Budget terbatas bukan lagi halangan untuk punya motor sendiri. Pasar motor bekas Tanah Air masih menyimpan banyak pilihan menarik, mulai dari bebek, matik, hingga sport, yang dikenal irit bahan bakar sekaligus ramah di kantong.
Motor-motor ini jadi incaran banyak konsumen karena konsumsi BBM yang efisien serta biaya perawatan yang relatif murah, cocok buat mobilitas harian maupun jarak menengah. Ditambah lagi, populasinya yang banyak beredar di pasaran membuat calon pembeli punya lebih banyak pilihan merek, tipe, dan kondisi unit.
Penasaran motor apa saja yang bisa didapat dengan budget 5 jutaan sekaligus irit bensin? Simak 10 daftar rekomendasi lengkap beserta kisaran harganya berikut ini.
Daftar Motor Bekas Murah dan Irit Bensin
1. Honda BeAT eSP
Honda BeAT eSP masih menjadi salah satu motor bekas yang gampang direkomendasikan untuk kebutuhan harian. Ukurannya kecil dan bobotnya ringan, sehingga terasa pas dipakai melewati jalan perkotaan yang padat.
Karakter tersebut juga membantu konsumsi BBM tetap rendah, terutama saat motor lebih sering digunakan untuk perjalanan jarak dekat. Mesin 110 cc-nya tidak membutuhkan banyak bahan bakar untuk aktivitas seperti berangkat kerja, kuliah, atau sekadar bepergian di sekitar rumah. BeAT eSP tahun 2016–2018 bisa menjadi titik tengah buat kamu yang ingin motor irit tetapi tidak ingin mengambil unit yang terlalu tua. Di pasar bekas, harganya masih berada di kisaran Rp8,5 juta sampai Rp10,5 juta.
2. Yamaha Mio M3 125
Kalau ingin motor matik murah tetapi tidak mau turun ke kapasitas 110 cc, Yamaha Mio M3 125 layak dilirik. Motor ini terasa ringan ketika digunakan sehari-hari sehingga tidak perlu mengeluarkan banyak tenaga untuk sekadar bergerak di dalam kota.
Mesin 125 cc juga masih tergolong efisien, apalagi pemakaiannya lebih banyak untuk perjalanan santai dibanding mengejar kecepatan. Konsumsi BBM menjadi salah satu alasan Mio M3 masih dicari di pasar motor bekas. Harganya juga relatif bersahabat karena unit tahun 2015–2018 bisa ditemukan sekitar Rp5,5 juta hingga Rp8,5 juta. Buat kamu yang punya budget terbatas, Mio M3 termasuk pilihan yang masuk akal tanpa harus mencari motor keluaran terlalu lama.
3. Honda Vario 125
Honda Vario 125 cocok buat kamu yang merasa BeAT terlalu kecil, tetapi tetap ingin menjaga pengeluaran BBM. Mesin 125 cc memberikan tenaga yang cukup untuk dipakai beraktivitas setiap hari, sementara konsumsi bahan bakarnya masih tergolong hemat. Motor ini juga punya posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan rutin sehingga tidak terasa seperti motor yang hanya mengejar keiritan.
Di pasar bekas, Vario 125 punya banyak pilihan unit sehingga kamu bisa lebih leluasa mencari kondisi yang sesuai budget. Untuk keluaran 2013–2015, harganya bisa berada di kisaran Rp6 juta sampai Rp8,5 juta. Selisih harga yang tidak terlalu jauh dari beberapa motor 110 cc membuat Vario 125 menarik bagi pembeli yang ingin sedikit lebih nyaman.
4. Suzuki Nex II
Suzuki Nex II bisa dilirik oleh kamu yang ingin motor bekas murah, tetapi usianya tidak terlalu tua. Motor ini punya karakter ringan dan sederhana, dua hal yang cukup membantu ketika digunakan setiap hari di tengah lalu lintas kota. Mesin 115 cc juga tidak membutuhkan konsumsi BBM besar untuk aktivitas rutin.
