PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya untuk pasar Indonesia yakni Suzuki e VITARA. SUV Compact listrik ini adalah jawaban Suzuki atas persaingan mobil listrik yang kian panas di Indonesia.
Bagi Anda yang mungkin jenuh dengan desain SUV listrik Tiongkok yang cenderung mirip satu sama lain, maka e VITARA jelas menawarkan identitas yang berbeda.
Kembaran Toyota Urban Cruiser EV ini menghadirkan tampilan maskulin dengan garis desain lebih tegas perpaduan SUV perkotaan dan Crossover. Panjang, lebar, tinggi, dan jarak sumbu roda masing-masing adalah 4.275, 1.800, 1.635, dan 2.700 mm. Plus ground clereance setingi 180 mm.
Desain Eksterior Tidak Konvensional
Diperhatikan lebih detail, desain Suzuki e VITARA memang yang tidak konvensional, kokoh, dan terihat tebal menonjol karena keunikannya. Desain bodi luar mobil ini banyak mengekspos garis-garis tajam dan sudut yang menonjol.
Pada fascia Suzuki e VITARA tampak gagah dan berotot berkat lapisan plastik tebal di bagian bawah bumper dan garis otot menyembul di kap mesin. Grilnya ditutup demi efisiensi aerodinamis, diapit oleh lampu depan LED yang menampilkan DRL LED berbentuk Y.
Geser ke bagian samping, terdapat lapisan yang cukup tebal di bagian bawah pintu dan di sekitar lengkungan roda, menambah kesan tangguh. Suzuki e VITARA yang beredar di Indonesia ini disokong velg aerodinamis 18 inci dibalut ban berukuran 255/55 R18. Memang lebih kecil dibandingkan ukuran velg e VITARA yang beredar di Inggris misalnya yang berukuran 19 inci.
Hal menonjol lain dari desain e VITARA ialah garis atap yang meruncing dan bagian belakang yang lebar di atas roda belakang. Sementara itu gagang pintu depan konvensional, dan tuas pintu jok baris kedua dipasang di pilar C yang tebal.
Pada buritan terdapat pintu bagasi tegak yang menampilkan logo Suzuki dan lencana e VITARA bersemayam di tengah serta bilah lampu, meskipun tidak menyala.
Di atas pintu bagasi terdapat spoiler, sementara di bagian bawah terdapat bumper yang kokoh dan cover pelat palsu. Elemen yang paling menonjol di bagian belakang adalah lampu yang mengeksposn LED ramping dan tampak premium di dalamnya.
Suzuki e VITARA yang dijual di Indonesia merupakan produksi di India untuk pasar global. Konon, mobil ini berbasis pada platform EV baru bernama Heartect-e.
Versi penggerak dua roda, memiliki motor di poros depan, sedangkan sebagian besar mobil listrik murni menggunakan motor yang dipasang di belakang, karena lebih baik untuk penempatan, kemampuan mengemudi, dan keselamatan. Mobil-mobil tersebut biasanya juga memiliki bagasi depan yang sayangnya tidak dimiliki oleh mobil ini.
Ingin terus update soal mobil terbaru, bocoran harga, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
