Honda Scoopy masih jadi salah satu skuter matik retro yang paling banyak dicari di pasar motor bekas. Desainnya yang unik dan stylish, bodi yang ringkas, serta posisi berkendara yang nyaman membuat motor ini digemari berbagai kalangan, mulai dari anak muda, mahasiswa, hingga pekerja yang butuh kendaraan harian lincah untuk menembus kemacetan kota.
Sejak pertama kali meluncur di Indonesia, Scoopy hadir dalam beberapa generasi dengan pilihan tahun dan tipe yang beragam. Variasi inilah yang membuat harga Honda Scoopy bekas di pasaran cukup bervariasi, tergantung generasi, tipe, kondisi motor, dan jarak tempuhnya. Berikut kisaran harga dan pilihan Honda Scoopy bekas dari generasi lama hingga terbaru yang bisa jadi referensi sebelum membeli.
Spesifikasi Honda Scoopy

Honda Scoopy menjadi salah satu motor matik bergaya retro yang punya beberapa generasi di pasar Indonesia. Model ini mengandalkan mesin 110 cc, transmisi otomatis, serta desain membulat yang menjadi ciri khasnya. Pada generasi terbaru, Scoopy juga menggunakan roda berukuran 12 inci.
Spesifikasi Mesin dan Fitur
- Mesin: 109,5 cc, 4 langkah, SOHC, eSP, pendingin udara
- Tenaga maksimum: 9,0 PS pada 7.500 rpm
- Torsi maksimum: 9,3 Nm pada 5.500 rpm
- Sistem bahan bakar: Injeksi PGM-FI
- Transmisi: Otomatis CVT
- Rangka: eSAF pada model tertentu mulai 2020
- Ukuran ban: Depan 100/90-12 dan belakang 110/90-12, tubeless
- Rem: Cakram hidrolik depan dan tromol belakang, dilengkapi CBS
- Kapasitas tangki BBM: Sekitar 4,2 liter
Spesifikasi dapat berbeda menurut tahun produksi dan generasi. Karena itu, pastikan kembali detail unit yang ingin kamu beli, terutama jika membandingkan Scoopy keluaran lama dan model yang lebih baru.
Harga Honda Scoopy Bekas Berdasarkan Tahun dan Tipe

Harga Honda Scoopy bekas cukup beragam karena tiap generasi hadir dalam beberapa tipe. Selain tahun produksi, kondisi motor, jarak tempuh, kelengkapan surat, dan status pajak juga ikut memengaruhi harga.
Berikut kisaran harga Honda Scoopy bekas berdasarkan tahun dan tipe yang bisa menjadi acuan:
Honda Scoopy 2010–2013
Generasi awal Scoopy masih menggunakan desain membulat yang menjadi ciri khasnya. Di pasar bekas, unit keluaran 2010–2013 biasanya sudah berada di harga yang cukup terjangkau.
- Scoopy 2010: Rp5 juta–Rp7 juta
- Scoopy 2011: Rp5,5 juta–Rp7,5 juta
- Scoopy 2012: Rp6 juta–Rp8 juta
- Scoopy 2013: Rp7 juta–Rp9 juta
Honda Scoopy 2014–2017
Pada rentang tahun ini, Scoopy mulai mendapat pembaruan dari sisi mesin dan desain. Unit tahun lebih muda biasanya memiliki harga lebih tinggi, terutama jika kondisinya masih terawat.
- Scoopy 2014: Rp7 juta–Rp10 juta
- Scoopy 2015: Rp8 juta–Rp11 juta
- Scoopy 2016: Rp9 juta–Rp12 juta
- Scoopy 2017: Rp10 juta–Rp13 juta
Honda Scoopy 2018–2020
Generasi ini membawa sejumlah pembaruan pada desain dan fitur. Harga bekasnya juga mulai masuk ke kisaran belasan juta rupiah.
- Scoopy 2018: Rp11 juta–Rp14 juta
- Scoopy 2019: Rp12 juta–Rp15 juta
- Scoopy 2020: Rp13 juta–Rp16 juta
Honda Scoopy 2021–2022
Scoopy tahun muda sudah menggunakan mesin 110 cc eSP dan roda 12 inci. Tipe Sporty, Fashion, Stylish, dan Prestige juga memiliki perbedaan perlengkapan yang dapat memengaruhi harga bekas.
- Scoopy 2021 Sporty/Fashion: Rp14 juta–Rp17 juta
- Scoopy 2021 Stylish/Prestige: Rp15 juta–Rp18 juta
- Scoopy 2022 Sporty/Fashion: Rp15 juta–Rp18 juta
- Scoopy 2022 Stylish/Prestige: Rp16 juta–Rp19 juta
Honda Scoopy 2023–2024
Untuk unit keluaran 2023–2024, harga bekas masih relatif tinggi karena usia kendaraan yang lebih muda. Kondisi dan tipe menjadi pembeda utama antar unit.
- Scoopy 2023 Sporty/Fashion: Rp17 juta–Rp20 juta
- Scoopy 2023 Stylish/Prestige: Rp18 juta–Rp21 juta
- Scoopy 2024 Sporty/Fashion: Rp18 juta–Rp21 juta
- Scoopy 2024 Stylish/Prestige: Rp19 juta–Rp23 juta
Perlu diperhatikan, pembagian tipe Sporty, Fashion, Stylish, dan Prestige berlaku pada generasi Scoopy yang lebih baru. Generasi lama memiliki penamaan tipe dan perlengkapan yang berbeda.
Kisaran tersebut bisa berubah mengikuti kondisi unit dan wilayah penjualan. Motor yang memiliki kilometer rendah, kondisi terawat, pajak aktif, serta surat lengkap biasanya berada di bagian atas rentang harga. Sebaliknya, unit yang membutuhkan perbaikan atau memiliki pajak mati dapat ditawarkan lebih rendah.
