Ruas Tol Palembang–Betung di Sumatera Selatan akan dibuka secara fungsional selama periode arus mudik dan balik Lebaran 2026. Jalan tol ini menjadi alternatif baru bagi pemudik yang melintas dari Palembang menuju Banyuasin hingga wilayah Betung, sekaligus membantu mengurai kepadatan lalu lintas pada jalur arteri nasional yang selama ini menjadi rute utama saat musim mudik.
Key Focus
- Tol Palembang–Betung dibuka fungsional saat mudik dan arus balik Lebaran 2026.
- Pemudik dapat melintas tanpa tarif tol (gratis) selama periode operasional sementara.
- Ruas ini merupakan bagian dari Tol Kayu Agung–Palembang–Betung (Kapalbetung) sepanjang 111,7 km.
- Jalan tol melintasi wilayah Ogan Komering Ilir, Ogan Ilir, Palembang, dan Banyuasin.
- Pembangunan dimulai 18 November 2019, dengan segmen awal beroperasi sejak 1 April 2020.
- Terhubung dengan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung sebagai jaringan Tol Trans Sumatera.
Tol Palembang–Betung sendiri merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang dibangun pemerintah untuk memperkuat konektivitas antarwilayah di Pulau Sumatera. Infrastruktur ini menjadi salah satu proyek strategis yang bertujuan mempercepat mobilitas masyarakat serta distribusi logistik di kawasan Sumatera Selatan.
Sumber: https://bpjt.pu.go.id/konten/tol-trans-sumatera
Selama masa operasional sementara tersebut, kendaraan yang melintas tidak dikenakan tarif tol. Pengoperasian fungsional ini biasanya dilakukan setelah ruas jalan tol dinyatakan aman melalui tahapan pengujian teknis sebelum nantinya beroperasi penuh untuk masyarakat.
Langkah ini juga memberikan kesempatan bagi pengguna jalan untuk merasakan manfaat infrastruktur baru yang dibangun pemerintah dalam beberapa tahun terakhir.
Sumber: https://www.hutamakarya.com/infrastruktur/jalan-tol-trans-sumatera
Jembatan Musi V Jadi Infrastruktur Penting
Salah satu infrastruktur utama dalam proyek Tol Palembang–Betung adalah Jembatan Musi V yang melintasi Sungai Musi. Jembatan ini berperan penting sebagai penghubung jaringan tol dari wilayah Palembang menuju Banyuasin dan Betung.
Sebelum difungsikan, jembatan tersebut telah menjalani proses Uji Laik Fungsi (ULF) untuk memastikan keamanan struktur serta kesiapan operasionalnya bagi kendaraan yang melintas.
Sumber: https://www.hutamakarya.com/pastikan-kesiapan-fungsional-tol-palembang-betung-saat-lebaran-2026-hutama-karya-jalani-uji-laik-fungsi-jembatan-musi-v
Pengujian ini mencakup pemeriksaan struktur konstruksi serta uji beban statis dan dinamis guna memastikan jembatan memenuhi standar keselamatan jalan tol sebelum digunakan masyarakat.
Sumber: https://www.hutamakarya.com/pastikan-kesiapan-fungsional-tol-palembang-betung-saat-lebaran-2026-hutama-karya-jalani-uji-laik-fungsi-jembatan-musi-v
Bagian dari Tol Kapalbetung Sepanjang 111,7 Km
Tol Palembang–Betung merupakan bagian dari proyek Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung (Kapalbetung) yang memiliki panjang sekitar 111,7 kilometer. Ruas ini melintasi sejumlah wilayah penting di Sumatera Selatan, yakni Kabupaten Ogan Komering Ilir, Kota Palembang, dan Kabupaten Banyuasin.
Tol Kapalbetung juga menjadi salah satu koridor penting dalam jaringan Tol Trans Sumatera yang dirancang untuk menghubungkan wilayah Lampung hingga Sumatera bagian utara.
Secara konektivitas jaringan, ujung selatan ruas ini terhubung langsung dengan Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung, yang sebelumnya telah beroperasi sebagai bagian dari jaringan utama Tol Trans Sumatera.
Sumber: https://bpjt.pu.go.id/konten/tol-terbanggi-besar-pematang-panggang-kayu-agung
Mulai Dibangun 2019 dan Beroperasi Bertahap Sejak 2020
Pembangunan Tol Kapalbetung dimulai pada 18 November 2019 sebagai bagian dari percepatan pembangunan infrastruktur nasional.
Salah satu segmen tol ini mulai beroperasi sejak 1 April 2020, yaitu pada ruas Kayu Agung hingga Palembang yang menjadi bagian awal dari proyek tersebut.
Sumber: https://bpjt.pu.go.id/konten/tol-kayu-agung-palembang-betung
Proyek ini merupakan bagian dari program percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera pada era pemerintahan Presiden Joko Widodo, yang bertujuan meningkatkan konektivitas antarwilayah serta mendorong pertumbuhan ekonomi di berbagai daerah di Pulau Sumatera.
Sumber: https://www.pu.go.id/berita/pembangunan-infrastruktur-jalan-tol-trans-sumatera
Nilai Investasi Hampir Rp15 Triliun
Menurut data Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), ruas Tol Palembang–Betung memiliki panjang sekitar 69,19 kilometer dengan nilai investasi indikatif sekitar Rp14,98 triliun.
Pembangunan ruas tol ini diharapkan mampu meningkatkan konektivitas antarwilayah di Sumatera Selatan serta mempercepat mobilitas masyarakat dan distribusi logistik.
Sumber: https://simpulkpbu.pu.go.id/proyek/jalan-tol-palembang-betung-2-1
