Performa motor matic yang mulai terasa berat, muncul getaran berlebih, atau kurang responsif saat berakselerasi bisa menjadi tanda komponen CVT perlu diperiksa. Salah satu komponen yang patut diperhatikan adalah per CVT atau per sentrifugal belakang.
Buat kamu yang ingin mengganti komponen tersebut dengan produk aftermarket, ada beberapa merek per CVT motor matic terbaik yang bisa dipertimbangkan. Mulai dari TDR hingga Daytona, masing-masing menawarkan karakter dan pilihan spesifikasi berbeda sesuai kebutuhan motor.
Apa Itu Per CVT Motor Matic?
Per CVT atau contra spring merupakan pegas yang berada di bagian pulley belakang pada sistem Continuously Variable Transmission (CVT) motor matic. Komponen ini bekerja bersama pulley belakang, roller, dan komponen CVT lainnya untuk mengatur perubahan rasio transmisi secara otomatis.
Per CVT BRT PCX 150 Vario Stylo
Fungsi utamanya adalah memberikan tekanan pada pulley belakang agar sabuk V-belt tetap bekerja sesuai kebutuhan putaran mesin. Tingkat kekerasan per CVT juga berpengaruh terhadap karakter perpindahan rasio, respons akselerasi, dan tarikan motor.
Itulah sebabnya, banyak pengguna skutik mengganti per CVT standar dengan produk aftermarket untuk mendapatkan karakter berkendara tertentu. Namun, pemilihannya tidak boleh sembarangan. Per yang terlalu keras justru bisa membuat mesin bekerja lebih berat dan mengurangi kenyamanan saat digunakan sehari-hari.
4 Merek Per CVT Motor Matic Terbaik untuk Dipertimbangkan
Per CVT bekerja bersama komponen transmisi otomatis lainnya untuk mengatur perubahan rasio pulley belakang. Pemilihan per yang tepat dapat memengaruhi respons akselerasi dan karakter tarikan motor.
Berikut empat merek aftermarket yang bisa kamu lirik.
1. CLD
CLD menarik perhatian karena menawarkan beberapa pilihan warna dan tingkat kekerasan per CVT. Salah satu variannya adalah warna merah dengan spesifikasi 2.000 rpm yang dibanderol sekitar Rp55.000.
Pilihan spesifikasi ini bisa dipertimbangkan untuk motor yang sudah mengalami penyesuaian performa. Namun, untuk mesin standar, sebaiknya pilih tingkat kekerasan yang tidak terlalu tinggi agar tarikan tetap nyaman dan mesin tidak bekerja berlebihan.
Per CVT Uma Racing Vario PCX Nmax
2. TDR
TDR termasuk merek aftermarket yang cukup dikenal di dunia modifikasi motor. Produk per CVT-nya tersedia untuk sejumlah skutik, termasuk Yamaha NMAX, Mio Sporty, dan Mio Soul.
Dengan harga mulai Rp50.000, TDR bisa menjadi alternatif untuk kamu yang mencari komponen aftermarket dengan harga relatif terjangkau. Produk ini cocok dipertimbangkan untuk penggunaan harian maupun kebutuhan modifikasi ringan.