Kepraktisan seperti ini membuat Nex II lebih cocok dipandang sebagai kendaraan harian daripada motor untuk mengejar performa. Unit tahun 2018–2020 masih bisa ditemukan di kisaran Rp6,5 juta sampai Rp8,5 juta. Dengan usia yang relatif muda, Nex II menjadi alternatif menarik ketika kamu ingin motor bekas irit tanpa mengambil unit keluaran satu dekade lalu.
5. Honda BeAT Karbu
Buat yang benar-benar mengejar harga murah, Honda BeAT karburator masih punya tempat di pasar motor bekas. Usianya memang sudah cukup tua, tetapi mesin kecil dan bobot ringan membuat konsumsi BBM tetap menjadi salah satu kelebihannya.
Model ini juga sederhana sehingga biaya perawatan bisa lebih mudah ditekan selama kondisi unit masih sehat. Harga yang murah membuatnya sering menjadi pilihan untuk kendaraan kedua atau motor operasional sehari-hari. BeAT karbu bisa ditemukan mulai sekitar Rp3,5 juta sampai Rp6 juta, tergantung tahun dan kondisinya. Jadi, pilihan ini lebih cocok buat kamu yang punya budget terbatas dan tidak terlalu mempermasalahkan usia motor.
6. Yamaha Mio S
Yamaha Mio S bisa menjadi pilihan ketika kamu ingin motor matik yang relatif lebih muda tetapi tetap hemat digunakan. Desainnya masih cukup relevan untuk penggunaan sehari-hari dan tidak terasa seperti motor generasi lama.
Mesin 125 cc Blue Core juga memberikan keseimbangan antara tenaga dan konsumsi BBM. Dalam penggunaan kota, karakter mesinnya lebih cocok untuk berkendara santai sehingga tidak membutuhkan banyak bahan bakar. Pilihan unit bekasnya juga mulai lebih terjangkau dibanding beberapa tahun lalu. Buat kamu yang ingin menghindari motor terlalu tua, Mio S bisa menjadi alternatif di antara skutik murah dan model yang harganya sudah lebih tinggi.
7. Honda Revo
Motor bebek seperti Honda Revo masih menarik kalau ukuran iritnya bukan sekadar soal harga beli, tetapi juga biaya pemakaian sehari-hari. Mesin 110 cc membuatnya cukup untuk kebutuhan mobilitas rutin tanpa konsumsi BBM yang besar. Karakter motor bebek juga membuat Revo terasa ringan saat digunakan melewati berbagai kondisi jalan. Modelnya memang sederhana, tetapi justru hal tersebut bisa menjadi keuntungan bagi pemilik yang ingin perawatan mudah.
Harga bekasnya juga relatif murah sehingga dana yang disiapkan tidak sebesar ketika membeli skutik. Revo cocok untuk kamu yang tidak membutuhkan banyak fitur dan lebih mengutamakan motor fungsional yang hemat.
8. Yamaha Gear 125
Yamaha Gear 125 bisa menjadi pilihan untuk pembeli yang ingin motor bekas dengan usia lebih muda. Dibanding beberapa motor murah lainnya, Gear 125 menawarkan desain yang lebih modern sehingga tidak terasa seperti mengambil motor lawas. Kapasitas mesinnya cukup untuk menghadapi penggunaan harian, termasuk ketika motor dipakai membawa barang atau melewati jalan menanjak.
Konsumsi BBM tetap bisa dijaga selama gaya berkendara tidak agresif. Harga bekasnya memang belum semurah Mio atau BeAT generasi lama, tetapi usia unit yang lebih muda bisa menjadi pertimbangan tersendiri. Motor ini cocok buat kamu yang ingin irit tetapi tetap ingin kendaraan yang terasa lebih kekinian.
9. Honda Genio
Honda Genio menjadi opsi lain buat kamu yang ingin skutik bekas berusia relatif muda. Ukurannya ringkas dan bobotnya ringan, sehingga cukup mudah diajak bermanuver ketika kondisi jalan sedang padat. Mesin 110 cc juga terasa pas untuk kebutuhan dalam kota dan tidak membuat konsumsi BBM membengkak.
