PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) melanjutkan partisipasinya dalam rangkaian Indonesia Energy & Engineering (IEE) 2025 dengan hadir di Mining Indonesia 2025 pada 17–20 September di JIExpo Kemayoran.
Setelah sukses memperkenalkan varian baru Mercedes-Benz Axor 1626 C di Construction Indonesia pekan lalu, kini DCVI menegaskan fokus pada industry pertambangan dengan menghadirkan workshop bersama empat karoseri nasional perakit aplikasi jajaran unit truk Mercedes-Benz yang dirancang khusus untuk menghadapi medan berat di sektor tambang.
Peran Angkutan Material Tambang
Dalam usaha pertambangan peran truk pengangkut material bener-bener penting, Jika tidak di rencanakan bukannya membuat usaha berlkelanjutan ,tapi malah menjadi hambatan yang dapat merugikan pendapatan perusahaan.
Disini tim moladin dapat kesempatan mengenal lebih dekat peran karoseri dalam keberlangsungan industri pertambangan. Kami belajar banyak, dalam dunia industri pertambangan faktor keamanan sudah pasti yang diutamakan, terkhusus dalam sektor pekerjaan off-road, walaupun lokasinya sudah disiapkan oleh kontraktor atau pemilik, namun perencanaan pembuatan kendaraan dengan spek yang mumpuni juga tidak kalah penting.
Beberapa unit truk axor sudah di rakit sedemikian rupa mengikuti spesifikasi yang dibutuhkan perusahaan sesuai dengan material yang akan diangkut, dengan mengedepankan keamanan serta mengikuti literatur sesuai ambang batas maksimal dari unit di lapangan, sehingga target safety dan transfer material dapat terlaksana dengan baik.
Dalam pameran Mining Indonesia 2025, DCVI Memamerkan 4 unit unggulan hasil dari kolaborasi dengan karoseri.
4 Karoseri Yang Berkolaborasi
Karoseri Porter Rekayasa Unggul (PRU) menghadirkan aplikasi pada Mercedes-Benz Arocs 4845 K dalam konfigurasi Dump Truck, dilengkapi mesin OM 471 LA Euro 5 bertenaga maksimum 449 HP dan torsi 2.200 Nm, dipadukan dengan transmisi AMT 16 percepatan G 280-16 PowerShift 3. Dirancang untuk menghadapi kondisi ekstrem di area tambang, unit ini menegaskan standar global Mercedes-Benz yang tangguh sekaligus efisien.
“Dump truck di sektor tambang harus memiliki ketahanan tinggi, terutama di medan-medan yang tidak rata dan bisa membuatnya mudah terjatuh apabila tidak dibangun dengan kuat. Bekerjasama erat dengan DCVI sebagai APM resmi Mercedes-Benz Truck, kami memastikan Arocs 4845 K dapat beroperasi dengan andal sekaligus memenuhi standar keamanan dan efisiensi yang diharapkan pelanggan di industri tambang,” ujar Robin Agustian, teknisi Porter Rekayasa Unggul.
Sementara itu, karoseri Aweco Indosteel Perkasa membawa Axor 2528 CX dalam wujud Tank BBM berwarna biru yang telah digunakan secara aktif oleh agen BBM industri SHA Solo. Dengan konfigurasi 6×4, mesin OM 906 LA berkapasitas 6.373 cc, tenaga 285 PS, serta torsi 1.120 Nm, unit Axor 2528 CX ini telah terbukti kekuatan dan ketahannya di jalan utama tiap harinya. Dengan transmisi manual 6 percepatan G 131 dan teknologi SCR Euro 4 juga menawarkan efisiensi ramah lingkungan.
Sigma Rekayasa Prima juga membawa Axor 2528 CH dengan bodi Fuel Truck dengan mine- lug-tires, rotary beacon lamp, serta hub-reduction dengan rasio gigi akhir 6,18. Kehadirannya memastikan suplai energi tetap lancar di medan berat, dengan membawa angka TKDN 26,21% yang menunjukkan komitmen DCVI untuk partisipasi industri lokal.
“Tank BBM untuk industri membutuhkan kombinasi kekuatan dan efisiensi, karena kami perlu menyuplai berbagai alat berat lain di medan yang sulit. Dengan Axor 2528 CH, kami menghadirkan kendaraan yang memenuhi standar emisi Euro 4 sekaligus menjaga keandalan operasional pelanggan di lapangan,” ungkap Faiz Randy, Business Development Sigma Rekayasa Prima.
Menjadi salah satu yang terbesar di pameran Mining Indonesia 2025, unit Mercedes-Benz Actros 4063 S hadir dengan dengan aplikasi Side Dump Trailer 90 m³ oleh karoseri Muncul Surya Prima. Unit Actros 4063 S ini dibekali mesin OM 473 LA Euro 5 dengan tenaga 625 HP dan torsi 3.000 Nm. Dengan transmisi AMT 16 percepatan PowerShift 3, unit ini mampu mengangkut material dalam volume besar di medan ekstrim.
“Ketika kami ingin membuat aplikasinya, sebenarnya dasar penciptaannya sama. Pertama kita harus mengerti truk, dan juga materi yang akan diangkut. Oleh karena itu, kolaborasi antara kami, produsen truk, dan juga pelanggan pengguna truk menjadi sangat penting,” kata Doddy Prasetio dari karoseri Muncul
Surya Prima.
Komitmen DCVI Sebagai Penyedia Unit Kendaraan Tambang
Komitmen besar DCVI di industri mining ditegaskan kembali di tahun 2025 melalui kehadiran pabrik baru Daimler Truck di Cikarang, sekaligus juga menunjukkan konsistensi Mercedes-Benz Truk dan Bus selama 55 tahun melayani berbagai industri di Indonesia.
Fasilitas pabrik di Cikarang yang diresmikan tahun ini tidak hanya meningkatkan kapasitas produksi dan perakitan, tetapi juga menjadi pondasi bagi strategi ekspor di masa depan. Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.
