Bertajuk Toyota Eco Journey & GR Trackday, Senin–Rabu (1–3/12), Toyota Indonesia menjamu awak media di Lombok, Nusa Tenggara Barat dengan full line-up HEV yang dipasarkan di Indonesia.
Adapun keseluruhan model Hybrid Toyota yang disediakan terdiri atas 2 unit Kijang Innova Zenix V HEV, 1 unit Alphard HEV, 1 unit Vellfire HEV, 1 unit Camry HEV, 1 unit Corolla Altis GR Sport HEV, 1 unit Corolla Cross HEV, 1 unit Corolla Cross GR Sport HEV, dan 4 unit Yaris Cross HEV.
Tersedia pula 2 unit New Veloz Hybrid EV yang baru saja World Premiere di Indonesia beberapa waktu lalu, dan juga dapat dicoba oleh jurnalis.
Start dari Bandara Internasional Lombok, Selasa (1/12), seluruh peserta disuguhi perjalanan melintasi jalan arteri dengan track yang panjang dan mulus. Tujuannya adalah dealer resmi Toyota satu-satunya di NTB yakni Krida Toyota berjarak sekitar 32 km.
Situasi jalan yang lengang membuat jurnalis dapat menguji performa rute antar kota dengan kecepatan tinggi dan merasakan kenyamanan HEV Toyota. Stabilitas mobil hybrid terjaga meskipun melewati sambungan jembatan yang membuat mobil cukup terguncang, dan ada beberapa tikungan bisa dilewati dengan kecepatan tinggi.
Masuk ke area perkotaan, jalan menyempit dan situasinya cukup padat. Beberapa sudut ada kemacetan meskipun tidak parah. Di sini, rekan media mendapatkan pengalaman bagaimana sistem HEV Toyota bekerja secara pintar untuk memaksimalkan efisiensi kendaraan sesuai kondisi lalu lintas.
Selesai genba, para jurnalis melanjutkan perjalanan menuju Malaka Hill Lombok Utara sejauh sekitar 42 km. Sudah menjadi karakter jalan di Pulau Lombok, HEV Toyota akan melewati kawasan perbukitan yang menghubungkan antar kota kecamatan.
Di sini rekan media berhadapan dengan jalan naik-turun yang berliku, dimana di beberapa wilayah cukup sempit dan tanjakannya terbilang curam. Tanjakan curam berbentuk letter U menanti peserta, siap menguras tenaga mobil, dimana beberapa di antaranya seperti tidak memberikan kesempatan pada mobil untuk ‘bernapas’. Obstacle makin banyak akibat beberapa titik ada jalan rusak yang mengganggu.
Sinergi mesin bensin dan motor listrik terasa saat berkolaborasi menyalurkan tenaga ke roda kendaraan yang diatur secara seamless oleh Power Split Device. Melewati rute berliku merupakan pengalaman yang menyenangkan lantaran HEV Toyota dapat dikendalikan dengan mudah dan nyaman.
Tidak ada keraguan saat menikung tajam karena suspensi kendaraan mampu mengikuti kontur jalan dengan pas. Tanpa ancang-ancang, tanjakan dengan sudut tajam sekalipun sanggup dilibas dengan mulus dan tanpa kendala, termasuk Alphard-Vellfire HEV yang bodinya paling bongsor dan membawa 4 orang.
Pun saat bertemu jalan rusak atau bergelombang, artikulasi suspensi yang sesuai kondisi jalan membuat semua penumpang merasa nyaman, termasuk yang duduk di bangku baris ke-3.
Tidak ada pula ayunan berlebih yang membuat penumpang terombang-ambing. Perjalanan selanjutnya menuju tempat istirahat sejauh sekitar 9 km banyak menyusuri wilayah pantai yang asri dan tenang. Meskipun tetap melewati daerah perbukitan, namun kondisi lintasan relatif lebih landai, ditambah pemandangan pantai dan laut lepas yang indah di kejauhan.
Simak terus Moladin.com untuk informasi otomotif menarik lainnya.
