Nissan March masih jadi salah satu city car bekas paling diminati di pasar mobil second Indonesia. Bodinya yang mungil, konsumsi BBM yang irit, serta biaya perawatan yang relatif murah membuat city car asal Jepang ini tetap jadi buruan, terutama untuk generasi 2010 yang kini banyak beredar di pasaran dengan kondisi bervariasi.
Namun sebelum memutuskan membeli, ada sejumlah hal penting yang perlu diperhatikan, mulai dari kondisi mesin hingga riwayat perawatan unit bekas tersebut. Berapa kisaran harga Nissan March 2010 bekas saat ini, dan apa saja spesifikasinya? Simak ulasannya berikut ini.
Harga Pasaran Nissan March 2010 Bekas di Jakarta dan Sekitarnya

Harga Nissan March 2010 bekas di wilayah Jakarta dan sekitarnya berada di kisaran Rp68 juta hingga Rp78 juta. Perbedaan harga dipengaruhi kondisi mobil, kelengkapan dokumen, jarak tempuh, serta varian dan transmisi yang dipilih.
Berikut gambaran harga Nissan March 2010 bekas berdasarkan variannya:
- Nissan March 1.2 M/L Manual: sekitar Rp65 juta–Rp72 juta
- Nissan March 1.2 XS Matic: sekitar Rp69 juta–Rp78 juta
- Nissan March Autech/Special Edition: sekitar Rp75 juta–Rp82 juta
Unit dengan kondisi terawat, kilometer rendah, dan riwayat servis jelas umumnya dipasarkan lebih tinggi. Sebaliknya, March 2010 yang membutuhkan perbaikan pada mesin, kaki-kaki, atau bodi bisa ditawarkan lebih murah.
Spesifikasi Nissan March 2010

Nissan March 2010 masih menarik untuk dilirik sebagai mobil bekas pertama karena dimensinya ringkas dan mesin 1.2 liter yang relatif sederhana. Mobil ini bisa menampung hingga lima penumpang dan tersedia dalam pilihan transmisi manual maupun otomatis.
Di balik kap mesinnya terdapat mesin HR12DE 1.198 cc 3-silinder. Tenaganya mencapai 75 hp pada 6.000 rpm dan torsi 104 Nm pada 4.000 rpm. Berikut spesifikasi Nissan March 2010 yang perlu diketahui sebelum membeli.
Mesin 1.2 Liter 3-Silinder
Mesin HR12DE menjadi jantung Nissan March 2010. Kapasitasnya memang tidak besar, tetapi cukup untuk kebutuhan berkendara di perkotaan. Pilihan transmisinya juga memberikan opsi bagi pembeli yang ingin mengutamakan kemudahan berkendara atau sensasi perpindahan gigi manual.
- Kapasitas mesin: 1.198 cc
- Konfigurasi: 3-silinder segaris, DOHC
- Kode mesin: HR12DE
- Tenaga maksimum: 75 hp
- Torsi maksimum: 104 Nm
- Sistem bahan bakar: MPFI
- Bahan bakar: bensin
- Transmisi: manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan
Bodi Compact, Cocok untuk Perkotaan
Ukuran bodi menjadi salah satu daya tarik Nissan March 2010. Panjangnya hanya 3.780 mm dengan lebar 1.665 mm. Dimensi tersebut membuatnya relatif mudah diajak bermanuver dan mencari ruang parkir di area perkotaan.
- Panjang: 3.780 mm
- Lebar: 1.665 mm
- Tinggi: 1.525 mm
- Jarak sumbu roda: 2.440 mm
- Ground clearance: 141 mm
- Radius putar: sekitar 4,5 meter
Untuk kaki-kakinya, March menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam. Varian tertentu juga sudah memakai pelek alloy 15 inci yang dibalut ban 175/60 R15.
