Mobil Bekas

Toyota Rush TRD Sportivo 2014 Bekas Harganya Semurah Ini, Dapat SUV RWD Tangguh!

  • 53 Views
Rush TRD Sportivo 2014 - Moladin

Daftar Isi

Sebutan “Rush konde” mungkin terdengar jadul, tetapi justru menjadi identitas yang melekat pada Toyota Rush generasi pertama

Salah satunya Rush TRD Sportivo 2014 yang hingga kini masih diburu di pasar mobil bekas karena menawarkan kombinasi SUV keluarga, mesin 1.5 liter, dan penggerak roda belakang dalam satu paket.

Selain tampil lebih sporty dibandingkan tipe standar, SUV Toyota ini menawarkan karakter berkendara yang tangguh dan perawatan yang relatif mudah.

Sekilas tentang Rush TRD Sportivo 2014

Toyota Rush TRD Sportivo 2014 merupakan varian dengan tampilan paling sporty di keluarga Rush generasi pertama.

Sebelum beralih ke desain generasi berikutnya, model ini mempertahankan karakter SUV dengan ground clearance tinggi dan ban cadangan eksternal.

Di pasar mobil bekas, daya tariknya bukan hanya soal penampilan. Konstruksi yang sederhana, mesin 1.5 liter, serta ketersediaan suku cadang membuatnya masih relevan sebagai mobil keluarga maupun kendaraan harian.

Konsumsi BBM Rush TRD Sportivo 2014

Untuk ukuran SUV bermesin 1.5 liter dan berbobot cukup besar, konsumsi bahan bakarnya sangat dipengaruhi kondisi lalu lintas serta gaya mengemudi.

Sebagai gambaran, konsumsi BBM Rush TRD Sportivo tahun 2014 bisa berada di kisaran:

  • Dalam kota: sekitar 8,8 km/liter.
  • Kombinasi: sekitar 11,3 km/liter.
  • Jalan tol atau luar kota: dapat mencapai sekitar 13,8 km/liter.

Angka tersebut sebaiknya dianggap sebagai gambaran, bukan angka pasti. Kondisi mesin, tekanan ban, beban kendaraan, hingga penggunaan AC turut memengaruhi konsumsi aktual.

Harga Rush TRD Sportivo 2014 Bekas di Jakarta

Berdasarkan sejumlah listing mobil bekas di Jakarta dan sekitarnya, harga unit 2014 saat ini cukup beragam.

Beberapa unit ditawarkan mulai sekitar Rp120 jutaan, sementara unit dengan kondisi dan kelengkapan tertentu bisa mendekati Rp170 juta. Gambaran harganya sebagai berikut:

  • Manual (M/T): sekitar Rp130 juta–Rp155 juta.
  • Otomatis (A/T): sekitar Rp120 juta–Rp170 juta.

Harga tersebut bukan patokan mutlak. Kondisi bodi, jarak tempuh, riwayat servis, pajak, serta status kepemilikan dapat membuat harga satu unit berbeda cukup jauh dari unit lainnya.

Spesifikasi Rush TRD Sportivo 2014

Toyota New Rush Lihat Detail

Di balik tampilannya yang masih khas SUV lawas, spesifikasi Rush ini cukup sederhana dan mudah dipahami. Berikut detail utamanya:

Mesin dan Penggerak

  • Mesin bensin 1.495 cc, 4-silinder DOHC VVT-i.
  • Kode mesin 3SZ-VE.
  • Tenaga maksimum sekitar 109 PS pada 6.000 rpm.
  • Torsi maksimum sekitar 141 Nm.
  • Pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
  • Menggunakan sistem penggerak roda belakang atau RWD.

Eksterior

  • Body kit khas TRD Sportivo.
  • Lampu utama proyektor dan fog lamp.
  • Velg alloy dengan desain sporty.
  • Spion elektrik dengan lampu sein terintegrasi.
  • Ban cadangan model konde di pintu bagasi belakang.

Interior

  • Kabin dengan konfigurasi hingga tiga baris untuk tujuh penumpang.
  • Setir tiga palang dengan tombol pengaturan audio.
  • Dual SRS Airbag.
  • Head unit dengan radio dan CD.
  • AC dengan blower belakang.
  • Jok berbahan kain dengan dominasi warna gelap.

Perbedaan Rush TRD Sportivo dengan Tipe G

Perbedaan kedua varian ini paling mudah dilihat dari tampilan luar. TRD Sportivo hadir dengan sejumlah aksesori yang membuatnya terlihat lebih agresif dibandingkan tipe G.

