsional untuk mobil perkotaan dengan kapasitas lima penumpang.
Dashboard dirancang simpel dengan tata letak kontrol yang relatif mudah dijangkau pengemudi. Panel instrumen berada di hadapan pengemudi, sementara kisi-kisi AC menggunakan bentuk membulat yang menjadi salah satu karakter interior Brio generasi pertama.
Joknya juga memiliki desain sederhana sesuai karakter sebuah city car. Untuk kebutuhan sehari-hari, tersedia sejumlah fitur pendukung seperti power window dan cup holder.
Fitur Keselamatan
Untuk ukuran mobil yang sudah berusia lebih dari 10 tahun, Brio CBU 2012 sudah dibekali sejumlah fitur keselamatan yang cukup penting.
Beberapa di antaranya adalah Dual SRS Airbag, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), serta Pretensioner with Load Limiter Seat Belt.
Struktur bodinya juga menggunakan teknologi G-CON dan Advanced Compatibility Engineering (ACE) yang dirancang untuk membantu memberikan perlindungan ketika terjadi benturan.
