Kenaikan harga BBM solar nonsubsidi memang bikin banyak pemilik mobil diesel mulai berhitung ulang soal biaya operasional. Apalagi sekarang Dexlite naik jadi Rp26.000 per liter, sedangkan Pertamina Dex sudah menyentuh Rp27.900 per liter.
Meski begitu, mobil diesel tetap punya daya tarik kuat karena terkenal lebih hemat dibanding mobil bensin, terutama untuk perjalanan jauh dan penggunaan harian dengan jarak tempuh tinggi. Torsi besar, konsumsi BBM irit, sampai mesin yang terkenal bandel jadi alasan kenapa mobil diesel masih banyak diburu di pasar mobil bekas.
Nah, buat Moladiners yang sedang cari mobil diesel irit solar, berikut rekomendasi yang masih layak dipinang di tahun 2026.
Rekomendasi Mobil Diesel Irit Solar yang Masih Worth It
Sebelum membeli, penting juga memilih mobil diesel sesuai kebutuhan harian karena tiap model punya karakter berbeda, mulai dari MPV keluarga sampai SUV tangguh. Berikut beberapa pilihan mobil diesel irit solar yang bisa kamu jadikan pertimbangan:
1. Toyota Kijang Innova Diesel
Toyota Kijang Innova Diesel jadi salah satu pilihan paling aman buat yang cari mobil keluarga diesel irit dan nyaman. Konsumsi BBM-nya berada di kisaran 12–16 km/liter dengan karakter mesin yang halus dan minim drama.
Mesin diesel D-4D hingga 2GD-FTV juga terkenal awet serta mudah dirawat karena spare part melimpah. Di pasar mobil bekas 2026, harga Innova diesel berkisar Rp220 juta sampai Rp300 jutaan.
2. Renault Duster Diesel
Buat yang ingin SUV diesel berbeda dari kebanyakan, Renault Duster Diesel bisa jadi pilihan menarik. Mesin 1.5 dCi miliknya terkenal efisien untuk penggunaan kombinasi dalam kota dan perjalanan luar kota.
Karakter SUV compact nya juga membuat mobil ini nyaman dipakai harian tanpa terasa terlalu besar. Harga bekas Renault Duster Diesel saat ini ada di kisaran Rp160 juta hingga Rp220 jutaan.
3. Suzuki Ertiga Diesel
Kalau kamu mencari mobil diesel irit dengan ukuran yang tidak terlalu besar, Suzuki Ertiga Diesel layak masuk daftar incaran. Mesin 1.3L turbodiesel miliknya terkenal sangat hemat, bahkan konsumsi BBM-nya sering disebut mendekati mobil LCGC.
Selain irit, Ertiga Diesel juga nyaman dipakai harian karena kabinnya cukup lega untuk keluarga kecil. Harga bekasnya saat ini berada di kisaran Rp150 juta hingga Rp200 jutaan tergantung kondisi unit.
4. Isuzu Panther
Sulit membahas mobil diesel irit tanpa menyebut Isuzu Panther. Mobil ini sudah lama dikenal sebagai rajanya diesel irit di Indonesia dengan konsumsi BBM yang bisa mencapai 14–17 km/liter.
Mesinnya sederhana tanpa banyak elektronik sehingga terkenal tahan banting dan biaya perawatannya relatif murah. Harga Panther bekas saat ini berada di kisaran Rp150 juta hingga Rp190 jutaan.
5. Isuzu MU-X
Isuzu MU-X cocok buat kamu yang butuh SUV diesel tangguh tapi tetap hemat solar. Konsumsi BBM-nya berada di kisaran 12–15 km/liter dengan karakter mesin khas Isuzu yang terkenal awet.
Selain cocok untuk keluarga, MU-X juga nyaman dipakai perjalanan jauh karena kabinnya cukup lega. Harga bekasnya saat ini berada di kisaran Rp250 juta hingga Rp400 jutaan.
6. Mitsubishi Pajero Sport Diesel
Mitsubishi Pajero Sport masih jadi salah satu SUV diesel favorit di Indonesia. Selain tampil gagah, SUV ini punya performa kuat dengan konsumsi BBM yang masih tergolong efisien untuk kelasnya.
Torsi besar khas mesin diesel membuat Pajero Sport nyaman dipakai touring maupun melewati medan menanjak. Harga bekasnya cukup beragam, mulai Rp170 juta hingga Rp600 jutaan tergantung generasi dan tipe.
7. Toyota Fortuner Diesel
Toyota Fortuner Diesel menawarkan kombinasi kenyamanan SUV premium dan efisiensi bahan bakar yang cukup baik. Mobil ini cocok untuk pengguna yang sering bepergian jauh atau membutuhkan kendaraan tangguh untuk berbagai kondisi jalan.
Selain resale value yang kuat, jaringan bengkel Toyota juga luas sehingga lebih mudah dalam urusan perawatan. Harga Fortuner Diesel bekas saat ini berada di kisaran Rp310 juta hingga Rp500 jutaan.
Tips Membeli Mobil Diesel Irit Solar
Sebelum tergiur harga murah, ada beberapa hal penting yang wajib diperhatikan saat membeli mobil diesel bekas agar tidak boncos di kemudian hari.
1. Cek Kondisi Injektor dan Turbo
Komponen diesel seperti injektor dan turbo punya biaya perbaikan yang tidak murah. Pastikan mesin tidak pincang, asap knalpot normal, dan tarikan mobil masih responsif.
2. Perhatikan Riwayat Servis
Mobil diesel yang rutin ganti oli dan filter biasanya punya kondisi mesin lebih sehat. Hindari unit dengan riwayat perawatan tidak jelas.
3. Pastikan Tidak Ada Getaran Berlebih
Getaran berlebihan bisa menjadi tanda engine mounting atau kaki-kaki mulai bermasalah. Coba test drive untuk memastikan kondisi mobil masih nyaman.
4. Gunakan Jasa Inspeksi Mobil Bekas
Kalau kurang paham kondisi mobil, sebaiknya gunakan jasa inspeksi mobil bekas seperti MoInspeksi agar kondisi mesin, transmisi, hingga rangka mobil bisa dicek lebih detail sebelum transaksi.
5. Sesuaikan dengan Kebutuhan Harian
Kalau lebih sering dipakai dalam kota, MPV diesel seperti Ertiga atau Innova mungkin lebih cocok. Tapi kalau butuh SUV tangguh untuk perjalanan jauh, Fortuner atau Pajero Sport bisa jadi pilihan menarik.
Mobil diesel memang tetap menarik meski harga solar nonsubsidi makin mahal. Konsumsi BBM yang irit, tenaga besar, dan mesin bandel jadi alasan kenapa mobil diesel masih banyak dicari sampai sekarang.
Kalau kamu mau informasi terbaru seputar mobil bekas, review mobil baru, hingga update dunia otomotif terkini, langsung saja simak Moladin.com!
