Ducati kembali menegaskan dominasinya di dunia superbike dengan peluncuran Panigale V4 terbaru. Motor ini merupakan hasil pengembangan mendalam dari Ducati Corse, menggunakan teknologi canggih yang diadaptasi langsung dari MotoGP.
Ducati Panigale V4 terbaru menawarkan peningkatan signifikan dalam hal desain, performa, dan ergonomi, menjadikannya sebagai superbike jalan raya yang siap menggebrak pasar Indonesia.
Panigale V4 terbaru dirancang dengan fokus pada efisiensi aerodinamis dan performa tinggi. Desain fairing baru mengurangi hambatan udara sebesar 4% dan meningkatkan stabilitas saat melaju dalam kecepatan tinggi.
Sayap ganda yang terintegrasi dengan sempurna mempertahankan downforce yang optimal, sementara perbaikan pada bentuk mudguard dan konveyor radiator meningkatkan efektivitas pendinginan mesin.
Ducati juga memperkenalkan ergonomi yang disesuaikan dengan kebutuhan pengendara di sirkuit. Tempat duduk dan tangki bahan bakar didesain ulang untuk memberikan kenyamanan maksimal dan kontrol yang lebih baik selama berkendara. Perubahan posisi footpeg dan peningkatan ruang gerak pengendara juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan responsif.
Mesin Turunan MotoGP dengan Performa Maksimal
Dibekali mesin Desmosedici Stradale 1.103 cc, Panigale V4 terbaru menghasilkan tenaga maksimum 216 hp pada 13.500 rpm dan torsi puncak 12,3 kgm pada 11.250 rpm. Mesin ini memiliki beberapa teknologi yang sama dengan Desmosedici GP, termasuk distribusi desmodromik dan poros counter-rotating shaft. Dengan berat hanya 187 kg, motor ini mampu memberikan akselerasi yang agresif dan kecepatan puncak yang mengesankan.
Selain itu Panigale V4 juga menampilkan sasis yang dikembangkan dari pengalaman Ducati di MotoGP. Dengan Front Frame yang lebih ringan dan swingarm baru yang lebih fleksibel, motor ini diklaim memberikan stabilitas dan traksi yang luar biasa, terutama saat keluar dari tikungan. Sistem suspensi elektronik generasi ketiga Öhlins NPX/TTX memungkinkan penyesuaian yang lebih luas untuk penggunaan di jalan raya dan sirkuit.
Panigale V4 adalah motor pertama di dunia yang menggunakan kaliper rem depan Brembo HypureTM. Kaliper ini lebih ringan dan efektif dalam mengalirkan panas, sehingga meningkatkan konsistensi performa pengereman.
Ducati juga melengkapi motor ini dengan sistem Race eCBS, yang membantu pengendara dalam mengoptimalkan teknik pengereman di sirkuit, memberikan kepercayaan diri lebih saat menunda titik pengereman.
Dashboard baru dengan ukuran 6,9 inci menawarkan visibilitas maksimal dengan teknologi Optical Bonding, memastikan keterbacaan optimal di berbagai kondisi cahaya.
Mode tampilan Track pada dasbor ini dirancang untuk membantu pengendara mencapai performa terbaik di sirkuit, sementara Mode Info Road menawarkan informasi penting dengan desain yang lebih bersih dan mudah dibaca.
Spesifikasi Teknis Ducati Panigale V4 S:
- Mesin: Desmosedici Stradale, 1.103 cc, V4 90°, pendingin cairan
- Tenaga Maksimum: 216 hp @ 13.500 rpm (209 hp @ 12.750 rpm untuk pasar AS)
- Torsi Maksimum: 12,3 kgm @ 11.250 rpm (121,3 Nm @ 11.250 rpm untuk pasar AS)
- Berat Kotor Tanpa Bahan Bakar: 187 kg
- Sasis: Front Frame berbahan aluminium
- Tangki Bahan Bakar: 17 liter, aluminium
- Suspensi Depan: Öhlins NPX-30 dengan sistem kontrol Öhlins Smart EC 3.0
- Suspensi Belakang: Öhlins TTX 36 dengan sistem kontrol Öhlins Smart EC 3.0
- Steering Damper: Öhlins dengan sistem kontrol Öhlins Smart EC 3.0
- Velg: Aluminium tempa
- Rem Depan: Brembo HypureTM, lebih ringan dan lebih berkinerja tinggi
- Sistem Rem: Race eCBS oleh Bosch, dikembangkan untuk penggunaan sirkuit
- Dashboard: 6,9 inci dengan rasio aspek 8:3, teknologi Optical Bonding untuk keterbacaan optimal
- Sistem Kontrol Elektronik:
- Ducati Traction Control DVO (DTC DVO)
- Ducati Slide Control (DSC)
- Ducati Wheelie Control DVO (DWC DVO)
- Ducati Power Launch DVO (DPL DVO)
- Engine Brake Control (EBC)
- Ducati Quick Shift 2.0 (DQS 2.0)
Panigale V4 terbaru akan tersedia di dealer resmi Ducati di seluruh Indonesia mulai September 2024. Dengan peluncuran ini, Ducati terus menunjukkan komitmennya untuk memberikan pengalaman berkendara yang terbaik di dunia superbike.
Demikian ulasan Ducati Panigale V4. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru seputar otomotif.
