Mobil bekas Brio gen 1 masih jadi salah satu city car yang banyak dicari sampai sekarang.
Desainnya yang kompak, konsumsi BBM irit, dan biaya perawatan relatif terjangkau membuat mobil ini tetap menarik untuk dipakai harian, terutama di perkotaan.
Tidak heran kalau harga bekasnya juga masih cukup stabil hingga saat ini dibandingkan rival sekelasnya.
Sekilas tentang Brio Gen 1
Honda Brio generasi pertama hadir di Indonesia sejak 2012 dengan desain hatchback mungil bergaya sporty.
Awalnya mobil ini masuk dalam bentuk CBU dari Thailand bermesin 1.300 cc, sebelum akhirnya dirakit lokal dan melahirkan versi LCGC Brio Satya bermesin 1.200 cc.
Karakter utama mobil ini ada pada handling lincah, mesin responsif, dan ukuran bodi yang cocok dipakai di jalan sempit maupun area parkir terbatas.
Harga Mobil Bekas Brio Gen 1 Semua Tipe & Tahun
Sampai sekarang, pasar mobil bekas masih cukup ramai untuk Honda Brio generasi pertama. Harganya bervariasi tergantung kondisi kendaraan, riwayat servis, transmisi, hingga kilometer pemakaian.
Untuk wilayah Jabodetabek dan sekitarnya, berikut kisaran harga pasaran terbaru:
1. Honda Brio CBU 2012-2013
Varian awal ini didatangkan langsung dari Thailand dan memakai mesin 1.300 cc yang terkenal lebih bertenaga Harga bekasnya di tahun 2026 yaitu:
- Brio 1.3 E A/T: Rp85 juta – Rp99 juta
2. Honda Brio Satya CKD 2013-2016
Versi rakitan lokal dengan status LCGC dan mesin 1.200 cc. Berikut kisaran harganya di 2026:
- Brio Satya A M/T: Rp75 juta – Rp85 juta
- Brio Satya S M/T: Rp80 juta – Rp90 juta
- Brio Satya E M/T: Rp85 juta – Rp100 juta
- Brio Satya E A/T: Rp95 juta – Rp110 juta
3. Honda Brio Facelift dan RS 2016-2018
Model facelift mendapat ubahan desain dan tambahan transmisi CVT yang lebih halus. Saat ini harga bekasnya di banderol di kisaran:
- Brio Satya S M/T: Rp100 juta – Rp115 juta
- Brio Satya E M/T: Rp110 juta – Rp125 juta
- Brio Satya E CVT: Rp115 juta – Rp135 juta
- Brio RS M/T: Rp115 juta – Rp130 juta
- Brio RS CVT: Rp125 juta – Rp145 juta
Harga tersebut tentu bisa berbeda tergantung wilayah, kondisi pajak, serta kelengkapan surat kendaraan.
Spesifikasi Brio Gen 1 Bekas
Sebelum membeli, Moladiners juga perlu memahami perbedaan spesifikasi mesin yang digunakan pada masing-masing generasi awal Honda Brio.
| Spesifikasi | Brio 1.3 CBU | Brio 1.2 CKD & Satya |
|---|---|---|
| Kode Mesin | L13A i-VTEC | L12B i-VTEC |
| Kapasitas Mesin | 1.339 cc | 1.198 cc |
| Tenaga Maksimal | 100 PS / 6.000 rpm | 89-90 PS / 6.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 127 Nm / 4.800 rpm | 110 Nm / 4.800 rpm |
| Jenis Transmisi | Manual & otomatis konvensional | Manual & CVT |
| Penggerak | FWD | FWD |
Secara performa, mesin 1.3 liter memang terasa lebih agresif. Namun untuk penggunaan harian, mesin 1.2 liter sudah lebih dari cukup dan terkenal irit BBM.
Perbedaan Semua Tipe Brio Gen 1
Banyak orang masih bingung membedakan tiap varian Brio lawas. Padahal, setiap tipe punya karakter dan fitur yang cukup berbeda.
1. Brio Satya A, S, dan E
Varian Satya merupakan model LCGC yang paling banyak ditemui di pasar bekas. Berikut ini masing-masing tipenya:
- Tipe A: Versi paling dasar dengan fitur minim. Velg masih model kaleng dan belum tersedia audio bawaan.
- Tipe S: Sudah mendapat tambahan audio standar dan tampilan lebih menarik dibanding tipe A.
- Tipe E: Menjadi tipe tertinggi Satya dengan fitur lebih lengkap seperti spion elektrik, velg alloy, hingga audio double DIN.
