Harga bekas Mitsubishi Pajero Sport 2021 masih tergolong stabil di pasar mobil second. SUV ladder frame ini tetap diminati berkat tampilan gagah, mesin diesel bertenaga, serta reputasi ketangguhan yang sudah dikenal luas di Indonesia.
Bagi kamu yang sedang mempertimbangkan unit bekasnya, penting untuk mengetahui kisaran harga tiap varian, mulai dari Exceed hingga Dakar. Perbedaan tipe, kondisi kendaraan, jarak tempuh, serta lokasi penjualan turut memengaruhi banderol di pasaran. Berikut daftar harga Pajero Sport 2021 bekas sebagai referensi sebelum membeli.
Harga Pajero Sport 2021 Bekas
Harga bekas Mitsubishi Pajero Sport 2021 facelift saat ini berada di kisaran Rp365 juta hingga Rp650 jutaan, tergantung tipe, sistem penggerak (4×2 atau 4×4), transmisi, serta kondisi unit. Varian Dakar 4×2 AT umumnya paling banyak dicari, sementara tipe tertinggi Dakar Ultimate 4×4 memiliki banderol paling tinggi di pasar.
Berikut perkiraan kisaran harga berdasarkan tipe:
- Pajero Sport 2.4 Dakar Ultimate 4×4 AT 2021: Rp528 juta – Rp650 juta
- Pajero Sport 2.4 Dakar Ultimate 4×2 AT 2021: Rp490 juta – Rp599 juta
- Pajero Sport 2.4 Dakar 4×2 AT 2021: Rp430 juta – Rp530 juta
- Pajero Sport 2.5 Exceed AT/MT 4×2 2021: Rp365 juta – Rp520 juta
- Pajero Sport GLX 4×4 MT 2021: Rp515 juta – Rp540 juta
Perlu dicatat, harga bisa berbeda tergantung jarak tempuh, riwayat servis, kelengkapan dokumen, serta wilayah penjualan. Unit dengan kondisi terawat dan kilometer rendah biasanya dibanderol lebih tinggi dibanding unit dengan pemakaian berat.
Perbedaan Setiap Tipe Pajero Sport 2021
Secara garis besar, Mitsubishi Pajero Sport 2021 hadir dalam beberapa varian utama seperti Exceed, Dakar, Dakar Ultimate, dan GLX. Meski secara tampilan luar terlihat mirip karena sama-sama versi facelift, tiap tipe punya karakter dan fokus yang berbeda.
Tipe Exceed merupakan varian yang lebih mengutamakan fungsionalitas. Biasanya menggunakan penggerak 4×2 dan tersedia dalam pilihan transmisi manual maupun otomatis. Fitur yang ditawarkan sudah cukup untuk kebutuhan harian, namun belum selengkap varian di atasnya. Cocok untuk kamu yang ingin SUV besar dengan harga lebih terjangkau tanpa terlalu mementingkan fitur premium.
Naik ke Dakar, perbedaannya mulai terasa dari sisi performa dan kelengkapan fitur. Varian ini umumnya memakai mesin 2.4L diesel yang lebih modern dengan tenaga lebih besar dibanding Exceed 2.5L lama. Dari sisi interior, Dakar sudah dilengkapi fitur hiburan lebih canggih, panel instrumen lebih modern, serta tambahan fitur keselamatan yang lebih lengkap. Inilah tipe yang paling banyak diburu di pasar bekas karena dianggap paling seimbang.
Sementara itu, Dakar Ultimate menjadi varian tertinggi. Perbedaannya terletak pada fitur yang lebih premium seperti tambahan sistem keselamatan aktif, interior dengan sentuhan lebih mewah, serta pilihan sistem penggerak 4×4 pada beberapa tipe. Dari sisi tampilan, biasanya ada detail eksterior yang lebih eksklusif. Harga bekasnya pun paling tinggi dibanding varian lain.
Adapun GLX lebih berorientasi pada kebutuhan utilitas dan medan berat. Biasanya hadir dengan sistem penggerak 4×4 dan transmisi manual. Fitur kenyamanannya tidak sebanyak Dakar Ultimate, tetapiunggul dari sisi kemampuan off-road dan ketangguhan.
