Buat kamu yang mencari mobil listrik mungil untuk dipakai harian di kota, BYD Atto 1 cukup menarik karena dimensinya compact dan pilihan baterainya tergolong fleksibel. Namun, di China, model yang menjadi basis Atto 1 ternyata sudah mendapatkan penyegaran.
BYD Seagull facelift hadir dengan perubahan yang cukup signifikan, mulai dari desain interior, dimensi, sampai tenaga. Seagull sendiri merupakan nama yang digunakan di China, sedangkan di pasar lain model ini dikenal sebagai Dolphin Mini, Dolphin Surf, atau BYD Atto 1.
BYD Seagull Facelift vs Atto 1, Apa Saja Perubahannya?
Kalau nantinya masuk Indonesia dengan spesifikasi serupa, setidaknya ada lima perubahan yang menarik diperhatikan.
1. Interior Lebih Minimalis
Bagian kabin menjadi salah satu perubahan paling mencolok. Seagull facelift tidak lagi memakai panel instrumen digital di depan pengemudi. Sebagai gantinya, hanya ada satu layar infotainment besar di tengah dasbor.
Sementara Atto 1 Indonesia masih memiliki panel instrumen 7 inci dan layar sentuh 10,1 inci. Konsol tengah Seagull facelift juga dibuat bertingkat sehingga ruang penyimpanan di bawahnya lebih lega.
Buat penggunaan harian, desain baru ini lebih simpel dan berpotensi terasa lebih lega, terutama untuk menyimpan barang kecil.
2. Dimensi dan Jarak Sumbu Roda Membesar
Menurut data MIIT China, Seagull facelift memiliki panjang 4.205 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.570 mm, serta wheelbase 2.650 mm.
Sebagai pembanding, Atto 1 Indonesia berukuran 3.925 mm x 1.720 mm x 1.590 mm dengan wheelbase 2.500 mm.
Tambahan 150 mm pada wheelbase berpotensi memberikan ruang kabin yang lebih nyaman. Namun, bodi yang lebih panjang juga perlu diperhatikan jika sering parkir di area perkotaan yang sempit.
3. Tenaga Naik Jadi 127 Tk
Seagull facelift dibekali motor listrik depan bertenaga 95 kW atau sekitar 127 tk. Angka ini jauh lebih besar dibanding Atto 1 Indonesia yang menghasilkan 55 kW dengan torsi 135 Nm.
Kecepatan maksimumnya juga meningkat menjadi 150 km/jam, sedangkan Atto 1 mencapai 130 km/jam.
Peningkatan tenaga paling terasa manfaatnya saat membutuhkan akselerasi lebih cepat, misalnya ketika masuk jalan tol.
4. Ban Lebih Besar
Model facelift menggunakan ban 205/60 R16. Ukurannya lebih besar dibanding model sebelumnya yang menggunakan ukuran ban 165 mm dan 175 mm.
Ban lebih lebar bisa memberikan rasa berkendara yang lebih mantap. Namun, penggantian ban juga berpotensi membuat biaya perawatan sedikit berbeda.
5. Baterai dan Charging Belum Terungkap
Seagull facelift memakai baterai LFP dari Shaoxing FinDreams Battery. Sayangnya, kapasitas baterai dan jarak tempuh resminya belum diumumkan.
Mobil ini masih menggunakan sistem 400V dan belum mendukung BYD Flash Charging. Sementara Atto 1 Indonesia tersedia dengan baterai 30,08 kWh dan 38,88 kWh, masing-masing menawarkan jarak tempuh hingga 300 km dan 380 km. Pengisian DC CCS2 30-80 persen dapat dilakukan sekitar 30 menit.
BYD Seagull Facelift Bisa Jadi Gambaran Atto 1 Baru
Dari perubahan tersebut, BYD Seagull facelift terlihat bukan sekadar penyegaran tampilan. Dimensi lebih besar, kabin lebih minimalis, ban lebih lebar, dan tenaga hingga 127 tk membuatnya berpotensi menjadi evolusi menarik dari Atto 1.
Namun, belum ada informasi resmi mengenai rencana BYD membawa versi facelift ini ke Indonesia. Untuk kamu yang sedang mempertimbangkan mobil listrik baru, Atto 1 yang sudah tersedia tetap punya keunggulan dari sisi baterai, fitur keselamatan, dan dukungan fast charging.
Kalau ingin melihat informasi seputar mobil baru lainnya, kamu bisa cek berbagai update terbaru di Moladin sebelum menentukan pilihan.
