Mencari motor bekas dengan harga Rp2 jutaan memang perlu ketelitian ekstra. Apalagi jika motor tersebut akan digunakan untuk bekerja sebagai pengemudi ojek online (ojol) atau menunjang aktivitas harian.
Meski pilihannya didominasi motor keluaran lama, ada beberapa model yang masih menarik dipertimbangkan. Selain harga terjangkau, motor-motor ini dikenal irit BBM, punya suku cadang yang relatif mudah ditemukan, dan biaya perawatannya ramah di kantong.
5 Motor Bekas Rp2 Jutaan Paling Irit
Berikut lima rekomendasi motor bekas Rp2 jutaan paling irit yang bisa kamu pertimbangkan dengan mengutamakan efisiensi bahan bakar dan ketahanan mesin.
1. Honda BeAT Karburator Generasi Pertama
Honda BeAT generasi pertama menjadi salah satu pilihan menarik untuk kamu yang mencari skutik murah dan irit. Motor bermesin 108 cc karburator ini punya bodi ramping sehingga mudah diajak bermanuver di jalan perkotaan.
Konsumsi BBM yang relatif hemat, bobot ringan, dan suku cadang melimpah menjadi keunggulannya. Namun, perhatikan kondisi CVT seperti roller dan v-belt karena usia motor sudah cukup tua. Harga unit tertentu bisa ditemukan mulai Rp2,5 jutaan, sementara unit yang membutuhkan perbaikan berpeluang berada di kisaran Rp2 jutaan.
HELM NHK MARK 1 ELITE SOLID ALL WARNA FULL FACE ORIGINAL SNI
2. Suzuki Smash
Suzuki Smash bisa menjadi alternatif bagi kamu yang ingin mendapatkan motor bebek murah dengan mesin 110 cc karburator. Harganya relatif terjangkau sehingga peluang mendapatkan unit dengan kondisi lebih baik di anggaran terbatas cukup terbuka.
Motor ini juga dikenal irit BBM dan memiliki biaya perawatan yang ekonomis. Kekurangannya, beberapa komponen bodi mungkin lebih sulit ditemukan dibandingkan Honda atau Yamaha. Di pasar motor bekas, Suzuki Smash bahkan masih bisa dijumpai dengan harga di bawah Rp2,5 juta.
AZKO Otto Klasse Box Motor PP Square Motorcycle Box Bagasi Motor Box Penyimpanan Motor Perlengkapan Otomotif
3. Yamaha Mio Soul Karburator
Yamaha Mio Soul menawarkan desain lebih berisi dengan mesin 113,7 cc karburator. Karakter akselerasinya cukup responsif untuk menghadapi kondisi lalu lintas perkotaan yang sering macet.
Suku cadangnya juga relatif mudah ditemukan karena masih satu keluarga dengan model Mio lainnya. Kekurangannya, konsumsi BBM cenderung sedikit lebih boros dibandingkan Honda BeAT generasi pertama. Harga bekasnya umumnya mulai Rp2,8 jutaan.
4. Yamaha Jupiter Z Generasi Pertama
Yamaha Jupiter Z generasi pertama atau yang dikenal dengan julukan Burhan punya karakter lebih sporty dibandingkan motor bebek kebanyakan. Mesin 110,3 cc karburatornya menawarkan respons yang cukup baik untuk penggunaan harian.
Keunggulan lainnya ada pada handling yang stabil dan karakter mesin yang sudah teruji. Namun, mencari unit sehat dan original di harga Rp2 jutaan cukup menantang karena model ini masih memiliki penggemar. Unit standar umumnya ditawarkan mulai Rp3 jutaan.
IDEMITSU IRG5 10W-30 MB Full Synthetic Motorcycle Matic Oil (Oli Mesin Motor Matic)
5. Honda Revo Generasi Pertama
Kalau lebih mengutamakan ketahanan mesin, Honda Revo layak masuk daftar. Motor bebek ini dibekali mesin 97,1 cc pada generasi awal atau 109,1 cc pada Absolute Revo, dengan transmisi manual 4-percepatan.
Karakter mesinnya dikenal bandel dan konsumsi BBM-nya tergolong irit. Transmisi manual juga memberikan kontrol lebih baik ketika melewati tanjakan atau membawa beban. Menariknya, Absolute Revo masih berpeluang ditemukan dalam kondisi layak jalan dengan harga Rp2 jutaan.
Tips Membeli Motor Bekas Rp2 Jutaan Paling Irit
Mendapatkan motor bekas murah bukan berarti harus mengorbankan kondisi kendaraan. Terlebih, motor berusia belasan tahun membutuhkan pemeriksaan lebih teliti agar tidak menimbulkan biaya perbaikan besar setelah dibeli.
Berikut lima tips yang bisa kamu terapkan sebelum membeli motor bekas Rp2 jutaan paling irit.
1. Periksa Kondisi Mesin
Pastikan mesin mudah dinyalakan, suara tidak kasar, dan tidak mengeluarkan asap berlebihan dari knalpot. Jika memungkinkan, lakukan pemeriksaan bersama montir agar potensi kerusakan bisa diketahui sejak awal.
2. Cek Konsumsi BBM dan Karburator
Periksa kondisi karburator, filter udara, dan saluran bahan bakar. Komponen yang kotor atau bermasalah bisa membuat konsumsi bensin lebih boros meskipun model motornya terkenal irit.
Bohlam Lampu Depan LED
3. Pastikan Kelistrikan Berfungsi
Tes lampu utama, lampu sein, klakson, dan sistem starter. Periksa juga kondisi aki dan kabel-kabel untuk memastikan tidak ada masalah kelistrikan yang berpotensi menambah biaya perbaikan.
4. Periksa Surat-Surat Kendaraan
Cocokkan nomor rangka dan nomor mesin dengan STNK serta BPKB. Perhatikan juga status pajak kendaraan agar tidak ada pengeluaran tambahan yang luput dari perhitungan.
5. Siapkan Dana untuk Servis Awal
Jangan menghabiskan seluruh anggaran untuk membeli motor. Sisihkan dana untuk mengganti oli, mengecek rem, ban, rantai, dan komponen lain yang sudah aus agar motor lebih aman digunakan sehari-hari.
Maxxis Diamond MA-DN Tubeless Ring 14
Kesimpulan
Motor bekas Rp2 jutaan paling irit masih bisa menjadi solusi transportasi ekonomis, terutama untuk kebutuhan harian maupun pekerjaan ojol. Honda BeAT karburator cocok untuk kamu yang mencari skutik lincah, sedangkan Honda Revo dan Suzuki Smash menarik bagi penyuka motor bebek yang hemat perawatan.
Namun, jangan hanya terpaku pada harga murah. Kondisi mesin, kelengkapan dokumen, dan riwayat perawatan tetap menjadi pertimbangan utama sebelum membeli.
Untuk mendapatkan informasi terbaru seputar mobil baru, spesifikasi, harga, hingga rekomendasi kendaraan, kamu bisa mengikuti berbagai artikel otomotif lainnya di Moladin.
