by

Review Kawasaki Z250SL Silinder Tunggal Yang Ganas

-Motor-2,457 views

Halo, ketemu lagi sama Jinny. Kali ini Jinny bakal nge-review Kawasaki Z250SL si Ninja RR Mono versi telanjang. Varian Z pada Kawasaki memiliki artian kalo motor Kawasaki diawali huruf Z merupakan keluarga Naked Bike Kawasaki. Sedangkan angka 250 pada Z250SL merupakan kubikasi mesinnya dan kode SL merupakan singkatan dari Super Light alias super ringan. Which is Kawasaki Z250SL memiliki bobot 20Kg lebih ringan dari versi dua silindernya Kawasaki Z250.

[product product=”Kawasaki Z 250 SL” images=”https://cdn.moladin.com/motor/kawasaki/Kawasaki_Z_250_SL_9302_67441_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/kawasaki/kawasaki-z-250-sl-2014-naked-4-langkah-dohc-250cc?utm_source=kawasaki-z-250_sl&utm_medium=blog_kawasakiz250sl_button_biru&utm_campaign=utm_name%3Dkawasaki-z-250_sl” price=”Rp. 1.770.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

Kawasaki Z250SL terbaru merupakan kembaran dari Kawasaki Ninja RR Mono yang memiliki sasis, tangki serta bodi bagian buritan yang sama persis. Namun pada Kawasaki Z250SL terdapat shroud serta air scoop dibagian bawah mesin untuk menggantikan keberadaan fairing Ninja RR Mono. Karena Z250SL merupakan versi Naked, maka stang tentu saja mengadopsi model pipa atau biasa disebut stang baplang.

Engine & Handling Kawasaki Z250SL

Mesin Kawasaki Z250SL
Mesin silinder tunggal berkapasitas 250cc Kawasaki Z250SL

 

Mesin berkapasitas 249cc ini menganut mekanisme katup DOHC 4 klep dengan suara letupan yang khas. basis mesin disinyalir kepunyaan KLX250 yang memiliki torsi ngejambak sejak RPM bawah. dengan torsi sebesar 22,6 Nm pada 8.200 RPM serta bobot motor yang hanya 148 Kg musti hati-hati ketika lepas kopling yang agak berat ini. jika mendadak pelintir gas roda depan gampang loncat, kecuali kalian punya niat pake motor ini buat wheelie.

Baca juga  Beli Motor atau Rumah Dulu? Pertimbangkan Hal Ini

Baca Juga Review Kawasaki Ninja 250 Terbaru, disini!

Namun mesin bertenaga badak ini memiliki sisi minusnya, ga bisa sembarangan minum bensin. Wajib menggunakan BBM beroktan 92 keatas atau sekelas Pertamax dikarenakan rasio kompresi 11,3:1 terbilang besar untuk kelas motor harian. Gak cuma itu, garansi motor juga bakal lenyap seperti yang dituturkan Yusuke Shimada, Asisten GM Marketing Division Kawasaki yang Jinny kutip dari enoanderson.com. “Bensinnya minum sekelas Pertamax, dibawah Pertamax, Garansi Gugur”, Jelasnya.

Bobot ringan Kawasaki z250sl
Bobotnya yang ringan setara Sport Naked 150cc

 

Dengan bodinya yang hanya 148 kg saja, menjadikan motor ini lebih mudah melakukan manuver. Selain bobotnya yang ringan, dimensi juga terbilang ramping. Dapat dengan leluasa selap-selip diantara kemacetan ibu kota dan dengan mudahnya stang ditekuk sesuai kemauan. Kawasaki Z250SL dilengkapi dengan sokbreker berdiameter 37mm serta suspensi belakang Uni-Track yang memberikan feel handling yang stabil.

[product product=”Kawasaki Z 250″ images=”https://cdn.moladin.com/motor/kawasaki/Kawasaki_Z_250_9165_70486_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/kawasaki/kawasaki-z-250-naked-4-stroke-liquid-cooled-parallel-twin-250cc?utm_source=kawasaki-z-250&utm_medium=blog_reviewkawasakiz250sl_button_biru&utm_campaign=utm_name%3Dkawasaki-z-250″ price=”Rp. 2.555.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

Ban bawaan Kawasaki Z250 SL ini terkadang selip saat dipakai miring melibas tikungan dengan kecepatan agak tinggi. Hal ini membuat was-was ketika melintas di jalanan basah. Musti hati-hati. Saran Jinny, segera ganti ban standar pabrikan dengan yang memiliki grip lebih bagus.

