Nama Toyota Kijang memang punya tempat tersendiri di hati masyarakat Indonesia. Dari generasi lawas sampai model modern, mobil ini dikenal tangguh, mudah dirawat, dan cocok dipakai untuk berbagai kebutuhan.
Tidak heran kalau sampai sekarang masih banyak orang berburu mobil Kijang 20 jutaan untuk dipakai harian, usaha, sampai kendaraan koleksi.
Selain harga terjangkau, spare part Kijang lawas juga relatif mudah ditemukan di berbagai daerah. Yuk, simak apa saja pilihannya!
Kisaran Harga Mobil Kijang Bekas di Pasaran
Harga Toyota Kijang bekas sangat bergantung pada kondisi, tahun produksi, dan kelengkapan surat-surat. Berikut perkiraan harga di pasaran:
- Kijang Buaya: Rp15–30 jutaan
- Kijang Doyok: Rp18–35 jutaan
- Kijang Super: Rp25–45 jutaan
- Kijang Rover: Rp25–50 jutaan
- Kijang Kapsul: Rp30 jutaan ke atas
Pilihan Mobil Kijang 20 Jutaan
Berikut beberapa rekomendasi Toyota Kijang lawas dengan harga yang masih bersahabat:
1. Toyota Kijang Super (1986-1996)

Kalau mencari mobil Kijang 20 jutaan yang masih cukup nyaman dipakai keluarga, Kijang Super jadi salah satu opsi menarik.
Generasi ketiga ini tampil lebih modern dibanding pendahulunya karena sudah menggunakan teknologi full pressed body, sehingga kabin terasa lebih senyap dan kokoh.
Beberapa keunggulannya:
- Mesin 5K 1.500 cc terkenal awet
- Kabin lebih lega
- Spare part mudah dicari
- Cocok untuk penggunaan harian
Untuk unit bekasnya, harga tergantung kondisi dan tipe. Beberapa varian pick up atau minibus lawas masih bisa ditemukan mulai Rp25 jutaan.
2. Toyota Kijang Doyok (1981-1986)
Julukan “Doyok” muncul karena desain bodinya yang kotak dan dianggap mirip karakter kartun populer era 1980-an.
Meski tampil sederhana, mobil ini pernah menjadi primadona keluarga Indonesia berkat daya tahannya.
Di pasar mobil bekas, Toyota Kijang Doyok masih banyak dicari karena:
- Perawatan murah
- Struktur bodi sederhana
- Mesin mudah diperbaiki
- Cocok untuk usaha maupun koleksi
Versi facelift tahun 1983 sudah menggunakan mesin 5K 1.500 cc yang tenaganya lebih baik dibanding versi awal 1.300 cc.
3. Toyota Kijang Buaya (1977-1981)
Bicara soal mobil Kijang 20 jutaan, generasi “Buaya” tidak boleh dilewatkan. Nama tersebut berasal dari bentuk kap mesinnya yang membuka ke samping seperti mulut buaya.
Walau usianya sudah tua, peminat Kijang Buaya tetap ada karena punya nilai klasik yang kuat.
Mobil Kijang 20 jutaan ini dulunya dipakai sebagai kendaraan niaga multifungsi dengan konstruksi sederhana namun tangguh.
Spesifikasi singkat:
- Mesin 3K 1.200 cc
- Transmisi manual 4 percepatan
- Suspensi sederhana dan kuat
- Cocok untuk restorasi
Harga unit bahan restorasi bahkan ada yang dijual mulai Rp20 jutaan.
4. Toyota Kijang Rover (1992-1997)

Varian Rover termasuk versi mewah pada era Kijang Super. Desain eksteriornya terlihat lebih modern dengan grille dan interior yang lebih nyaman dibanding tipe standar.
Kelebihan Kijang Rover:
- Kabin terasa lebih elegan
- AC sudah umum tersedia
- Mesin bandel untuk perjalanan jauh
- Banyak dipakai keluarga pada masanya
Untuk kondisi layak pakai, harga bekasnya masih cukup terjangkau di kisaran Rp30 jutaan.
5. Toyota Kijang Grand Extra (1992-1997)
Kijang Grand Extra terkenal sebagai salah satu model favorit keluarga Indonesia era 1990-an. Mobil ini punya desain lebih membulat dan terasa lebih nyaman dibanding generasi sebelumnya.
Beberapa alasan masih diburu:
- Posisi duduk nyaman
- Kapasitas penumpang besar
- Mesin 7K 1.800 cc terkenal kuat
- Cocok dipakai mudik
Moladiners masih bisa menemukan unit lawas dengan harga mulai Rp35 jutaan tergantung kondisi.
6. Toyota Kijang KF40 Pick Up (1986-1996)
Untuk kebutuhan usaha, Kijang pick up generasi KF40 cukup menarik. Mobil Kijang 20 jutaan ini dikenal tangguh membawa muatan dan punya biaya operasional rendah.
Keunggulannya:
- Bak belakang luas
- Mesin mudah dirawat
- Konsumsi BBM relatif irit
- Cocok untuk usaha kecil
Harga bekasnya cukup variatif, mulai Rp20 jutaan untuk kondisi standar.
7. Toyota Kijang Krista Diesel (1997-2004)