BagianTipe G 2014TRD Sportivo 2014
BodiDesain standarBody kit bergaya TRD
VelgAlloy standarDesain sporty TRD
Aksen eksteriorLebih sederhanaMoulding, emblem, dan stripping TRD
InteriorStandarTambahan aksen khas TRD pada beberapa bagian
KarakterLebih kalemLebih sporty

Jadi, perbedaan utamanya bukan pada kapasitas mesin, melainkan paket tampilan dan perlengkapan yang membuat varian TRD Sportivo terlihat lebih istimewa.

Kelebihan Rush TRD Sportivo 2014

Kelebihan Rush TRD Sportivo 2014 - Moladin
Foto: Wikimedia Commons

Sebagai mobil bekas berusia lebih dari satu dekade, ada beberapa alasan mengapa model ini masih menarik, di antaranya:

1. Penggerak Roda Belakang

RWD menjadi salah satu nilai jual utama. Karakter ini membuatnya cukup percaya diri ketika menghadapi tanjakan atau membawa muatan penuh.

2. Ground Clearance Tinggi

Jarak ke tanah yang tinggi membantu saat melewati jalan berlubang, polisi tidur, genangan, maupun permukaan jalan yang tidak rata.

3. Perawatan Relatif Mudah

Mesin 1.5 liter yang sudah lama digunakan Toyota membuat ketersediaan suku cadang relatif mudah ditemukan. Bengkel umum pun umumnya sudah familiar dengan karakter mesinnya.

4. Tampilan Lebih Gagah

Body kit, velg, spoiler, serta aksesori TRD membuat tampilannya lebih sporty dibandingkan Rush dengan trim standar.

5. Cocok untuk Keluarga

Kabin tiga baris dan karakter SUV membuat mobil ini cukup fleksibel untuk perjalanan keluarga, meski ruang baris ketiga tentu tidak selonggar SUV modern.

Hal yang Perlu Dicek Sebelum Membeli

Usia kendaraan membuat pemeriksaan kondisi menjadi lebih penting daripada sekadar mengejar harga murah. Moladiners bisa memperhatikan beberapa bagian berikut:

1. Gunakan Jasa Inspeksi

Pertimbangkan memakai jasa inspeksi mobil bekas, seperti MoInspeksi dari Moladin untuk membantu memeriksa kondisi kendaraan secara lebih menyeluruh sebelum transaksi.

Hasil inspeksi dapat menjadi bahan pertimbangan ketika menilai apakah harga yang ditawarkan sepadan dengan kondisi unit.

2. Periksa Mesin

Pastikan tidak ada suara kasar, kebocoran oli, asap knalpot yang tidak normal, atau tanda mesin pernah mengalami panas berlebih.

3. Cek Transmisi

Pada versi otomatis, rasakan apakah perpindahan gigi berlangsung halus. Untuk manual, periksa kondisi kopling dan respons perpindahan gigi.

4. Telusuri Riwayat Servis

Mobil dengan kilometer tinggi belum tentu buruk jika perawatannya rutin. Sebaliknya, kilometer rendah tanpa riwayat servis yang jelas perlu dicermati.

5. Cocokkan Dokumen Kendaraan

Pastikan nomor rangka dan nomor mesin sesuai dengan dokumen. Periksa pula masa berlaku pajak dan kelengkapan STNK serta BPKB sebelum pembayaran dilakukan.

Pilih Transmisi Manual atau Otomatis?

Pilihan transmisi sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan. Versi manual bisa dipertimbangkan bagi Moladiners yang mengutamakan kontrol berkendara dan biaya perawatan transmisi yang relatif sederhana.

Sementara itu, transmisi otomatis lebih praktis untuk penggunaan harian, terutama ketika sering menghadapi kemacetan perkotaan. Pastikan perpindahan gigi tetap halus dan tidak menunjukkan gejala selip atau hentakan berlebihan.

Temukan informasi terbaru seputar mobil bekas, tips otomotif, hingga rekomendasi kendaraan lainnya hanya di Moladin.com!

Untuk Driver Online
Program Mobil Sewaan jadi Hak Milik by Moladin

Mobil Sewaan jadi Hak Milik untuk untuk Driver Online yang Siap Naik Kelas

FREE Asuransi All Risk*
Diskon Charge 50%
Mobil Diganti Saat Perbaikan*
Lihat Penawaran
Artikel Mobil Bekas
Rekomendasi Untuk Kamu

Lihat Artikel Terkait

Terpopuler di
Mobil Bekas
Seedbacklink