by

Biaya Service Kaki-Kaki Mobil, Mahal?

Mungkin saat ini kamu sedang mencari refrensi terkait penyebab kerusakan dan biaya service kaki-kaki mobil.

Kaki-kaki mobil sendiri merupakan salah satu komponen kendaraan yang harus dilakukan perawatan. Karena hal ini akan menentukan kenyamanan dan keselamatan saat berkendara.

Jika sudah begini sebaiknya kita membawa kendaraan kebengkel terpercaya untuk dilakukan pengecekan. Biaya service kaki-kaki mobil sendiri memiliki harga yang beragam.

Tergantung seberapa besar kerusakan dan parts bagaimana yang bermasalah. Untuk mengetahui komponen kaki-kaki yang bermasalah bisa dideteksi lebih dulu.

Sebab hampir semua komponen kaki-kaki jika bermasalah akan menimbulkan bunyi yang mengganggu. Seperti tie Rod, ball joint, shockbreaker, link stabilizer, dan bearing.

Untuk mendapatkan sparepart kaki-kaki, kita bisa membeli di bengkel resmi untuk menjamin keaslian produk. Selain bengkel resmi, parts kaki-kaki juga bisa didapatkan di sentra onderdil. Di lokasi ini kamu bisa menemukan berbagai macap parts kaki-kaki dari yang original hingga imitasi dengan harga bervariasi. 

Selanjutnya part gantian untuk kaki-kaki mobil juga dengan mudah dibeli secara online, seperti di berbagai macam market place yang ada di Indonesia.

Biaya Penggantian Komponen Kaki-kaki Mobil

biaya service kaki-kaki mobil
Kaki-kaki yang bermasalah bisa jadi penyebab tarikan mobil terasa berat

Jika saat ini kamu ingin service kaki-kaki mobil namun tidak tahu besaran biayanya, berikut akan kami sampaikan estimasi harganya.

Kepala Bengkel Auto2000 Cikarang. Ia menyampaikan jika shock ketika bocor memang harus diganti tidak bisa diperbaiki.

“Hanya level kebocoran memang ada beberapa, yang artinya dengan indikasi shock bocor masih ok untuk dipakai, hanya tetep rekomendasinya harus segera diganti,” kata Indah saat ditanya Moladin.com melalui pesan singkat pada Selasa (18/5).

Tidak hanya shock, seperti ball joint dan tie rod jika rusak juga harus mengalami pergantian,

Baca juga  Cara Membersihkan Jok Mobil yang Benar

“Tie rod dan ball joint kalau karet-karetnya sudah oblak harus diganti,
karena ini berpengaruh pada kenyamanan pengendaraan, tidak ada perbaikan tie rod atau ball joint melainkan harus diganti,” tegasnya.

Biaya pergantian service kaki-kaki mobil untuk Toyota Avanza tergolong cukup terjangkau. Untuk biaya jasa pergantiannya, mengacu pada Auto2000 Cikarang, sekitar Rp 277 ribu untuk pengerjaaan shock belakang kanan dan kiri. Sedangkan jasa pergantian untuk shock depan kanan kiri sekitar Rp 382 ribu.

Bicara harga pergantian partsnya, beberapa waktu lalu kami sempat mengecek ke service advisor Toyota Auto2000. Disana dikatakan untuk harga satuan shock breaker depan Avanza dikisaran Rp 850 – 950 ribu.

Sedangkan shock belakang mulai dikisaran Rp 450 ribu per itemnya. Untuk lama pengerjaan pada bengkel resmi sekitar 1-2 jam.

Selain suspensi, bushing yang ada di bagian kaki-kaki juga wajib mendapat perhatian khusus. Bushing mobil yang bermasalah biasanya akan membuat mobil tidak nyaman dikendarai,

Tanda ini akan terasa jika mobil melewati jalan berlubang. Tanda bushing yang masih normal bentuknya masih bagus. Sedangkan yang bermasalah sudah mengalami keretakan pada permukaan karetnya.

bushing sendiri berfungsi sebagai peredam getaran, jika retak dan mengeras ia akan mengeluarkan bunyi mengganngu.

Biaya pergantian bushing arm roda belakang, ditaksir mencapai Rp 300 ribuan. Sedangkan tie road original Avanza, di market place di pasarkan sekitar Rp 340 ribuan. Untuk model Toyota Avanza lawas rakitan 2012-2016.

Ball joint Toyota Avanza original di patok pada kisaran Rp 90 – 150 ribuan. Link stabilizer Toyota Avanza jika harus diganti, biaya originalnya berkisar muilai Rp 40 ribuan.