2. Brio 1.2 Non-Satya
Versi ini berada di atas varian LCGC dengan tampilan lebih premium dalam pilihan tipe sebagai berikut:
- Tipe S: Fitur masih sederhana, tetapi beberapa unit sudah menggunakan transmisi otomatis.
- Tipe E: Punya fitur yang lebih lengkap seperti wiper belakang, spion elektrik, dan desain interior lebih modern.
3. Brio 1.3 CBU dan Brio Sport
Inilah tipe paling kencang di awal kemunculan Brio di Indonesia dengan beberapa keunggulan berikut:
- Mesin 1.300 cc dengan tenaga sekitar 100 hp
- Pilihan transmisi manual dan otomatis
- Tampilan lebih premium dengan grille krom dan fog lamp
4. Brio Facelift dan RS
Pada 2016, Honda memberi penyegaran besar untuk Brio. Ada dua tipe, yaitu:
- Satya E CVT: Mulai menggunakan transmisi CVT yang perpindahannya lebih halus dan nyaman dipakai harian.
- Brio RS: Menjadi varian paling sporty dengan body kit, velg 15 inci, interior gelap, serta head unit layar sentuh.
Kelebihan Brio Gen 1
Meski usia mobil ini sudah tidak muda, ada beberapa alasan kenapa peminatnya masih cukup tinggi di pasar mobil bekas, yaitu:
1. Konsumsi BBM Irit
Salah satu nilai jual utama Honda Brio generasi pertama adalah efisiensi bahan bakarnya.
Dalam penggunaan kota, konsumsi BBM bisa mencapai 14-16 km/liter, sedangkan perjalanan luar kota bisa menembus 18-20 km/liter.
2. Handling Lincah
Dimensi bodinya kompak sehingga mudah dipakai bermanuver di jalan sempit maupun parkir area terbatas.
3. Mesin Responsif
Mesin i-VTEC milik Honda terkenal responsif di putaran bawah sehingga tetap nyaman dipakai stop and go.
4. Harga Jual Stabil
Harga bekas Brio cenderung tidak jatuh terlalu dalam. Ini jadi keuntungan buat Moladiners yang ingin resale value tetap aman.
Kekurangan yang Harus Dipertimbangkan
Selain punya banyak kelebihan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil ini.
- Kabin terasa kurang kedap, terutama saat melaju di jalan kasar
- Ruang bagasi tergolong kecil untuk kebutuhan keluarga
- Legroom penumpang belakang cukup terbatas
- Engine mounting kanan cukup sering mengalami aus
- Dashboard beberapa unit mulai muncul bunyi getar seiring usia pemakaian
Apakah Masih Layak Dibeli?
Untuk penggunaan harian, Honda Brio generasi pertama masih sangat layak dipertimbangkan. Mobil ini cocok buat pemula, pekerja kantoran, maupun keluarga kecil yang membutuhkan kendaraan irit dan praktis.
Selain itu, spare part mudah ditemukan dan jaringan bengkel Honda juga tersebar luas. Jika mendapatkan unit dengan riwayat servis jelas dan kondisi sehat, mobil ini masih nyaman dipakai beberapa tahun ke depan.
Namun, Moladiners tetap perlu memperhatikan kondisi kaki-kaki, transmisi CVT, dan riwayat tabrakan sebelum membeli unit bekasnya.
Tips Membeli Mobil Brio Bekas
Supaya tidak salah pilih, berikut beberapa tips penting sebelum membawa pulang unit incaran.
1. Gunakan Jasa Inspeksi Mobil Bekas
Agar kondisi kendaraan lebih transparan, gunakan layanan inspeksi seperti MoInspeksi dari Moladin.
Pemeriksaan menyeluruh bisa membantu mengetahui kondisi mesin, kaki-kaki, hingga potensi bekas tabrakan atau banjir.
2. Cek Riwayat Servis Berkala
Mobil yang rutin servis biasanya punya kondisi mesin lebih sehat dan minim masalah tersembunyi.
3. Perhatikan Transmisi CVT
Untuk varian CVT, pastikan perpindahan gigi terasa halus dan tidak muncul gejala selip atau getaran berlebihan.
4. Periksa Kaki-kaki
Cek bunyi aneh saat melewati jalan rusak karena beberapa unit mulai mengalami masalah pada suspensi dan engine mounting.
5. Pastikan Dokumen Lengkap
Pastikan STNK, BPKB, nomor rangka, dan nomor mesin sesuai agar proses balik nama lebih aman.
Secara keseluruhan, Brio generasi pertama masih menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas Indonesia.
Temukan informasi terbaru seputar mobil bekas, tips otomotif, hingga rekomendasi kendaraan lainnya hanya di Moladin.com!
