Rumah modifikasi asal Jepang DAMD sukses mengubah Honda WR-V menjadi mirip Jeep yang Tangguh. Meski terlihat sangar, jangan berharap mobil ini akan melaju ekstremkarena masih berpenggerak roda depan.
Insprasi modifikasi yang dilakukan DAMD berkaca ada rumor kebangkitan Jeep Cherokee yang sudah di depan mata. Sementara Jeep bersiap untuk mengembalikan nama tersebut dengan model baru Cherokee 2026, ubahan yang dilakukan DAMD pada WR-V satu ini memang terlihat begitu out of the box.

Sebagai penghormatan pada Jeep dengan kode bodi XJ yang legendaris ini memang tergolong susah-susah gampang.
Lantaran mereka juga pernah melakukan oplas serupa mengubah Kei Car ala G-Wagen mini atau Land Rover mini. Kali ini, mereka mengambil Honda WR-V dan memberinya perubahan yang mungkin akan mengalahkan upaya Jeep sendiri.
Desain Cherokee XJ asli, yang diluncurkan pada tahun 1983 menjadi inspirasi utama. Dijuluki DAMD Reverb, proyek ini dimulai sebagai prototipe untuk dipamerkan di ajang Tokyo Auto Salon 2025 meski kit lengkapnya sudah resmi dijual.
Detail Modifikasi

Nuansa Jeep dengan tulang-tulang Honda. Yups yang benar-benar membedakan Honda WR-V DAMD Reverb adalah bagian depan yang sepenuhnya baru. Gril dengan tujuh slot bergaya retro berada di bagian depan dan tengah, dibingkai oleh headlamp persegi dan indikator kuning terpisah yang meniru tampilan Cherokee jadul.
Kap mesin persegi, bemper kokoh dengan sisipan aluminium imitasi, serta fasia depan yang direvisi melengkapi transformasi tersebut. Dari spatbor belakang, mobil ini masih sangat mirip Honda WR-V.
Di area samping dipasang stiker motif kayu menambah kesan khas mobil Amerika. Mobil demo ini dipasok velg Dean Cross Country 16 inci opsional yang dibungkus ban AT BF Goodrich.

Lalu untuk memberikan kesan off-road yang lebih proper, DAMD juga memasang lift kit 30-35 mm. Alhasil postur mobil ini naik lebih jangkung namun tidak terlalu ekstram dan merepotkan saat hendak masuk ke kabin.
DAMD juga sudah memperkenalkan trim untuk lampu belakang yang akan segera tersedia. Trim ini memiliki pola khusus dan tulisan Reverb di bagian tengah, yang menyembunyikan emblem Honda asli.
Interiornya tetap mengadopsi kabin Honda WR-V, tetapi tuner akan menawarkan penutup opsional dengan pola kotak-kotak untuk jok depan dan belakang, yang terlihat cukup rapi.

Secara mekanis, tidak ada yang berubah. Reverb tetap menggunakan mesin empat silinder 1,5 liter naturally aspirated, yang menghasilkan 119 hp. Di Jepang, mobil ini hanya dipasangkan dengan transmisi CVT.
Tidak ada pilihan transmisi manual, dan penggerak semua roda. Meskipun hal itu mungkin mengecewakan penggemar berat off-road, hal itu sesuai dengan akar urban WR-V.
Jika Anda menginginkan tampilan retro penuh, Anda harus merogoh kocek sekitar $2.300 diluar pengecatan. Peningkatan lampu depan LED tersedia dengan harga $180. Tambahkan stiker serat kayu di samping seharga $440. Harga ini sudah termasuk pajak tetapi belum termasuk biaya pemasangan atau pengiriman.
Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.