Perbedaan Kawasaki Z900 dan Kawasaki Z900 SE

Kawasaki Indonesia sudah resmi menghadirkan dua motor terbaru yakni Kawasaki Z900 dan Z900 SE untuk pasar Indonesia. Biar makin paham, berikut perbedaan perbedaan Kawasaki Z900 dan Kawasaki Z900 SE.

Kedua motor resmi meluncur di bulan Ramadhan tahun ini pada Kamis (13/5) di markas Kawasaki Indonesia di bilangan Jl.Abdul Muis, Jakarta Pusat.

Secara umum tampilan Kawasaki Z900 dan Z900 SE hadir dengan desain yang semakin agresif namun tetap elegan. Konsep Sugomi yang sudah melekat pada seri Z ini kini semakin terlihat dengan bentuk bodi yang lebih ramping dan garis desain yang tegas.

Shroud aluminium dengan logo “Z” dan lebih sedikit komponen plastik menambah kesan mewah dan sporty. Tangki bahan bakar berkapasitas 14 liter kini diberi lekuk lebih elegan dan tail cowl pendek berpadu dengan lampu belakang LED modern semakin mempertegas kesan motor yang ringan dan gesit.

Baik Kawasaki Z900 dan Z900 SE sejatinya sama-sama dilengkapi dengan mesin 948cc In-Line Four. Mesin ini memberi semburan tenaga 125 PS di 9.500 rpm serta torsi maksimum 98,6 Nm mulai putaran 7.700 rpm yang diklaim memberikan respons cepat pada setiap bukaan gas.

Dengan sistem suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang horizontal back-link, Z900 memberikan handling yang ringan dan stabil di berbagai kondisi jalan.

Ditambah dengan sistem Kawasaki Quick Shifter (KQS) yang mempermudah perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling, Z900 dan Z900 SE mampu memberikan pengalaman berkendara lebih responsif.

Sementara itu, Z900 SE memiliki beberapa peningkatan khusus yang membuatnya lebih istimewa. Z900 SE hadir dengan suspensi belakang Öhlins yang lebih canggih, serta rem Brembo yang memberikan pengereman lebih maksimal.

Desainnya juga lebih eksklusif dengan aksen warna dan grafis khusus, memberikan kesan mewah pada motor ini. Z900 SE juga dilengkapi dengan sistem suspensi depan dengan pengaturan yang lebih presisi untuk kenyamanan maksimal saat berkendara.

Tak hanya itu, Z900 dan Z900 SE juga dibekali dengan berbagai fitur teknologi yang semakin memperkuat keunggulan keduanya. LED Taillight baru dengan teknologi Light Guiding menambah kesan modern dan mewah pada motor juga pencahayaan yang lebih terang.

Di bagian instrumen, kedua motor ini dilengkapi dengan TFT Display yang lebih besar dan canggih, memberikan tampilan informasi yang jelas dan mudah dibaca.

Versi terbaru aplikasi RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE tersedia di Z900 dan Z900 SE, dilengkapi dengan fitur voice command feature yang memudahkan pengendara mengontrol aplikasi tanpa menggunakan tangan, serta mengakses informasi dan melakukan penyesuaian dengan mudah.

Termasuk memberikan konektivita pengendara untuk menghubungkan motor dengan ponsel, memantau aktivitas penting, dan menikmati navigasi turn-by-turn langsung di layar.

Untuk kenyamanan berkendara jarak jauh, Z900 dan Z900 SE juga dilengkapi dengan Cruise Control Elektronik, yang mempermudah pengendara mengatur kecepatan tanpa harus terus-menerus menahan gas, memberikan kenyamanan lebih saat melaju di jalan yang panjang.

Spesifikasi Lengkap Z900 & Z900 SE

Dimensi
2.065 x 830 x 1.075 mm
2.065 x 830 x 1.135 mm (SE)
Mesin : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Sistem Pengapian : Digital
Power Maksimum : 92,2 kW {125 PS} / 9.500 rpm
Torsi Maksimum : 98,6 Nm {10,1 kgfm} / 7.700 rpm
Diameter x Langkah : 73,4 x 56,0 mm
Kapasitas Mesin : 948 cc
Sistem Katup : DOHC, 16 valves
Perbandingan Kompresi : 11,8:1
Transmisi : 6-speed, return
Primary Reduction Ratio : 1,627 (83/51)
Final Reduction Ratio : 2,933 (44/15)
Jarak poros roda : 1.450 mm
Jarak ke Tanah : 810 mm
Berat Kosong : 213 kg & 214 kg (SE)
Berat Kering : 193 kg & 194 kg (SE)
Kapasitas Tangki Bensin : 14 liter
Roda Depan : 120/70ZR17M/C (58W)
Roda Belakang : 180/55ZR17M/C (73W)

Detail Perbedaan Kawasaki Z900 dan Kawasaki Z900 SE

Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.