Memilih motor matic bongsor di kelas 150–160 cc bukan hanya soal desain atau merek. Kenyamanan berkendara, performa mesin, fitur keselamatan, hingga kepraktisan untuk membawa barang juga perlu dipertimbangkan.
Dua pilihan yang menarik untuk dibandingkan adalah Honda PCX 160 ABS dan Yamaha NMAX Turbo. Keduanya bermain di rentang harga Rp38–39 jutaan, dengan selisih kurang dari Rp1 juta. Lantas, mana yang lebih worth it untuk menemani mobilitas harian?
Lampu Tembak Lampu Laser LED Duromoto X1-GT
Honda PCX 160 ABS vs Yamaha NMAX Turbo, Ini Perbandingannya
1. Harga Honda PCX 160 ABS Lebih Terjangkau
Honda PCX 160 ABS dipasarkan dengan harga rekomendasi Rp38.601.000 OTR DKI Jakarta. Varian ini berada di atas tipe CBS seharga Rp35 juta dan di bawah tipe RoadSync yang dibanderol Rp41.601.000.
Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo memiliki harga rekomendasi Rp39.465.000 OTR Jakarta. Artinya, ada selisih sekitar Rp864.000 dibandingkan PCX 160 ABS.
Dari sisi anggaran, PCX 160 ABS lebih menarik. Namun, tambahan biaya pada NMAX Turbo memberikan teknologi transmisi elektronik yang tidak dimiliki rivalnya.
Tutup Cover Bensin Transparan Nmax Neo Nmax Turbo
2. Performa Mesin dan Sensasi Berkendara
Honda PCX 160 ABS mengandalkan mesin 156,9 cc eSP+ 4-katup berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Karakter mesinnya cocok untuk kamu yang mengutamakan respons tenaga dan akselerasi linear, baik saat melewati jalan perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo menggunakan mesin 155,09 cc Blue Core VVA 4-katup SOHC. Tenaganya mencapai 11,3 kW pada 8.000 rpm dengan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Keunggulan utamanya terletak pada teknologi YECVT, Riding Mode, dan Y-Shift. Fitur Y-Shift memungkinkan pengendara mengatur sensasi akselerasi dan deselerasi untuk membantu ketika melewati tanjakan atau turunan.
