GAC AION dengan bangga mengumumkan bahwa Hyptec HT telah meraih peringkat “Good” dalam uji tabrak paling ketat yang diselenggarakan oleh China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI).
Uji tabrak yang dilakukan pada SUV listrik ini merupakan salah satu prosedur evaluasi keselamatan paling ketat dan destruktif di dunia otomotif. Sekaligus membuktikan kekuatan struktur dan keselamatan unggulan dari Hyptec HT.
Pengujian dilakukan di fasilitas R&D milik GAC di Guangzhou, dengan skenario uji tabrak 25% bagian depan kanan pada kecepatan 64 km/jam dan menghantam dinding keras.
Ini bukan sekadar tes biasa, tapi simulasi nyata dari kecelakaan paling berisiko yang bisa terjadi di jalan. Untuk menunjukkan keamanan Hyptec HT yang optimal tanpa kompromi.
Struktur Bodi Hyptec HT Tetap Kokoh, Kabin Aman
Dalam simulasi uji tabrak tersebut, terlihat bagaimana pilar A, B, dan C tetap utuh tanpa deformasi. Sementara pintu Hyptec HT yang terkena benturan tetap dapat dibuka secara normal.
Hasilnya ialah sub-frame mobil ini bisa tetap kokoh, sistem baterai tidak terganggu, dan keseluruhan bodi tetap terjaga. Hal ini membuktikan bahwa desain struktur rangka Hyptec HT mampu menyerap dan mendistribusikan energi hasil tabrakan secara efisien, tanpa mengorbankan ruang kabin atau keselamatan penumpang.
Gu Zongqiang, Insinyur Analisa Struktur GAC, menjelaskan bahwa gaya akibat benturan dapat disalurkan secara longitudinal ke zona penyerapan benturan (crumple zone), sementara struktur lateral kabin mengarahkan tekanan ke berbagai titik untuk menghindari kerusakan langsung pada kabin.
Bisa Anda lihat, bagian pilar A pengemudi diberikan lapisan proteksi tambahan, menjadikan struktur bodi Hyptec HT menjadi salah satu yang paling tahan tabrak dalam kategori SUV listrik murni.
Fitur Keamanan Aktif dan Pasif Bekerja Sempurna
Hyptec HT dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik dengan pre-tensioner, serta airbag pada 6 sisi mengembang secara lembut dan terukur saat benturan terjadi memberikan perlindungan optimal bagi seluruh penumpang.
Boneka uji (crash test dummy) yang ditempatkan di seluruh kursi menunjukkan hasil tingkat cedera yang minimal, dengan skor “Good” dalam semua kategori keselamatan penumpang.
Sementara itu, sistem kemudi dirancang agar turun ke bawah saat terjadi benturan, dan roda depan secara otomatis dapat terlepas dari bodi untuk menghindari cedera pada bagian kaki penumpang depan. Hal ini merupakan sebuah detail kecil yang mencerminkan perhatian besar GAC pada keselamatan penumpangnya.
Pencapaian Bersejarah: Sertifikasi 3G+ dari CIRI
Hyptec HT menjadi SUV listrik murni pertama yang berhasil meraih sertifikasi keselamatan 3G+ dari China Insurance Research Institute (CIRI), sebuah pencapaian penting yang mempertegas posisi GAC sebagai pemimpin dalam inovasi keselamatan kendaraan listrik.
Skor C-IASI Hyptec HT:
- Keselamatan Penumpang : Good+
- Keselamatan Pejalan Kaki : Good+
- Sistem Bantuan Berkendara : Good+
Investasi Jangka Panjang untuk Keamanan Maksimal
GAC membangun fasilitas laboratorium uji tabrak khusus dengan tiga fokus utama: pengujian komponen struktural (seperti sasis), sistem elektronik dan komputasi, serta simulasi tabrakan penuh kendaraan.
Setiap pengujian menuntut satu unit kendaraan dikorbankan untuk diteliti, dan dilakukan hingga ratusan kali dalam satu bulan. Hal ini tentu menelan biaya investasi yang jauh lebih tinggi dari pembangunan laboratorium itu sendiri.
Setiap langkah pengujian adalah bagian dari filosofi GAC: menghargai keselamatan setiap jiwa dalam kendaraan GAC. Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.
