Innova 2010 diesel masih menjadi primadona di pasar mobil bekas Indonesia berkat reputasinya sebagai MPV tangguh, irit, dan minim rewel.
Di tengah gempuran Low MPV dan SUV modern, Toyota Kijang Innova generasi pertama bermesin diesel tetap punya tempat tersendiri.
Tidak heran jika model ini tetap diburu, khususnya oleh keluarga besar maupun pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan operasional andal.
Lalu, bagaimana gambaran harga, spesifikasi, serta plus-minusnya saat ini? Simak ulasan lengkap berikut ini, yuk!
Sekilas Tentang Innova 2010 Diesel
Pada 2010, Toyota menghadirkan penyegaran untuk Kijang Innova generasi pertama.
Versi diesel facelift ini tampil dengan desain grille dan bumper yang lebih modern dibanding model awal 2004-2008.
Permintaan tertinggi umumnya ada di tipe V dan G karena keseimbangan antara kenyamanan dan harga.
Kabinnya terasa lebih mewah dibanding tipe E, sehingga cocok untuk penggunaan keluarga maupun operasional harian.
Spesifikasi Toyota Kijang Innova 2010 Diesel
Sebelum memutuskan membeli, penting memahami spesifikasi teknisnya. Berikut gambaran umum untuk varian G A/T Diesel sebagai bahan pertimbangan:
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Transmisi | Automatic |
| Kapasitas Tempat Duduk | 7 Penumpang |
| Kapasitas Mesin | 2.393 cc |
| Tenaga Maksimum | 147 dk |
| Jumlah Silinder | 4 Silinder |
| Katup per Silinder | 4 |
| Konfigurasi Katup | DOHC |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Common Rail (CRDi) |
| Tipe Mesin | 2.4L Diesel In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
Meski ada perbedaan output tenaga di beberapa varian, secara umum mesin diesel generasi ini dikenal memiliki torsi besar pada putaran rendah yang ideal untuk membawa muatan penuh atau melibas tanjakan.
Harga Kijang Innova 2010 Diesel Bekas Berdasarkan Tahun dan Tipe
Harga unit bekas sangat dipengaruhi kondisi, riwayat servis, serta lokasi penjualan. Berikut kisaran harga pasar 2026 untuk tiap tipe:
1. Kijang Innova 2010 Diesel E M/T
Varian E merupakan tipe dasar yang fokus pada fungsi. Fitur tergolong standar, namun tetap nyaman untuk kebutuhan keluarga.
Keunggulan:
- Harga paling terjangkau di kelasnya
- Mesin diesel tangguh untuk perjalanan jauh
- Biaya pajak relatif lebih rendah
Performa: 2.500 cc, 102 dk
Kisaran harga bekas di 2026: Rp150 juta
2. Kijang Innova 2010 Diesel G M/T
Tipe G manual menjadi pilihan tengah yang cukup populer. Fitur lebih lengkap dibanding tipe E, serta tampilan eksterior lebih menarik.
Keunggulan:
- Interior lebih nyaman
- Suspensi stabil untuk perjalanan luar kota
- Nilai jual kembali kuat
Performa: 2.500 cc, 102 dk
Kisaran harga bekas di 2026: Rp180 juta
3. Kijang Innova 2010 Diesel G A/T
Untuk Moladiners yang menginginkan kenyamanan lebih saat berkendara di perkotaan, transmisi otomatis pada tipe G A/T bisa menjadi pilihan tepat. Perpindahan giginya halus dan tidak melelahkan saat macet.
Keunggulan:
- Transmisi otomatis halus untuk stop-and-go
- Cocok untuk penggunaan harian
- Kabin lega untuk 7 penumpang
Performa: 2.500 cc, 102 dk
Kisaran harga bekas di 2026: Rp185 juta
4. Kijang Innova 2010 Diesel V M/T
Tipe V manual hadir dengan sentuhan lebih premium, baik dari sisi eksterior maupun interior. Fitur keselamatan dan kenyamanannya juga lebih lengkap dibanding tipe di bawahnya.
