Mencari Toyota Rush bekas dengan harga di bawah Rp100 juta masih cukup memungkinkan, terutama untuk unit keluaran tahun lama. SUV ini dikenal punya tampilan tangguh, posisi duduk tinggi, serta cukup nyaman digunakan untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota. Selama kondisi mesin, kaki-kaki, dan kelengkapan surat masih baik, Rush bekas tetap bisa jadi pilihan yang masuk akal.
Dengan budget terbatas, penting untuk memahami kisaran harga berdasarkan tahun dan varian agar tidak salah pilih. Kamu juga perlu lebih teliti saat mengecek kondisi kendaraan karena usia pakainya sudah cukup panjang. Untuk mengetahui daftar harga terbaru, rekomendasi tahun yang layak dipertimbangkan, serta tips memilih Toyota Rush bekas, kamu bisa lanjut membaca pembahasan berikutnya.
Rekomendasi Mobil Rush Bekas di Bawah 100 Juta
Toyota Rush bekas masih menjadi incaran karena tampilannya yang SUV banget, posisi duduk tinggi, dan cocok dipakai harian maupun perjalanan luar kota. Di pasaran, ada cukup banyak pilihan Rush bekas dengan kondisi yang masih layak dan harga yang relatif terjangkau. Berikut beberapa rekomendasi Toyota Rush bekas yang bisa kamu pertimbangkan, lengkap dengan gambaran kondisi dan kisaran biayanya.
1. Toyota Rush 1.5 S M/T TRD 2016

Toyota Rush 1.5 S M/T TRD keluaran 2016 cocok buat kamu yang ingin SUV dengan tampilan sporty, tetapi masih berada di harga yang relatif lebih terjangkau dibanding generasi yang lebih baru. Varian TRD sudah dibekali body kit khas yang membuat tampilannya lebih gagah dan modern. Dari sisi penggunaan, transmisi manual masih banyak diminati karena perawatannya lebih sederhana dan biaya servisnya cenderung lebih murah. Mesin 1.5L bensin milik Rush juga dikenal cukup bandel untuk pemakaian harian maupun perjalanan luar kota ringan.
| Aspek | Detail |
| Kisaran harga bekas | Rp95–110 juta |
| Mesin | 1.5L bensin 4-silinder |
| Transmisi | Manual |
| Konsumsi BBM | ±11–13 km/l |
| Penggerak | RWD |
| Fitur utama | AC digital, audio steering, body kit TRD |
| Kelebihan | tampilan sporty, mesin awet, posisi duduk tinggi |
| Catatan | fitur keselamatan masih standar, cek kaki-kaki |
2. Toyota Rush Generasi Pertama (2006–2009)

Rush generasi pertama sering menjadi opsi utama buat kamu yang fokus mencari Toyota Rush bekas di bawah Rp100 juta. Meski usianya sudah cukup tua, mobil ini masih diminati karena mesin 1.5L-nya terkenal awet dan mudah dirawat. Ketersediaan sparepart yang melimpah juga membuat biaya perawatan relatif terjangkau. Mobil ini cocok untuk kebutuhan harian, baik di dalam kota maupun perjalanan luar kota dengan intensitas ringan.
| Aspek | Detail |
| Kisaran harga bekas | Rp80–95 juta |
| Mesin | 1.5L bensin |
| Transmisi | Manual / otomatis |
| Konsumsi BBM | ±10–12 km/l |
| Penggerak | RWD |
| Fitur utama | AC, power steering |
| Kelebihan | harga terjangkau, mesin tangguh |
| Catatan | desain lawas, fitur minim, cek rangka |
3. Toyota Rush G A/T 2010–2011

Jika kamu memiliki budget mendekati Rp100 juta, Toyota Rush G A/T keluaran 2010–2011 bisa jadi pilihan yang lebih seimbang. Dibanding generasi sebelumnya, model ini sudah mendapatkan penyempurnaan di sisi desain dan kenyamanan. Transmisi otomatis membuatnya lebih praktis untuk penggunaan harian, terutama saat menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat. Varian ini juga terasa lebih modern tanpa lonjakan harga yang terlalu jauh.
| Aspek | Detail |
| Kisaran harga bekas | Rp100–110 juta |
| Mesin | 1.5L bensin |
| Transmisi | Otomatis |
| Konsumsi BBM | ±9–11 km/l |
| Penggerak | RWD |
| Fitur utama | ABS (varian tertentu), sensor parkir |
| Kelebihan | lebih nyaman, desain lebih segar |
| Catatan | harga sering sedikit di atas Rp100 juta |
4. Toyota Rush TRD Sportivo 2013

Toyota Rush TRD Sportivo 2013 menawarkan tampilan yang lebih agresif dengan sentuhan desain khas TRD. Varian ini cukup populer karena desainnya masih terlihat relevan hingga sekarang. Selain itu, fitur dan kenyamanannya juga sedikit lebih baik dibanding Rush generasi sebelumnya. Namun, dari sisi harga, varian ini umumnya sudah berada di atas Rp100 juta, sehingga kurang ideal jika kamu benar-benar membatasi budget.
| Aspek | Detail |
| Kisaran harga bekas | Rp130–145 juta |
| Mesin | 1.5L bensin |
| Transmisi | Otomatis |
| Konsumsi BBM | ±9–11 km/l |
| Penggerak | RWD |
| Fitur utama | body kit TRD, interior sporty |
| Kelebihan | desain agresif |
| Catatan | harga di atas Rp100 juta |
5. Toyota Rush TRD Sportivo Ultimo 2016

