Lebih Keren dari Ioniq 5 N, Hyundai Elantra N TCR Edition Siap Gebrak Pasar Global

by Tigor Sihombing
Elantra N TCR Edition

Hyundai kembali menggebrak pasar otomotif dengan meluncurkan Elantra N TCR Edition, edisi spesial dari sedan sporty mereka.

Berbeda dengan Hyundai Ioniq 5 N yang mengusung performa listrik, Elantra N TCR Edition tampil dengan nuansa balap yang kental terinspirasi dari mobil touring car standar balap dunia.

Meski tidak mengalami peningkatan mesin, desain dan fitur baru membuat Elantra N TCR Edition lebih garang dari sekadar sedan performa biasa. Mobil ini hadir dengan sayap belakang karbon yang dapat disesuaikan untuk meningkatkan aerodinamika, menjadikannya pilihan menarik bagi penggemar track day.

Elantra N TCR Edition
Elantra N TCR Edition lebih garang

Selain itu, velg forged 19 inci yang lebih ringan serta rem N Performance dengan kaliper empat piston turut melengkapi performa mobil ini. Namun, belum ada informasi detail mengenai pengurangan bobot dari velg tersebut.

Di dalam kabin, Hyundai memberikan nuansa sporty melalui setir berlapis Alcantara, badge khusus TCR Edition, dan aksen biru khas N Performance. Aksen ini juga terlihat pada sabuk pengaman dan tanda jam 12 di setir, memberikan kesan eksklusif bagi pengemudi.

Baca juga  Ini Cara Hyundai Tingkatkan Kandungan Lokal Mobil Listrik di Indonesia

Transmisi yang ditawarkan adalah dual-clutch otomatis 8-percepatan, seperti yang terlihat dalam gambar resmi. Namun, belum ada kepastian apakah Hyundai juga akan menyediakan opsi transmisi manual.

Harga

Elantra N TCR Edition

Korea Selatan akan menjadi pasar pertama yang mendapatkan Elantra N TCR Edition pada Desember 2024, dengan pasar global menyusul pada 2025. Di Amerika Serikat, model ini diperkirakan dibanderol lebih tinggi dari Elantra N standar, yang saat ini dijual mulai $35.100 – $36.600 atau berkisar Rp 560-580 jutaan untuk versi manual dan otomatis.

Hyundai telah mengonfirmasi bahwa Elantra N akan terus dikembangkan, bahkan dengan kemungkinan menggunakan mesin baru berkapasitas 2.5-liter. Ini akan menggantikan mesin 2.0-liter saat ini yang mampu menghasilkan 276 hp dan torsi 391,8Nm.

Namun, berbeda dengan Elantra N, saudara hatchback-nya, i30 N, menghadapi ancaman karena regulasi emisi Eropa yang ketat. Model ini kemungkinan besar tidak akan mendapatkan generasi baru.

Demikian ulasan Elantra N TCR Edition. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru seputar otomotif.

Related Articles

Moladin Digital Indonesia








Logo Kementerian Komunikasi dan Informatika