Pilihan Varian dan Transmisi
Nissan March 2010 hadir dalam beberapa pilihan tipe. Versi manual tersedia melalui varian 1.2L MT, sedangkan transmisi otomatis tersedia pada varian yang lebih tinggi, termasuk 1.2 XS.
Bagi pembeli pemula, pilihan transmisi bisa disesuaikan kebutuhan. Transmisi manual biasanya lebih sederhana, sedangkan versi otomatis menawarkan kemudahan saat digunakan menghadapi lalu lintas perkotaan.
Perbandingan Nissan March 2010 dengan Kompetitor
Nissan March 2010 punya sejumlah rival di kelas city car, terutama Honda Brio dan Toyota Etios Valco. Keduanya bisa menjadi pertimbangan bagi pembeli pemula yang sedang mencari mobil bekas untuk kebutuhan harian.
| Model | Mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi |
| Nissan March 1.2 | 1.198 cc | 75 hp | 104 Nm | MT 5-percepatan/AT 4-percepatan |
| Honda Brio 1.2 | 1.199 cc | 88 hp | 110 Nm | MT 5-percepatan/AT 4-percepatan |
| Toyota Etios Valco | 1.197 cc | 80 hp | 104 Nm | MT 5-percepatan |
Dari angka tenaga, Honda Brio 1.2 berada di posisi teratas dengan 88 hp dan torsi 110 Nm. Nissan March menghasilkan 75 hp dan 104 Nm, sedangkan Toyota Etios Valco mencatat 80 hp dengan torsi 104 Nm.
Bagi pembeli yang baru pertama kali mencari mobil bekas, March unggul dari sisi pilihan transmisi otomatis. Sementara Brio menawarkan performa mesin lebih besar dan Etios Valco bisa menjadi alternatif bagi yang mencari city car dengan mesin 1.2 liter serta transmisi manual.
Namun, usia dan kondisi unit tetap perlu menjadi perhatian. Untuk mobil yang sudah berumur lebih dari 15 tahun, riwayat servis, kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, dan kelengkapan surat sebaiknya diperiksa sebelum menentukan pilihan.
Tips Beli Nissan March 2010 Bekas
Membeli Nissan March 2010 bekas perlu lebih teliti karena usia mobil sudah cukup tua. Jangan hanya terpaku pada harga murah, tetapi perhatikan kondisi unit secara keseluruhan agar biaya perbaikan setelah pembelian tidak membengkak.
1. Lakukan Inspeksi Mobil Bekas
Langkah pertama yang sebaiknya dilakukan adalah melakukan Inspeksi Mobil Bekas Moladin. Pemeriksaan ini membantu mengetahui kondisi mobil secara lebih menyeluruh, mulai dari mesin, transmisi, kaki-kaki, bodi, hingga kelengkapan lainnya.
2. Cek Kondisi Mesin
Pastikan mesin dapat menyala dengan normal dan tidak mengeluarkan suara kasar. Periksa juga apakah terdapat kebocoran oli atau cairan lain di area ruang mesin.
3. Periksa Transmisi
Untuk March matic, rasakan perpindahan gigi saat mobil berjalan. Perpindahan yang terasa sangat kasar atau disertai hentakan bisa menjadi tanda transmisi perlu mendapat perhatian.
4. Cek Kaki-kaki dan Bodi
Perhatikan suara aneh ketika mobil melewati jalan tidak rata. Kondisi bodi juga perlu diperiksa untuk mengetahui kemungkinan bekas tabrakan atau perbaikan besar.
5. Pastikan Surat-surat Lengkap
Cocokkan nomor rangka dan nomor mesin dengan dokumen kendaraan. Pastikan pula pajak dan status kepemilikan kendaraan jelas sebelum transaksi.
Kalau ingin lebih yakin sebelum membawa pulang Nissan March bekas incaran, lakukan Inspeksi Mobil Bekas Moladin untuk membantu mengecek kondisi mobil secara menyeluruh. Dengan begitu, calon pembeli bisa mengetahui kondisi kendaraan sebelum mengambil keputusan.



