L300 bekas harga 40 jutaan masih menjadi incaran banyak pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan niaga tangguh dengan modal terbatas.
Reputasi Mitsubishi L300 sebagai mobil kerja yang bandel, mudah dirawat, dan memiliki daya angkut besar membuatnya tetap relevan meski usia modelnya sudah panjang.
Di tengah kebutuhan logistik yang terus meningkat, L300 bekas sering dianggap sebagai solusi realistis untuk memulai atau mengembangkan usaha.
Tak hanya digunakan di sektor perdagangan, mobil ini juga kerap diandalkan untuk distribusi hasil pertanian, bahan bangunan, hingga usaha jasa angkut skala kecil dan menengah.
Spesifikasi Pickup L300
Sebelum memutuskan membeli L300 bekas harga 40 jutaan, penting memahami karakter dasar kendaraan ini.
Mitsubishi L300 dikenal sebagai kendaraan niaga ringan yang fokus pada fungsionalitas, bukan kemewahan.
Dimensi dan konstruksinya dirancang agar kuat menopang beban berat dalam aktivitas harian. Berikut adalah spesifikasi Mitsubishi L300 yang beredar di Indonesia berdasarkan tipe bodinya:
- Pickup Standard
Dimensi (P x L x T): 4.170 x 1.700 x 1.845 mm
Dimensi kargo (P x L x T): 2.430 x 1.600 x 360 mm - Pickup Flatbed
Dimensi (P x L x T): 4.170 x 1.700 x 1.935 mm
Dimensi kargo (P x L x T): 2.430 x 1.600 x 310 mm - Cab Chassis
Dimensi (P x L x T): 4.015 x 1.695 x 1.810 mm
Tanpa bak belakang, cocok untuk karoseri khusus
Spesifikasi Teknis Mitsubishi L300
| Komponen | Detail |
|---|---|
| Wheelbase | 2.200 mm |
| Radius putar | 4,4 meter |
| Ground clearance | 200 mm |
| GVW | 2.345 kg |
| Suspensi depan | Double wishbone, coil spring |
| Suspensi belakang | Semi eliptic leaf spring |
| Kapasitas tangki BBM | 47 liter |
Dengan konfigurasi tersebut, L300 dirancang untuk tetap stabil saat membawa muatan berat sekalipun melintasi jalanan sempit atau tidak rata.
Pilihan L300 Bekas Harga 40 Jutaan
Di pasar mobil bekas, tersedia beberapa opsi L300 dengan rentang harga sekitar Rp40 jutaan. Kondisi unit tentu bervariasi tergantung tahun, jarak tempuh, serta perawatan pemilik sebelumnya:
1. Mitsubishi L300 Pickup Standard 2005
Unit produksi 2005 umumnya masih mengandalkan mesin diesel legendaris yang dikenal awet.
Cocok untuk Moladiners yang membutuhkan kendaraan niaga harian dengan biaya operasional minim, meski tampilan eksterior biasanya sudah menunjukkan usia.
- Harga: Rp40 juta
- Odometer: 72.000 km
- Transmisi: Manual
- Bahan bakar: Diesel
2. Mitsubishi L300 Pickup Standard 2021
Secara tahun tergolong sangat muda untuk harga tersebut, namun biasanya unit seperti ini perlu dicek detail legalitas dan kondisi rangka.
Jika lolos inspeksi, pilihan L300 bekas harga 40 jutaan ini sangat menarik karena usia pakai masih panjang.
- Harga: Rp40 juta
- Odometer: 21.000 km
- Transmisi: Manual
- Bahan bakar: Diesel
3. Mitsubishi L300 Minibus Standard 2007
Varian minibus lebih jarang ditemui dibanding pickup. Cocok untuk kebutuhan angkut penumpang atau dimodifikasi menjadi kendaraan usaha jasa, meski konsumsi BBM bensin relatif lebih tinggi.
- Harga: Rp42 juta
- Odometer: 73.000 km
- Transmisi: Manual
- Bahan bakar: Bensin
4. Mitsubishi L300 Pickup Standard 2018
Harga sedikit di atas 40 jutaan, namun sebanding dengan kondisi yang nyaris baru.
Unit seperti ini cocok bagi pengusaha yang ingin meminimalkan risiko perbaikan di awal pemakaian.
- Harga: Rp48 juta
- Odometer: 2.500 km
- Transmisi: Manual
- Bahan bakar: Diesel
Keunggulan L300 Bekas Harga 40 Jutaan
Dengan harga yang relatif terjangkau, Mitsubishi L300 tetap menawarkan sejumlah kelebihan yang sulit disaingi di kelasnya.
- Tangguh di Berbagai Medan
Mesin diesel 2.477 cc berkode 4D56 SOHC terkenal kuat untuk membawa beban berat. Ground clearance 200 mm membantu mobil tetap stabil saat melintasi jalan rusak atau area proyek. - Daya Angkut Optimal
Dimensi bak yang luas memungkinkan pengangkutan barang dalam jumlah besar. Ini menjadi nilai tambah bagi pelaku usaha yang mengutamakan efisiensi distribusi. - Konstruksi Kokoh dan Awet
Rangka ladder frame dan suspensi belakang per daun membuat L300 tahan banting. Banyak unit yang masih beroperasi meski usia pakainya sudah lebih dari 10 tahun. - Perawatan Mudah dan Terjangkau
Jaringan bengkel luas serta ketersediaan suku cadang melimpah menjadikan biaya perawatan relatif terkendali, bahkan di daerah. - Efisiensi Bahan Bakar
Konsumsi solar yang berkisar 10-12 km per liter dalam kondisi normal menjadikan operasional lebih hemat, terutama untuk penggunaan harian.
Apakah L300 Bekas Masih Layak untuk Usaha Saat Ini?
Jawabannya bergantung pada kebutuhan bisnis. Untuk usaha distribusi jarak dekat hingga menengah dengan frekuensi tinggi, L300 bekas harga 40 jutaan masih sangat relevan.
Biaya kepemilikan rendah dan kemudahan perbaikan menjadi nilai jual utama dibanding kendaraan niaga modern yang lebih mahal.
Selama unit dirawat dengan baik, mobil ini mampu menjadi aset produktif dalam jangka panjang.
Memilih L300 bekas harga 40 jutaan bisa menjadi langkah strategis bagi kamu yang ingin memulai atau mengembangkan usaha tanpa tekanan modal besar.
Ingin terus update soal mobil terbaru, bocoran harga, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