Meski kebanyakan dijual di atas Rp50 jutaan, beberapa unit tua dengan kondisi tertentu masih bisa ditemukan mendekati harga mobil Kijang 20 jutaan.
Kijang Krista terkenal sebagai varian premium dengan tampilan lebih mewah.
Nilai plusnya:
- Mesin diesel irit
- Kabin nyaman
- Cocok perjalanan jauh
- Suspensi empuk
8. Toyota Kijang LGX (1997-2004)
Kijang LGX punya tampilan lebih modern dan menjadi salah satu MPV keluarga paling populer pada awal 2000-an. Versi bensinnya terkenal halus dan nyaman dipakai harian.
Kelebihan:
- Interior lebih modern
- Kabin lega
- Spare part melimpah
- Mesin terkenal bandel
Unit dengan pajak hidup biasanya dijual lebih tinggi, tetapi beberapa unit tua masih ada di kisaran Rp40 jutaan.
Kenapa Toyota Kijang Lawas Masih Banyak Dicari?
Walau usianya tidak muda, Toyota Kijang tetap punya pasar kuat di Indonesia. Ada beberapa alasan kenapa mobil ini masih banyak diburu, yaitu:
- Mesin Terkenal Bandel
Kijang punya reputasi sebagai mobil tahan banting. Bahkan unit dengan usia puluhan tahun masih banyak yang digunakan harian. - Spare Part Mudah Dicari
Ketersediaan suku cadang menjadi nilai plus utama. Kamu masih bisa menemukan spare part original maupun aftermarket dengan mudah. - Kabin Luas
Dari dulu, Toyota Kijang terkenal punya kabin lega yang cocok untuk keluarga Indonesia. - Biaya Perawatan Relatif Murah
Bengkel yang memahami karakter Kijang juga cukup banyak, sehingga pemilik tidak kesulitan saat servis.
Apakah Mobil Kijang Lawas Masih Worth It?
Untuk kebutuhan tertentu, Toyota Kijang lawas di harga Rp20 jutaan masih sangat layak dipertimbangkan.
Mobil ini cocok buat yang mencari kendaraan murah, mudah dirawat, dan punya daya angkut besar.
Namun, pastikan kamu memilih unit yang kondisinya sehat agar tidak keluar biaya perbaikan besar setelah pembelian.
Tips Membeli Mobil Kijang Bekas Tahun Lawas
Membeli mobil tua memang tidak bisa sembarangan. Selain kondisi mesin, kamu juga wajib memperhatikan kelengkapan dokumen dan riwayat perawatan.
1. Gunakan Jasa Inspeksi Mobil Bekas
Agar lebih aman, gunakan layanan inspeksi profesional seperti MoInspeksi dari Moladin.
Layanan ini membantu mengecek kondisi mobil secara detail, mulai dari mesin, rangka, transmisi hingga indikasi bekas tabrakan atau banjir.
2. Cek Kondisi Rangka dan Sasis
Mobil lawas rentan karat, terutama di bagian kolong dan rangka. Pastikan tidak ada keropos parah yang dapat mengganggu keamanan berkendara.
3. Periksa Kelengkapan Surat
Jangan hanya fokus pada harga murah. Pastikan STNK dan BPKB asli serta nomor rangka sesuai dengan dokumen kendaraan.
4. Dengarkan Suara Mesin
Mesin Kijang terkenal bandel, tetapi usia tetap memengaruhi performa. Dengarkan apakah ada suara kasar, asap berlebihan, atau getaran tidak wajar saat mesin menyala.
5. Hitung Biaya Restorasi
Kadang harga beli murah justru membuat biaya perbaikan membengkak. Karena itu, hitung estimasi penggantian spare part sebelum memutuskan membeli.
Dengan budget terbatas, pilihan mobil Kijang 20 jutaan masih cukup banyak dan menarik untuk dipertimbangkan, asalkan teliti saat memilih unitnya.
Moladiners juga bisa menemukan berbagai informasi otomotif menarik lainnya, mulai dari tips membeli mobil bekas sampai update kendaraan terbaru di Moladin.com!



