Amunisi terbaru Geely Radar Hybrid resmi meluncur di Auto Shanghai 2025. Kendaraan ini diklaim sebagai truk pikap pertama di dunia yang dilengkapi sistem hibrida Thor EM dan transmisi hibrida khusus 3-percepatan alias 3DHT
Geely Radar Hybrid dirancang untuk performa dan efisiensi. Klaim Geely, kendaraan ini menawarkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.000 kilometer.
Model ini telah menarik perhatian karena spesifikasi teknisnya terintegrasi arsitektur hibrida ke dalam segmen yang secara tradisional didominasi oleh mesin pembakaran internal.
Selain powertrain hybrid, Radar menghadirkan dua platform teknologi pendukung. Pertama ialah platform energi “Omni Stack” dan platform IoT “Shuttle”. Kedua sistem ini bertujuan untuk memperluas utilitas truk pikap di luar transportasi, memungkinkan penggunaannya dalam pekerjaan luar ruangan dan off-road.
Geely Radar Pertama Pakai Sistem Thor EM dan Transmisi 3DHT
Dibangun di atas M.A.P. platform, pikap super hybrid ini memperkenalkan sistem hybrid Thor EM milik Geely, yang memungkinkan merek tersebut menawarkan opsi hybrid plug-in dan listrik murni.
Sistem ini menampilkan arsitektur transmisi 3DHT pertama di industri untuk pikap, yang mendukung berbagai mode berkendara. Setelah pengujian ekstensif, pikap ini lolos sertifikasi keandalan sistem hybrid S-grade di Cina.
Ini mencakup lebih dari 1.000 uji coba pada powertrain, 400.000 jam waktu pengujian, dan 40 juta kilometer uji ketahanan berkendara kendaraan. Sistem ini telah digunakan pada model lain dalam grup Geely.
Pikap Hybrid Dengan Jangkauan dan Fleksibilitas Tinggi
Dengan sistem hybrid, pikap baru ini menghadirkan konfigurasi powertrain dengan mesin 1.5T yang dipasangkan di depan. Berkolaborasi dengan transmisi 3DHT.
Geely mengklaim pengaturan ini memberikan kinerja responsif di berbagai kondisi. Termasuk melaju di dataran tinggi dan medan yang tidak rata.
Bahkan untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam membutuhkan waktu 6,5 detik, dan kotak roda gigi tiga kecepatan dirancang untuk menyeimbangkan kinerja dan efisiensi bahan bakar, terutama selama perjalanan berkecepatan tinggi.
Tak sekadar tanggun dan cekatan, sistem hybrid pada Geely Radar ini mendukung tenaga bensin dan listrik. Sistem ini mencakup tingkat efisiensi termal sebesar 44,26% dan manajemen energi cerdas yang mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 21% dibandingkan dengan truk pikap ICE berbahan bakar bensin konvensional.
Untuk keselamatan, kendaraan ini mencakup desain redundansi motor ganda, yang memungkinkan pengoperasian berkelanjutan jika terjadi kegagalan satu motor. Stabilitas sistem hibrida telah diverifikasi dalam kondisi ekstrem, termasuk saat digeber pada kecepatan tinggi, melaju di dataran tinggi, dan suhu rendah.
Platform Teknologi
Platform “Omni Stack” memungkinkan fungsi penyimpanan, pasokan, dan keluaran energi, mengubah kendaraan menjadi sumber daya bergerak untuk penggunaan di luar ruangan. Platform “Shuttle” menghubungkan truk pikap ke drone dan sistem berbasis cloud, yang memungkinkan kontrol jarak jauh dan integrasi sistem data.
Radar menawarkan konfigurasi yang dapat disesuaikan untuk digunakan dalam keamanan publik, infrastruktur, dan sektor energi. Hal ini mencerminkan fokus pada perluasan jangkauan aplikasi untuk truk pikap bertenaga listrik di luar peran transportasi konvensional.
Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.