Rush TRD Sportivo Ultimo 2016 merupakan varian dengan tampilan paling matang di generasi lama sebelum hadirnya All New Rush. Desain eksterior dan interiornya terasa lebih rapi dan modern. Meski begitu, dari sisi harga, mobil ini sudah masuk ke segmen yang jauh lebih tinggi dibanding target di bawah Rp100 juta, sehingga lebih cocok dijadikan pembanding daripada pilihan utama.
| Aspek | Detail |
| Kisaran harga bekas | Rp160–175 juta |
| Mesin | 1.5L bensin |
| Transmisi | Manual / otomatis |
| Konsumsi BBM | ±10–12 km/l |
| Penggerak | RWD |
| Fitur utama | desain paling modern di generasi lama |
| Kelebihan | tampilan matang |
| Catatan | bukan fokus di bawah Rp100 juta |
Kenapa Harga Mobil Rush Bekas di Bawah 100 Juta Layak Dipertimbangkan?
Toyota Rush bekas dengan harga di bawah Rp100 juta masih menjadi incaran banyak konsumen di Indonesia. Bukan tanpa alasan, SUV ini menawarkan kombinasi ketangguhan, kapasitas penumpang, dan biaya perawatan yang relatif terjangkau.
Dengan bujet terbatas, kamu tetap bisa mendapatkan mobil berdesain gagah yang cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota. Selain itu, nilai jual kembali Toyota Rush juga cenderung stabil, sehingga tidak terlalu merugikan saat ingin dijual kembali di kemudian hari.
Beberapa alasan utama Rush bekas di bawah Rp100 juta layak dipertimbangkan:
- Mesin 1.5L terkenal bandel dan mudah dirawat
- Ground clearance tinggi, cocok untuk kondisi jalan Indonesia
- Suku cadang melimpah dan bengkel mudah ditemukan
- Kabin cukup luas untuk keluarga kecil
Tips Memilih Toyota Rush Bekas agar Tidak Salah Pilih

Saat mencari Toyota Rush bekas, sebaiknya kamu tidak hanya terpaku pada harga murah. Ada beberapa hal penting yang wajib diperiksa agar tidak menyesal setelah membeli.
1. Cek Kondisi Mesin
Pastikan mesin dalam kondisi halus, tidak ada bunyi kasar, dan respons gas normal. Mesin Rush yang terawat biasanya tidak mengeluarkan suara aneh saat langsam maupun saat digas.
2. Perhatikan Kaki-Kaki
Toyota Rush sering digunakan di berbagai kondisi jalan, sehingga bagian kaki-kaki wajib dicek. Dengarkan apakah ada bunyi gluduk saat melewati jalan rusak dan pastikan suspensi masih nyaman.
3. Periksa Dokumen Kendaraan
Jangan lupa cek kelengkapan dokumen seperti STNK dan BPKB. Pastikan data kendaraan sesuai dan pajak mobil tidak bermasalah agar tidak menambah biaya di kemudian hari.
4. Sesuaikan dengan Kebutuhan
Perhatikan tahun produksi dan tipe Rush yang ditawarkan. Untuk pemakaian harian di kota, kondisi mesin dan kenyamanan lebih penting dibanding tampilan eksterior semata.
Cari Referensi Harga dan Kredit Toyota Rush Bekas
Kalau kamu ingin melihat referensi harga Toyota Rush bekas, simulasi kredit, serta pilihan mobil bekas lainnya, kamu bisa cek Moladin. Di sana tersedia berbagai artikel otomotif, panduan membeli mobil bekas, hingga informasi kredit yang bisa membantu kamu menentukan Toyota Rush bekas paling sesuai dengan kebutuhan dan budget.
FAQ Harga Mobil Rush Bekas di Bawah 100 Juta
Q: Tahun berapa Toyota Rush yang paling banyak dijual di bawah Rp100 juta?
A: Umumnya Toyota Rush generasi pertama tahun 2006–2009. Beberapa unit tahun 2010–2011 juga bisa mendekati Rp100 juta tergantung kondisi dan lokasi penjual.
Q: Apakah Toyota Rush bekas di bawah Rp100 juta boros BBM?
A: Konsumsi BBM Toyota Rush bekas berkisar 9–13 km/l tergantung tahun, transmisi, dan kondisi mesin. Angka ini masih tergolong wajar untuk SUV bermesin 1.5L.
Q: Lebih baik pilih Rush manual atau otomatis di harga murah?
A: Transmisi manual lebih disarankan karena perawatannya lebih sederhana dan risiko kerusakan lebih kecil, terutama untuk unit dengan usia pakai panjang.
Q: Apakah Toyota Rush bekas cocok untuk perjalanan luar kota?
A: Cocok untuk perjalanan luar kota ringan hingga menengah. Ground clearance tinggi dan mesin cukup tangguh, namun tetap perlu memastikan kondisi suspensi dan rem prima.


