Kondisi jalan di Indonesia yang beragam, memang menuntut mobil yang tangguh. Itulah alasan mengapa pamor SUV hingga saat ini masih banyak menjadi incaran. Salah satu pilihannya ialah Mitsubishi Pajero Sport bersasis ladder frame yang cocok untuk berbagai medan, baik on-road maupun off-road.
Struktur rangkan ladder frame pada Mitsubishi Pajero Sport teruji mampu memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam.
“Hebatnya dari Pajero ini adalah kan Pajero itu kan saudaraan sama Triton. Jadi sebenarnya struktur sasis yang dibikin itu, strukturnya sekuat Triton. Sehingga Pajero diajak kemana saja, tidak perlu diragukan,” kata Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia
“Mobilnya sudah reability durability-nya bagus, performance-nya hebat, dan modelnya tidak ketinggalan jaman. Jadi apapun ceritanya, ya Pajero sudah pasti unggulan dari segmen ini,” tambahnya.
Apa Itu Sasis Ladder Frame?
Ladder Frame merupakan struktur rangka yang bentuknya menyerupai tangga, dengan dua batang panjang yang dihubungkan beberapa batang melintang. Desain ini telah lama digunakan pada kendaraan-kendaraan yang membutuhkan daya tahan tinggi, seperti truk, SUV, dan mobil off-road.
Rancang bangun sistem ini dengan cara meletakkan bodi kendaraan di atas sasis, sehingga populer juga disebut dengan body on frame. Ladder frame dianggap sebagai rancang bangun paling fleksibel hingga saat ini, mobil yang dibangun dengan rancangan seperti ini memiliki banyak fungsi, mulai dari mobil angkut hingga mobil mewah.
Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam
Kelebihan Ladder Frama pada Mitsubishi Pajero Sport
Lebih Mudah Diperbaiki. Karena bodi dan rangka terpisah, kerusakan pada salah satunya tidak selalu berarti harus memperbaiki keseluruhan kendaraan. Ini membuat proses perbaikan lebih cepat dan biaya bisa lebih rendah.
Tangguh di Medan Berat. Ladder frame dirancang untuk menahan beban berat dan tekanan dari jalanan ekstrem seperti berbatu, lumpur, dan tanjakan terjal. Struktur ini sangat ideal untuk kegiatan off-road.
Kenyamanan Redaman. Dengan bodi dan sasis yang terpisah, sasis ladder frame dapat meredam getaran dengan lebih baik, sehingga vibrasi dari pergerakan suspensi tidak banyak tersalurkan ke kabin, memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Ground Clearance Tinggi. Sasis ladder frame membuat Pajero Sport memiliki ground clearance yang tinggi, memungkinkan kendaraan untuk melewati medan yang tidak rata atau berat tanpa mudah menyentuh permukaan jalan.
Kemampuan Angkut Lebih Baik. SUV dengan ladder frame seperti Pajero Sport umumnya punya kapasitas angkut dan tarik yang lebih tinggi. Cocok untuk membawa barang berat, menarik trailer, atau bahkan digunakan untuk keperluan ekspedisi.
Performa Off-Road Lebih Unggul. Pajero Sport dipadukan dengan sistem penggerak 4×4 canggih. Jika digabungkan dengan ladder frame, hasilnya adalah performa off-road yang sangat mumpuni, siap menaklukkan berbagai kondisi jalan.
Tahan Puntir. Ladder frame memiliki kekuatan torsi yang tinggi, artinya lebih tahan terhadap puntiran saat kendaraan melintasi jalanan tidak rata. Ini sangat penting untuk menjaga kestabilan mobil di medan off-road.
Mesin Kuat dan Fitur Berlimpah
Satu hal Utama lain yang membuat Pajero Sport jadi pilihan tentu saja jantung pacunya. Mobil ini didukung mesin 2.4L 4N15 MIVEC Turbocharged yang terkenal responsif sekaligus irit, cocok untuk kondisi stop-and-go perkotaan maupun rute panjang luar kota.
Mesin bertenaga 181 PS dan torsi 430 Nm ini sigap memberikan akselerasi halus terhubung dengan transmisi 8-speed. Lantas, Mitsubishi Pajer Sport tidak hanya bisa diandalkan ke beragam medan jalan, ia juga sudah dibekali fitur keselamatan lengkap.
Mulai dari 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control. Kemudia Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System, Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.
Sebagai SUV sejati tentu kemampuan off-road mobil ini memiliki keunggulan, karena dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati.
Ingin terus update soal mobil terbaru, bocoran harga, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
