Lini SUV Hyundai semakin lengkap dengan kehadiran Hyundai Venue di IIMS 2025. Meski untuk kelas panas Big SUV, PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) sudah menempatkan sosok kharismatik Hyundai Santa Fe Hybrid untuk melawan para rival semisal Toyota Fortuner.
Yups kedua mobil memang beririsan harga terutama model flagshipnya. Pada Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid Calligraphy dijual seharga Rp 900.500.000 dan Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid Prime diniagakan Rp 814.300.000.
Sementara itu versi flagship Toyota Fortuner GR Sport terbagi dalam 3 varian. Pertama ada Toyota Fortuner 2.8 4×4 AT GR Sport TSS Non RSE. Lalu ada Toyota Fortuner 2.8 4×4 AT GR Sport TSS One Tone dan Toyota Fortuner 2.8 4×4 AT GR Sport TSS Two Tone.
Untuk preferensi pilihan, Fortuner memang lebih beragam dan sedikit lebih murah dibanding Santa Fe. Namun begitu, Santa Fe memiliki sederet amunisi untuk membuatnya tetap jadi pilihan konsumen.
Desain Hyundai Santa Fe
Bicara desain memang soal selera. Namun satu perubahan paling mencolok dari Hyundai Santa Fe Hybrid ialah postur tubuhnya yang lebih mengotak dan terlihat kekar sekaligus elegan enggak pasaran.
Secara keseluruhan SUV 3 baris ini hadir dengan panjang hampir 5 meter tepatnya 4.830 mm, lebar 1.900 mm, tinggi 1.720 mm, dan jarak sumbu roda 2.815 mm.
Fascia dan juga buritan Hyundai Santa Fe Hybrid jauh lebih fresh dan berupaya mengutkan identitas Hyundai dengan elemen huruf “H” yang terpampang di mobil ini. Mulai siluet DRL LED di lampu utama dan lampu belakang LED.
Sementara bumper depan Santa Fe terbaru dilengkapi dengan dual active air flaps yang secara otomatis membuka dan menutup sesuai dengan kondisi berkendara guna menciptakan aliran udara yang lebih efisien, sekaligus meningkatkan pendinginan mesin. Ditambah aplikasi velg multipalang warna hitam berbalut ban 245/45 R21 biki proporsi tampilan luar mobil ini tambah beda dan menggoda.
Mesin Hybrid Kuat sekaligus Efisien
Hyundai Santa Fe terbaru 2024 hadir dengan 2 pilihan mesin. Pertama mesin bensin (ICE) dari unit Smartstream G2.5 GDi yang di atas kertas mampu menghasilkan tenaga 194 PS dan torsi 246 Nm melalui transmisi otomatis 8-percepatan.
Kemudian pilihan mesin yang kedua adalah mesin Smartstream G1.6T-GDi HEV with Permanent Magnet Synchronous Motor. Adapun tenaganya diklaim tembus 235 PS dan torsi puncak 367 Nm melalui transmisi otomatis 8-percepatan. Unit hybrid inilah yang tidak dimiliki rival-rival di kelasnya.
Hasil pengetesan kami menggunakan Hyundai Santa Fe Hybrid rute Jakarta – Tegal dengan kondisi BBM terisi penuh. Konsumsi BBM mobil ini mampu meraih angka 15,6 km/l, sebuah pencapaian impresif untuk sebuah SUV bongsor.
Kabin Nyaman dan Fitur Berlimpah
Masuk ke kabin nuansa yang ditawarkan begitu lapang dan nyaman. Tidak ada masalah dengan ruang kaki dan ruang kepala yang terasa memadai hingga penumpang baris ketiga.
Kemudian, untuk menunjang kenyamanan kabin interior, Santa Fe terbaru 2024, joknya dibungkus menggunakan kulit Nappa. Ada pula Front Heated ventilated Seat, BOSE Premium Sound System, UV-C Sterilization Multy Tray, Dual Full Auto Air Conditioner, Dual Wireless charger, pengaturan jok elektrik dan panoramic roof.
Sementara untuk fitur keamanan dan keselamatan yang dimiliki mobil ini juga tergollong berlimpah. Santa Fe terbaru 2024 sudah dilengkapi dengan Forward Collision-avoidance Assist with Junction Turning (FCA-JT), Lane Following Assist (LFA) with Hands on Detection, Smart Cruise Control (SCC) with Stop & Go.
Ada juga Parking Collision Avoidance Assist (PCA), High Beam Assist (HBA), Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA), Parking Distance Warning (PDW) dan fitur modern lain seperti menghidupkan mesin dan menyalakan AC mobil dari Jarak jauh via konektivitas Bluelink yang terhubung langsung ke smartphone.
Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.