Baca juga  BMW Motorrad C400X Rilis, Bakal Penantang Yamaha XMax 400?

Desain Kawasaki Z250SL

desain kawasaki z250sl
Sisi Knalpot Kawasaki Z250SL

 

Sesuai dengan namanya, Z 250 SL memiliki dimensi yang kompak, ramping seperti sport naked 150cc pada umumnya. Meski begitu si mungil 250cc terlihat garang berkat frame trellis yang terekspos serta bodi plastik yang memiliki sudut-sudut tajam. Knalpot adalah bagian yang menurut Jinny agak kurang sreg, panjang banget. Namun bagian ini masih bisa dimaklumi dengan alasan ramah lingkungan.

Kenyamanan Berkendara dengan Kawasaki Z250SL

Posisi setang Kawasaki Z250SL masih sedikit merunduk, namun masih lebih jauh merunduk milik kakaknya si Z 250 FI sebab tangan harus lebih ke depan. Pada Z250SL tidak ditemukan posisi serupa karena dimensi tangki tidak terlalu besar. Dimensi tangki yang tidak terlalu besar ini membuat posisi paha dan kaki lebih nyaman menjepit tangki sehingga paha tidak mudah pegal.

Nampaknya Z250SL ini menggunakan material jok dengan spesifikasi balap, pasalnya motor yang notabene adalah Urban Bike ini memiliki jok yang tipis dan keras. Pantat bakal cepat terasa pegal. Ketinggian jok Z250SL cukup bersahabat dengan rata-rata tinggi orang Indonesia, kaki bisa menapak sempurna ke darat. Berbeda dari Z250 versi 2 silinder, tumit masih ngambang.

Baca juga  Yamaha R1M & R1 2020 Dipasarkan, Harga 240 Jutaan

Kelebihan Kawasaki Z250SL

  1. Dimensi motor yang ramping dan bobot yang ringan
  2. Torsi ngejambak terlebih pada RPM bawah hingga tengah
  3. Desain agresif dengan banyak lekukan tajam
  4. Mempunyai kesamaan sparepart dengan Kawasaki Ninja RR Mono

Kekurangan Kawasaki Z250SL

  1. Joknya relatif keras
  2. Ban standar pabrikan terkadang selip
  3. Jok boncengers kecil

Kesimpulan

Last, buat kalian yang memiliki budget pas-pasan, Harga Kawasaki Z250 SL cukup terjangkau. Dengan budget yang hampir sama dengan harga motor Sport Fairing 150cc kalian bisa dapatkan performa yang lebih bagus. Motor ini juga memiliki handling yang baik, bobot SL (Super Light) alias ringan membuat arah motor lebih mudah diatur. Sayangnya ban standar pabrikan terkadang selip dijalanan basah, namun hal ini bisa diatasi dengan mengganti ban yang lebih bagus. Secara keseluruhan motor ini cocok digunakan sebagai kendaraan sehari-hari (daily use).

[product product=”Kawasaki Z 125 PRO” images=”https://cdn.moladin.com/motor/kawasaki/Kawasaki_Z_125_PRO_9363_67395_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/kawasaki/kawasaki-z-125-pro-naked-air-cooled-4-stroke-single-125cc?utm_source=kawasaki-z-250_pro&utm_medium=blog_reviewkawasakiz250sl_button_biru&utm_campaign=utm_name%3Dkawasaki-z-250_pro” price=”Rp. 1.406.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]

Harga Kawasaki Z250SL memiliki banderol yang bervariatif sesuai varian yang ditawarkan yaitu Z250SL – Standart dan Z250SL – ABS. Untuk versi termurahnya Z250SL – standart dibanderol dengan harga Rp. 42jutaan (OTR Jakarta). Lebih lengkapnya bisa cek  aplikasi Moladin di Android kalian atau kunjungi website Moladin dengan diskon besar-besaran setiap pembelian motor Kawasaki disini.

Terbaru