OTR Kijang Innova Reborn Diesel per Juni 2026 masih menjadi topik yang banyak dicari oleh konsumen yang ingin membeli MPV diesel andal. Pasalnya, di tengah kehadiran berbagai mobil baru dengan teknologi lebih modern, Toyota Kijang Innova Reborn Diesel tetap mampu mempertahankan popularitasnya berkat mesin bertenaga, kabin lega, dan reputasi yang sudah teruji.
Menariknya, meski saat ini Toyota sudah memiliki Innova Zenix, penjualan Innova Reborn Diesel masih menunjukkan performa yang kuat. Lalu berapa harga OTR Kijang Innova Reborn Diesel terbaru dan apa yang membuatnya tetap diminati?
OTR Kijang Innova Reborn Diesel Juni 2026
Berdasarkan pantauan di situs resmi Toyota per Juni 2026, Toyota Kijang Innova Reborn Diesel hanya tersedia dalam varian G dengan dua pilihan transmisi.
| Varian | Harga OTR DKI Jakarta |
| Innova Reborn Diesel G M/T | Rp417.800.000 |
| Innova Reborn Diesel G A/T | Rp438.700.000 |
Harga tersebut membuat Innova Reborn masih menjadi opsi menarik bagi konsumen yang menginginkan MPV diesel dengan reputasi mesin yang sudah terbukti.
Kenapa Innova Reborn Diesel Masih Laris?
Banyak yang mengira kehadiran Innova Zenix akan langsung menggeser posisi Reborn. Namun faktanya tidak demikian.
Data wholesales Gaikindo April 2026 menunjukkan Innova Reborn Diesel mencatat penjualan 3.010 unit. Angka tersebut bahkan sedikit lebih tinggi dibanding Innova Zenix yang membukukan 2.971 unit.
Jika diakumulasi sepanjang Januari hingga April 2026, Innova Reborn berhasil mencatat 10.751 unit, sementara Zenix berada di angka 10.355 unit.
Ada beberapa alasan yang membuat Reborn tetap diminati:
1. Mesin Diesel 2GD-FTV Sudah Terbukti Tangguh
Mesin diesel 2GD-FTV menjadi salah satu daya tarik utama. Karakternya dikenal kuat, torsi besar, dan cocok untuk berbagai kondisi jalan di Indonesia.
Bagi pengguna yang sering bepergian jarak jauh atau membawa banyak penumpang, performa mesin diesel ini masih menjadi nilai jual yang sulit ditandingi.
2. Kabin Nyaman untuk Keluarga
Salah satu alasan banyak keluarga tetap memilih Reborn adalah kenyamanan kabinnya. Suspensi terasa empuk dan ruang kabin cukup lega untuk perjalanan antar kota maupun mudik.
Karakter ini membuat Reborn sering menjadi pilihan pemilik kendaraan pribadi hingga armada travel premium.
3. Harga Jual Kembali Relatif Stabil
Dari pengalaman pasar mobil bekas Indonesia, Kijang Innova memiliki resale value yang sangat baik. Permintaan yang konsisten membuat harga jual kembalinya relatif terjaga dibanding banyak model lain di kelasnya.
Konsumsi BBM Innova Reborn Diesel
Meski bodinya besar, konsumsi BBM Innova Reborn Diesel tergolong efisien.
Hasil pengujian menunjukkan:
- Dalam kota (kecepatan rata-rata 22 km/jam): 12,2 km/liter
- Kombinasi (rata-rata 50 km/jam): 15,7 km/liter
- Tol (rata-rata 90 km/jam): 19 km/liter
Angka tersebut menjadi salah satu alasan mengapa banyak pengguna tetap memilih mesin diesel untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Namun ada catatan penting. Saat ini harga BBM diesel non-subsidi sedang cukup tinggi. Sebagai contoh, Pertamina Dex dibanderol sekitar Rp24.800 per liter.
Dengan kapasitas tangki 55 liter, biaya untuk mengisi penuh tangki Innova Reborn Diesel bisa mencapai sekitar Rp1,36 juta. Jadi meskipun konsumsi BBM-nya irit, pengguna tetap perlu memperhitungkan biaya operasional harian sesuai jenis bahan bakar yang digunakan.
Kesimpulan
OTR Kijang Innova Reborn Diesel Juni 2026 masih berada di kisaran Rp417 jutaan hingga Rp438 jutaan untuk wilayah DKI Jakarta. Meski usianya tidak lagi muda dan harus bersaing dengan Innova Zenix, MPV diesel ini tetap menunjukkan performa penjualan yang impresif.
Kombinasi mesin diesel tangguh, kabin nyaman, konsumsi BBM yang efisien, serta harga jual kembali yang kuat menjadi alasan mengapa Innova Reborn masih dipercaya banyak keluarga Indonesia.
Untuk mendapatkan informasi terbaru seputar harga mobil, review, promo, hingga tips otomotif terkini, jangan lupa pantau terus artikel terbaru di Moladin!