| Tipe | Mesin | Penggerak | Transmisi | Fitur Utama | Karakter |
| Exceed 4×2 | 2.5L Diesel | 4×2 | MT / AT | Head unit standar, dual SRS airbag, basic safety | Paling terjangkau, fokus fungsional |
| Dakar 4×2 | 2.4L MIVEC Diesel | 4×2 | AT 8-percepatan | Smart key, layar lebih besar, cruise control, fitur keselamatan lebih lengkap | Paling populer, seimbang fitur & harga |
| Dakar Ultimate 4×2 | 2.4L MIVEC Diesel | 4×2 | AT 8-percepatan | Interior lebih premium, tambahan fitur keselamatan aktif | Lebih mewah dari Dakar biasa |
| Dakar Ultimate 4×4 | 2.4L MIVEC Diesel | 4×4 (Super Select II) | AT 8-percepatan | Mode off-road, hill descent control, fitur safety terlengkap | Varian tertinggi, paling lengkap |
| GLX 4×4 | 2.4L / 2.5L Diesel* | 4×4 | MT | Fitur lebih sederhana, fokus ketangguhan | Cocok medan berat & kebutuhan operasional |
Apakah Pajero Sport 2021 Bekas Layak Dibeli?
Ya, Mitsubishi Pajero Sport 2021 bekas layak dibeli, asalkan kamu tahu apa yang dicari dan melakukan pengecekan sebelum transaksi. SUV ini masih relevan di pasar mobil second Indonesia karena kombinasi ketangguhan mesin, kenyamanan kabin, dan karakter SUV yang kuat.
Kelebihan Pajero Sport 2021 Bekas
1. Performa Mesin Tetap Tangguh
Pajero Sport 2021 dilengkapi mesin diesel generasi terbaru (terutama varian Dakar/Ultimate 2.4L MIVEC) yang punya tenaga dan torsi besar untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh. Varian 4×4 bahkan mampu melibas medan berat ringan dengan stabil.
2. Kabin Nyaman untuk Keluarga
Interior yang lapang dan jok yang ergonomis membuatnya nyaman meskipun dipakai perjalanan jauh. Suspensi yang lebih halus dibanding SUV ladder frame lain juga membantu kenyamanan berkendara.
3. Fitur Keselamatan & Hiburan yang Lengkap
Varian seperti Dakar dan Dakar Ultimate hadir dengan fitur keselamatan aktif dan infotainment yang cukup lengkap. Ini menjadi keunggulan dibanding SUV bekas lain di rentang harga yang sama.
4. Nilai Jual Relatif Stabil
Pajero Sport cenderung mempertahankan nilai jualnya di pasar bekas karena reputasi bandelnya di Indonesia. Artinya, meskipun sudah bekas, harga jual kembali masih cukup tinggi.
Potensi Kekurangan yang Perlu Dipertimbangkan
1. Biaya Operasional SUV Diesel
Mesin diesel menawarkan tenaga besar, tapi konsumsi bahan bakarnya tidak bisa disamakan dengan SUV kecil bensin. Pastikan kamu siap dengan biaya operasional termasuk solar dan servis berkala.
2. Perawatan Unit Bekas Harus Teliti
Karena usianya sudah lebih beberapa tahun, kondisi unit bekas bisa sangat bervariasi. Penting mengecek riwayat servis, kondisi mesin, kaki-kaki, sistem 4×4 jika ada, hingga pemeriksaan detail oleh mekanik terpercaya.
3. Fitur Modern vs Mobil Baru
Jika kamu mengutamakan fitur terbaru seperti ADAS generasi baru, head unit layar besar yang lebih modern, atau konektivitas mutakhir, mobil baru/jarang pakai bisa lebih unggul. Pajero Sport 2021 tetap luas dan nyaman, tapi fiturnya tentu tidak sehebat SUV baru di kelas yang lebih tinggi.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Mitsubishi Pajero Sport 2021 bekas masih menjadi pilihan menarik di segmen SUV ladder frame. Dengan pilihan tipe mulai dari Exceed, Dakar, hingga Dakar Ultimate 4×4, konsumen bisa menyesuaikan kebutuhan dengan bujet yang tersedia. Performa mesin diesel yang kuat, kabin luas, serta fitur yang relatif lengkap membuatnya tetap kompetitif meski bukan model terbaru.
Namun, sebelum meminang unit bekasnya, pastikan kamu melakukan pengecekan menyeluruh mulai dari riwayat servis, kondisi mesin, kaki-kaki, hingga kelengkapan dokumen. Perbedaan kondisi bisa sangat memengaruhi harga dan kenyamanan pemakaian jangka panjang.
Sebelum memutuskan membeli, pastikan kamu membandingkan beberapa unit sekaligus agar mendapatkan kondisi terbaik dengan harga yang sesuai. Jangan terburu-buru, lakukan pengecekan menyeluruh oleh Moinspeksi di Moladin.Pantau terus Moladin untuk update harga mobil bekas terbaru, tips membeli mobil second, serta ulasan lengkap berbagai tipe Pajero Sport lainnya agar kamu tidak salah pilih.