Dibanding mengambil BeAT atau Scoopy generasi lama, Genio memberikan pilihan tahun yang lebih muda. Hal tersebut bisa menjadi nilai tambah karena kamu punya peluang mendapatkan unit dengan usia pemakaian yang belum terlalu panjang. Genio pun cocok buat pembeli yang ingin motor irit tetapi tetap mencari unit yang lebih modern.
10. Honda Scoopy
Honda Scoopy punya daya tarik tersendiri buat kamu yang ingin motor irit tanpa mengesampingkan tampilan. Mesin 110 cc membuatnya cukup efisien untuk menemani aktivitas harian di perkotaan. Dimensinya juga tidak terlalu besar sehingga tetap mudah digunakan ketika harus melewati kemacetan atau mencari tempat parkir.
Pilihan unit bekasnya cukup banyak, mulai dari generasi lama sampai keluaran yang usianya masih relatif muda. Harganya memang bisa lebih tinggi dibanding BeAT atau Mio, tetapi banyak orang memilih Scoopy karena kombinasi desain, kepraktisan, dan efisiensi BBM. Kalau budget sedikit lebih longgar, motor ini bisa menjadi pilihan buat kamu yang ingin kendaraan harian irit tetapi tetap punya tampilan yang lebih stylish.
Tips Agar Motor Lebih Irit Bensin
1. Jaga Tekanan Ban
Tekanan ban yang kurang bisa membuat kerja mesin lebih berat karena hambatan gulir meningkat. Kondisi ini membuat motor membutuhkan lebih banyak BBM untuk mencapai kecepatan yang sama. Sebaiknya cek tekanan ban secara rutin dan sesuaikan mengikuti rekomendasi pabrikan. Ban yang kondisinya baik juga membuat motor lebih nyaman dan stabil saat digunakan.
2. Hindari Kebiasaan Gas Mendadak
Cara membuka gas punya pengaruh terhadap konsumsi BBM. Akselerasi secara agresif membuat mesin bekerja lebih keras dan bahan bakar yang digunakan ikut bertambah. Untuk pemakaian harian, buka gas secara bertahap dan jaga kecepatan tetap stabil. Gaya berkendara seperti ini biasanya lebih ramah terhadap konsumsi BBM.
3. Rutin Servis Motor
Motor yang jarang dirawat bisa mengalami penurunan efisiensi. Filter udara kotor, busi yang sudah lemah, hingga kondisi oli yang tidak sesuai dapat membuat kerja mesin kurang optimal. Servis berkala membantu memastikan komponen penting tetap bekerja sebagaimana mestinya. Jadi, jangan menunggu motor terasa bermasalah baru membawanya ke bengkel.
4. Jangan Membawa Beban Berlebihan
Beban yang terlalu berat membuat mesin membutuhkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan motor. Akibatnya, konsumsi BBM bisa ikut meningkat, terutama saat motor digunakan di jalan menanjak atau dalam kondisi stop and go. Bawa barang seperlunya dan hindari menumpuk barang di bagasi atau rak tambahan jika memang tidak dibutuhkan. Kebiasaan sederhana ini bisa membantu menjaga konsumsi BBM tetap efisien.
5. Gunakan BBM Sesuai Rekomendasi
Pemilihan BBM sebaiknya mengikuti spesifikasi mesin yang ditentukan pabrikan. Menggunakan BBM sesuai rekomendasi membantu proses pembakaran berjalan optimal. Tidak perlu selalu memilih BBM dengan oktan paling tinggi jika memang tidak dibutuhkan oleh mesin motor. Yang lebih penting, gunakan BBM sesuai spesifikasi dan hindari membeli dari sumber yang kualitasnya tidak jelas.
Motor bekas bisa menjadi pilihan buat kamu yang ingin menekan biaya transportasi harian, terutama jika memilih model yang konsumsi BBM-nya efisien. Kondisi motor dan gaya berkendara juga punya peran besar terhadap seberapa irit penggunaan bahan bakar.
Buat kamu yang ingin mengikuti informasi harga, spesifikasi, tips perawatan, dan berbagai berita otomotif terbaru, pantau terus konten otomotif di Moladin.
