Buat kamu yang mencari skutik premium untuk aktivitas harian sekaligus touring, Yamaha NMAX “TURBO” bisa masuk daftar pertimbangan. Motor ini bukan cuma menawarkan bodi besar khas keluarga MAXi Yamaha, tetapi juga membawa teknologi YECVT yang membuat sensasi berkendaranya berbeda dari skutik dengan CVT biasa.
Menariknya, nama “TURBO” bukan berarti motor ini memakai turbocharger. Istilah tersebut merujuk pada karakter akselerasi yang dihasilkan dari mesin 155 cc dan sistem transmisi YECVT.
Spesifikasi NMAX “TURBO” dan Teknologi YECVT
Motor ini memakai mesin Blue Core 155,09 cc, satu silinder, SOHC 4 katup dengan VVA. Tenaganya mencapai 11,3 kW atau sekitar 15,1 PS, sedangkan torsinya 14,2 Nm.
Yang paling menarik adalah YECVT. Sistem ini memungkinkan karakter transmisi diatur secara elektronik sehingga respons akselerasi terasa lebih interaktif.
Y-Shift dan Mode Berkendara
Ada T-Mode (Town Commuting Mode) untuk penggunaan perkotaan dan S-Mode (Sport Mode) dengan response lebih sporty. Yamaha juga menyematkan Y-Shift dengan tiga tingkat, yaitu Low, Medium, dan High.
Dalam penggunaan nyata, fitur ini menarik saat kamu membutuhkan respons lebih cepat ketika berakselerasi atau ingin mendapatkan efek perlambatan saat melewati jalan menurun.
Fitur NMAX “TURBO” yang Berguna untuk Harian
Untuk menunjang perjalanan, varian tertentu sudah dibekali Dual Channel ABS dan Traction Control System (TCS). Keduanya memberikan rasa percaya diri tambahan ketika pengereman atau saat kondisi jalan yang tidak sepenuhnya mulus.
Di varian tertinggi layaknya Tech MAX dan Tech MAX Ultimate juga mendapatkan TFT Infotainment Display, Garmin StreetCross, dan Y-Connect. Bagasinya mencapai sekitar 25 liter, sementara tangki bahan bakarnya 7,1 liter.
Dari perspektif penggunaan harian, kombinasi ruang penyimpanan besar, jok 770 mm, posisi duduk rileks, dan bobot sekitar 135 kg membuatnya cukup fleksibel untuk commuting maupun perjalanan luar kota.
