BYD M6 DM Cross menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang ingin merasakan efisiensi mobil listrik tanpa sepenuhnya bergantung pada stasiun pengisian daya. Mengusung teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), mobil ini menggabungkan motor listrik dan mesin bensin untuk menunjang perjalanan harian maupun jarak jauh.
Lantas, seberapa irit konsumsi bahan bakar BYD M6 DM? Berdasarkan pengujian Kompas.com, mobil ini mencatat konsumsi BBM setara 25,6 km/liter dengan kombinasi tenaga listrik dan mesin bensin.
Konsumsi Bahan Bakar BYD M6 DM dan Kemampuan Mode Listrik
Berikut beberapa catatan pengujian dan kemampuan BYD M6 DM Cross yang menarik untuk diketahui:
1. Konsumsi BBM Mencapai 25,6 Km/Liter
Dalam pengujian setelah menempuh perjalanan sekitar 50 km, indikator konsumsi bahan bakar pada multi-information display (MID) menunjukkan angka 3,9 liter per 100 km. Jika dikonversikan, hasil tersebut setara dengan sekitar 25,6 km/liter.
Pengujian dilakukan dalam kondisi berkendara normal mengikuti lalu lintas Jakarta saat hari kerja. Artinya, mobil tidak dipacu terlalu pelan maupun agresif. Catatan ini memberikan gambaran bahwa teknologi PHEV BYD M6 DM mampu menawarkan efisiensi yang menarik untuk penggunaan sehari-hari.
2. Mode Listrik Bisa Menempuh 115 Km
BYD M6 DM Cross dibekali baterai berkapasitas 18,3 kWh. Dalam pengujian di dalam kota, mobil ini mampu menempuh jarak hingga 115 km menggunakan mode listrik murni.
Jarak tersebut bahkan melampaui perkiraan awal sekitar 80–100 km. Bagi kamu yang memiliki rutinitas perjalanan kantor dengan jarak relatif dekat, kemampuan ini berpotensi membuat aktivitas harian tidak perlu banyak menggunakan bensin.
3. Mesin Bensin Otomatis Aktif Saat Baterai Rendah
Salah satu hal yang perlu diperhatikan pemilik adalah manajemen daya baterai. Dalam kondisi tertentu, mesin bensin akan menyala otomatis ketika kapasitas baterai turun di bawah 25 persen.
Karena itu, kebiasaan mengisi ulang baterai menjadi faktor penting untuk menjaga efisiensi. Jika baterai rutin diisi dan perjalanan masih berada dalam jangkauan listrik, konsumsi bensin bisa lebih ditekan. Sebaliknya, ketika baterai sering berada pada level rendah, mesin bensin akan lebih banyak bekerja.