Keunggulan:
- Interior lebih mewah
- Tampilan eksterior elegan
- Fitur kenyamanan lebih lengkap
Performa: 2.500 cc, 102 dk
Kisaran harga bekas di 2026: Rp185 juta
5. Kijang Innova 2010 Diesel V A/T Facelift 2010
Varian tertinggi ini menjadi incaran karena kombinasi kemewahan dan kenyamanan berkendara. Desain facelift membuat tampilannya lebih modern dibanding versi sebelum penyegaran.
Keunggulan:
- Fitur paling lengkap di lini 2010
- Kenyamanan maksimal untuk keluarga
- Lebih diminati di pasar mobkas
Performa: 2.500 cc, 102 dk
Kisaran harga bekas di 2026: Rp195 juta
Kelebihan Toyota Kijang Innova Diesel Tahun 2010
Sebelum memutuskan membeli, Moladiners perlu memahami daya tarik utama mobil ini.
1. Konsumsi BBM Relatif Irit
Salah satu alasan utama Innova 2010 diesel tetap diminati adalah efisiensi bahan bakarnya.
Dalam kondisi normal, konsumsi BBM dalam kota berada di kisaran 10-12 km/liter, sedangkan luar kota bisa mencapai 14 km/liter tergantung gaya berkendara.
2. Mesin Tangguh dan Bertorsi Besar
Mesin 2KD-FTV terkenal kuat dan tahan lama. Torsinya terasa sejak putaran rendah, sehingga membantu saat membawa penumpang penuh atau melewati tanjakan.
3. Harga Jual Kembali Stabil
Permintaan pasar yang konsisten membuat depresiasinya relatif lambat. Ini salah satu alasan kenapa model diesel lebih diminati dibanding versi bensin.
4. Kabin Luas dan Nyaman
Ruang kabin mampu menampung 7-8 penumpang dengan suspensi yang cukup empuk untuk perjalanan jauh.
5. Perawatan dan Suku Cadang Mudah
Jaringan bengkel Toyota tersebar luas di Indonesia. Ketersediaan suku cadang juga melimpah, membuat perawatan tidak terlalu merepotkan.
Kekurangan Toyota Kijang Innova Diesel Tahun 2010
Namun, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan sebelum meminang unit bekasnya, di antaranya:
1. Suara Mesin Cukup Kasar
Karakter diesel lama memang lebih bising, terutama saat idle atau akselerasi tinggi.
2. Akselerasi Awal Kurang Responsif
Pada putaran awal, performanya terasa lambat sebelum turbo bekerja optimal.
3. Fitur Tergolong Minimalis
Sebagai mobil keluaran 2010, fitur keselamatan dan hiburan masih standar. Beberapa unit belum dilengkapi immobilizer.
4. Setir Terasa Lebih Berat
Sistem power steering hidrolik membuat kemudi terasa lebih berat dibanding mobil modern dengan EPS.
5. Komponen Kaki-Kaki Rentan Aus
Mengingat usia kendaraan, bagian suspensi sering membutuhkan perhatian ekstra.
Apakah Innova Diesel 2010 Masih Layak Dibeli di 2026?
Jawabannya tergantung kebutuhan. Jika mencari MPV keluarga dengan mesin tangguh, konsumsi BBM efisien, dan harga relatif stabil, model ini masih relevan.
Namun, bila kamu mengutamakan fitur modern dan kenyamanan setara mobil baru, mungkin perlu mempertimbangkan generasi lebih muda.
Dengan kisaran harga di bawah Rp200 juta, mobil ini tetap kompetitif di kelasnya.
Tips Membeli Innova Diesel 2010 Bekas
Agar tidak salah pilih, ada beberapa langkah penting yang sebaiknya kamu lakukan:
- Periksa riwayat servis berkala, terutama sistem injeksi dan turbo
- Pastikan tidak ada asap putih atau hitam berlebih dari knalpot
- Cek kondisi kaki-kaki dan transmisi
- Lakukan test drive untuk memastikan respons mesin dan perpindahan gigi normal
Jangan ragu melakukan pengecekan menggunakan jasa inspeksi mobil sebelum transaksi. Selama kondisi unit terjaga dan riwayat perawatan jelas, Innova 2010 diesel masih menjadi opsi yang rasional.
Ingin terus update soal mobil terbaru, bocoran harga, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
