Mazda kembali memperbarui jajaran kei car di Jepang lewat kehadiran Scrum Van dan Scrum Wagon versi terbaru. Model ini menjadi salah satu produk paling terjangkau dari Mazda dengan banderol mulai sekitar $8.500 atau setara Rp135 jutaan (kurs perkiraan).
Meski menggunakan logo Mazda, kedua model tersebut sejatinya merupakan hasil rebadge dari Suzuki Every dan Nissan Clipper Van yang sebelumnya sudah lebih dulu mendapat pembaruan di pasar Jepang.
Desain Eksterior Lebih Modern dan Berbeda Tiap Varian
Pada versi terbaru ini, Mazda memberikan sentuhan desain baru di bagian depan. Scrum Van hadir dengan grille lebih sederhana serta bumper intake yang direvisi, sementara varian tertinggi mendapat aksen chrome di atas grille.
Sementara itu, Scrum Wagon tampil lebih premium dengan grille model honeycomb, lampu lebih gelap, serta bumper baru yang memberi kesan sporty. Varian ini juga sudah menggunakan pelek alloy sebagai standar di tipe tertentu.
Interior Diperbarui, Lebih Modern tapi Tetap Minimalis
Masuk ke kabin, Mazda menghadirkan nuansa serba hitam dengan beberapa pembaruan penting. Terdapat panel instrumen digital baru serta setir tiga palang yang sudah tersedia opsi pemanas.
Namun, sistem infotainment layar besar tidak disematkan. Sebagai gantinya, bagian tengah dashboard hanya ditutup panel plastik, menandakan fokus pada efisiensi biaya di segmen kei car.
Dimensi Kompak, Ruang Kabin Tetap Optimal
Dengan panjang hanya 3.395 mm, kedua model ini memaksimalkan ruang kabin khas kei car Jepang. Pada Scrum Wagon, kursi belakang bisa dilipat rata untuk menghasilkan ruang kargo hingga sekitar 1.123 liter.
Varian tertentu juga sudah dibekali pintu geser elektrik serta fitur kenyamanan tambahan seperti pijakan samping yang memudahkan akses keluar-masuk.
Fitur Keselamatan Lebih Lengkap
Pembaruan paling signifikan hadir pada sektor keselamatan. Mazda menyematkan sistem Dual Sensor Brake Support II yang meningkatkan kemampuan pengereman darurat, termasuk di persimpangan.
Fitur lain yang ikut disematkan antara lain sensor parkir baru, pencegahan keluar jalur, pengenalan rambu lalu lintas, serta notifikasi saat lampu lalu lintas berubah. Pada Scrum Wagon, tersedia juga Adaptive Cruise Control.
Mesin Tetap dari Suzuki, Pilihan Manual dan RWD
Sektor mesin tidak mengalami perubahan karena masih menggunakan unit dari Suzuki. Mesin 660 cc tiga silinder naturally aspirated menghasilkan tenaga sekitar 48 hp dan tersedia dengan transmisi manual 5-percepatan atau CVT.
Varian turbo menghasilkan tenaga hingga 63 hp dan hanya tersedia dengan CVT. Konsumen juga bisa memilih penggerak rear-wheel drive (RWD) atau all-wheel drive (AWD).
Harga Mazda Scrum di Jepang
Untuk pasar Jepang, harga Mazda Scrum dimulai dari sekitar ¥1.354.100 atau setara Rp135 jutaan untuk varian dasar Scrum Van PA RWD dengan transmisi manual.
Sementara itu, varian tertinggi seperti Scrum Van Buster Turbo 4WD mencapai sekitar ¥1.940.400 (±Rp195 jutaan), dan Scrum Wagon turbo berada di kisaran ¥2.048.200–¥2.275.900 (±Rp205–228 jutaan).
Mazda memperbarui Scrum Van dan Scrum Wagon di Jepang sebagai mobil termurahnya dengan harga mulai setara Rp135 jutaan, hadir opsi RWD dan manual, desain baru, serta fitur keselamatan lebih lengkap. Simak spesifikasi dan keunggulannya di Moladin.