Baca juga  Apa itu Aquaplaning? Penyebab Kecelakaan Mobil Saat Hujan

Bagian kaki-kaki yang tidak luput dari masalah kerusakan adalah bushing arm. Jika komponen ini harus dilakukan pergantian biaya bushing arm di pasaran mulai dari Rp 60 – 90 ribu.

Terakhir adalah bearing atau biasa disebut bantalan roda. Jika harus mengalami pergantian, komponen ini dibandrol mulai Rp 160 ribuan  untuk bagian depan dan Rp 80 ribuan untuk bagian roda belakang.

Biaya Rekondisi Shockbreaker Mobil

Biaya servis shockbreaker mobil
Kalau service atau rekondisi shockbrekaer, biayanya akan lebih murah jika dibanding ganti baru

Meski begitu, bukan berarti kaki-kaki seperti shock breaker tidak bisa diperbaiki. Kalau di bengkel resmi, mungkin langsung diganti. Hanya saja di bengkel lain banyak yang menawarkan jasa service.

Ambil contoh di bengkel Feri Creative Shockbreker di bilangan Joglo Jakarta Barat. Itu merupakan bengkel spesiali kaki-kaki mobil yang mengerjakan service peredam kejut ini dengan harga beragam.

Sang pemilik bengkel, Feri Rahman mengatakan untuk servis shock breaker rekondisi biasa, harga mulai Rp 275 ribu sampai 500 ribu per pasang. Hal tersebut sudah termasuk garansi 1 tahun.

Alhasil kamu tidak perlu melakukan penggantian shock breaker baru, cukup rekondisi saja di bengkel spesialis kaki-kaki. Maka bujet yang dikeluarkan tidak bakal terlalu banyak dibanting ganti baru.

Namun biaya bisa lebih mahal, jika mobil menggunakan sistem suspensi hidrolik seperti pada Mercedes-Benz untuk seri S-Class berkisar Rp 2 jutaan per buah, atau sokbreker Toyota Harrier Rp 1,5 juta sampai Rp 2 jutaan.

Untuk waktu pengerjaan biasanya memakan waktu 2-7 hari. Dari mulai membongkar, memperbaiki, hingga pemasangan kembali.

Merawat Kaki-kaki supaya Awet

Biaya service kaki-kaki mobil
Penggunaan setiap hari dan menempuh ratusan ribu kilometer, pasti kaki-kaki harus diganti

Selain dengan cara berprilaku berkendara yang benar, agar komponen kaki-kaki awet harus dilakukan perawatan. 

Baca juga  Shockbreaker Gas untuk Mobil, Lebih Empuk?

Misalnya dengan menjaga tekanan ban mobil sesuai standar yang ditentukan. Karena ban yang kurang angin membuat mobil berjalan lebih berat dan kerja kaki-kaki menjadi ekstra.

Selain itu ada baiknya selalu menghindari rute dengan jalanan yang kondisinya jelek. Selain itu gunakan kecepatan rendah jika harus melewati jalur yang berlubang.

Selanjutnya, untuk menekan biaya service kaki-kaki mobil ada baiknya selalu melakukan pemeriksaan dan servis secara berkala di bengkel spesial kaki-kaki dan usahakan untuk segera melakukan perbaikan jika telah dirasa kurang nyaman untuk dikendarai.

Berikutnya pakailah pelek yang telah sesuai dengan anjuran dari pabrik aslinya. Sebisa mungkin, jangan melakukan modifikasi pada kaki-kaki mobil melewati batas kemampuan mobil itu sendiri. Misalkan mobil diceperin atau menggunakan diameter ban yang terlalu besar.

Selanjutnya untu membawa beban yang secukupnya saja di bagasi mobil dan jangan melebihi batas maksimum beban yang bisa ditanggung oleh mobil.

Tips Memilih Bengkel Kaki-kaki Mobil

Biaya service kaki-kaki mobil

Selain ke bengkel resmi, pergantian kaki-kaki mobil juga bisa dilakukan di bengkel spesialis yang kamu anggap terbaik dan percaya.

Untuk di luar bengkel resmi, enggak ada salahnya kamu mencari refrensi dengan sesama atau komunitas atau dari forim-forum sosial media terkait bengkel terbaik san biaya service kaki-kaki mobil.

Selain itu pilihlah lokasi bengkel kaki-kaki yang terdekat dari rumah agar tidak banyak menghabiskan waktu dan tenaga di jalan.

Demikian ulasan terkait biaya service kaki-kaki mobil. Sebagaimana kita tahu, kaki-kaki mobil adalah salah satu komponen penting yang sama dengan komponen mobil lainnya yang memerlukan perhatian.

Untuk melihat berita lebih lengkap terkait otomotif pantau terus Moladin.com.

Terbaru