4 Kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit Dibanding Rival

Bandit merupakan saudara kembar

Kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit – Pasar motor naked sport 150 cc memang cukup menarik. Banyak sekali pemainnya, mulai dari Suzuki GSX-150 Bandit, Honda CB150R Streetfire, sampai dengan Yamaha Vixion.

Dari ketiga motor tersebut, GSX-150 Bandit atau Bandit 150 lahir paling belakangan. Kemudian kuda besi berlogo S ini juga paling jarang terlihat di jalanan.

Padahal kualitasnya tidak perlu diragukan lagi. Bandit 150 merupakan saudara dari GSX-S150 yang sudah diimpor ke berbagai negara Eropa dan Jepang. Motor ini sendiri juga jadi komoditi ekspor untuk pasar Asia Tenggara.

Bila menilik spesifiksi, kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit pun cukup banyak. Terlebih ketika dibandingkan dengan para kompetitor.

Ingin tahu lebih lengkap soal motor naked sport satu ini? Untuk yang penasaran, berikut 4 kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit:

1. Performa Mesin Paling Bertenaga

Mesin GSX-150 Bandit paling bertenaga dibanding kompetitor

Kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit yang pertama adalah mesin paling bertenaga. Padahal di atas kertas, kapasitasnya cuma 147,3 cc, alias terkecil dibanding kompetitor.

Mesin tersebut dibekali teknologi DOHC, pendingin cairan. dan empat katup. Jantung mekanis Suzuki Bandit 150 tersebut bisa memuntahkan torsi puncak 14 Nm pada 9.000 rpm dan tenaga maksimal 18,9 hp pada 10.500 rpm. Padanannya adalah transmisi 6-percepatan.

Bandingkan dengan mesin Honda CB150R Streetfire yang kapasitasnya 149,8 cc, namun cuma bisa menelurkan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga 16,6 hp pada 9.000 rpm. Sementara Yamaha Vixion punya kapasitas murni serupa CB150R yaitu 149,8 cc, unggul dalam hal torsi dengan angka 14,5 Nm pada 7.500 rpm. Namun soal tenaga, Vixion kalah jauh dari GSX-150 Bandit.

Motor garpu tala hanya sanggup melontarkan 16,3 hp pada 8.500 rpm. Angak itu bahkan yang terkecil dibanding kompetitor lain. Ditambah lagi, Vixion cuma punya transmisi 5-percepatan. Padahal rivalnya telah menggunakan 6-percepatan.

Spesifikasi Mesin GSX-150 Bandit

JENIS Water-cooled, 4 stroke
SISTEM KATUP DOHC 4-valve
ISI SILINDER 1-cylinder
TENAGA MAKSIMUM 14.1 / 10.500 (kw/rpm)
TORSI MAKSIMUM 14.0 / 9.000 (Nm/rpm)
SISTEM STARTER Electric
TRANSMISI 6 Percepatan

Baca juga:

2. Shift Timing Light

Panel instrumen GSX-150 Bandit memiliki fitur shift timing light yang tidak dipunya kompetitor

Fitur shift timing light merupakan kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit selanjutnya. Apa itu? Fungsinya untuk mengingatkan pengendara waktu tepat dalan melakukan perpindahan gigi transmisi naik.

Indikator shift timing light Bandit 150 adanya di sisi kanan panel instrumen. Bila waktu ganti gigi tiba, indikator tersebut bakal menyala.

Kamu juga bisa mengatur waktu kedip shift timing light di GSX-150 Bandit. Caranya dengan menekan tombol SEL sampai ke pengaturan Odometer. Kemudian tekan dan tahan lagi tombol SEL sampai angka odometer hilang.

Selanjutnya tekan tombol ADJ untuk mengatur nyala lampu indikator shift timing light. Ada tiga opsi: mati, menyala, dan berkedip. Setelah mengetahui pilihan kamu, tekan tombol SEL.

Lalu tekan ADJ lagi untuk mengatur waktu kerja shift timing light. Kamu dapat menyesuaikan di rentang 3.000 hingga 11.500 rpm. Bila mau berkendara irit bersama Suzuki Bandit 150 bisa tentukan di angka 5.000 rpm. Sementara untuk performa bisa tentukan di 10.000 rpm. Istimewa bukan?

Fitur ini disebut sebagai kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit, lantaran belum dipunya Vixion dan CB150R Streetfire.

3. Jok Rendah

Jok GSX-150 Bandit paling rendah dibanding kompetitor

Kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit berikutnya ada di jok yang rendah. Spesifikasi jok motor berlogo S ini 150 cuma 790 mm. Paling rendah dibanding kompetitor.

Cek saja jok Vixion yang mencapai 795 mm dan CB150R Streetfire 797 mm. Dengan jok rendah, pastinya Bandit 150 lebih nyaman untuk ditunggangi pemula. Terlebih buat pengguna berpostur 168 cm ke bawah, kaki bakal menapak sempurna ke aspal. Alhasil berkendara jadi lebih percaya diri, terutama saat berhenti di kemacetan.

Di samping itu, bobotnya juga cuma 135 Kg. Terbilang ideal untuk motor naked sport 150 cc. Lalu soal ukuran roda, ban depan pakai 90/80-17 inci di depan dan 130/70-17 inci di belakang.

Jika dilihat Suzuki GSX-150 Bandit punya ban depan yang ramping. Tujuannya untuk pengendalian lebih mudah saat selap-selip di kemacetan. Sementara ban belakangnya dibuat cukup lebar, dengan 130/70-17 inci untuk menjaga kestabilan saat bermanuver pada kecepatan tinggi atau melewati jalan bergelombang

Spesifikasi Dimensi Suzuki GSX-150 Bandit

P X L X T

2.000 x 745 x 1.035 mm

Jarak Sumbu Roda

1.300 mm

Tinggi Jok

790 mm

Berat Kosong

135 Kg

Kapasitas Tangki

11 Liter

4. Harga Terjangkau Jadi Kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit

Harga cuma Rp26 jutaan jadi kelebiha Suzuki GSX-150 Bandit

Terakhir yang jadi kelebihan Suzuki GSX-150 Bandit adalah harga. Banderolnya paling terjangkau dibanding kompetitor. Harga Bandit 150 cuma Rp26,9 juta (OTR Jakarta).

Bandingkan dengan Yamaha Vixion yang ada di angka Rp27,945 juta (OTR jakarta). Kemudian Honda CB150R Streetfire Rp28,127 juta (OTR Jakarta).

Meski harga murah, namun Suzuki GSX-150 Bandit tetap jadi motor yang jarang terlihat di jalan. Padahal kalau cek kelebihannya juga cukup banyak. Ada yang tahu kenapa?

Related posts

inDrive.Kurir Gelar Lomba Berhadiah Liburan ke Bali

Tips Pasang Ban Tubeless di Velg Jari-Jari, Praktis dan Mudah Dilakukan

November Ceria Geber Promo Spesial Jaket Eksklusif New Honda Scoopy