Mobil diesel dibawah 100 juta masih menjadi incaran banyak orang, terutama bagi yang mengutamakan ketahanan mesin, torsi besar, serta efisiensi bahan bakar untuk pemakaian jangka panjang.
Perlu dipahami bahwa mobil di segmen harga ini merupakan produk lawas keluaran tahun 1990-an hingga awal 2010-an, sehingga kondisi unit sangat bergantung pada perawatan pemilik sebelumnya.
Meski bukan keluaran terbaru, karakter mesin diesel yang terkenal awet membuat mobil-mobil ini tetap relevan untuk kebutuhan keluarga, usaha, hingga hobi off-road ringan.
🔑 Key Takeaways:
- Mobil diesel di bawah 100 juta umumnya berasal dari tahun produksi lama, namun tetap diminati karena mesin dikenal awet dan bertenaga.
- Pilihan tersedia beragam, mulai dari MPV keluarga, SUV tangguh, hingga kendaraan niaga untuk kebutuhan usaha.
- Konsumsi BBM yang relatif irit dan torsi besar menjadi keunggulan utama mobil diesel di segmen harga ini.
Rekomendasi Mobil Diesel dibawah 100 Juta
Memilih mobil diesel bekas bukan sekadar soal harga murah. Faktor ketersediaan suku cadang, reputasi mesin, serta kenyamanan penggunaan harian juga perlu dipertimbangkan.
Berikut beberapa rekomendasi mobil diesel di bawah 100 juta yang masih layak dilirik di pasar mobil bekas Indonesia:
1. Toyota Kijang Diesel (2000-2004)
Untuk Moladiners yang mencari mobil diesel dibawah 100 juta dengan kabin lega, Kijang diesel layak masuk daftar teratas.
Sebagai salah satu MPV paling ikonik di Indonesia, Toyota Kijang diesel generasi awal 2000-an masih menjadi incaran hingga sekarang.
Mesin dieselnya terkenal minim rewel, mudah dirawat, dan sanggup menempuh jarak jauh tanpa banyak keluhan.
Konfigurasi bangku yang luas membuatnya cocok sebagai mobil keluarga, sementara karakter suspensinya relatif nyaman untuk perjalanan antarkota.
Di pasar bekas, harganya umumnya berada di kisaran Rp50–Rp100 jutaan, tergantung kondisi dan tipe.
2. Isuzu Panther Kapsul (2000-2005)
Isuzu Panther Kapsul sering disebut sebagai “rajanya diesel” di segmen MPV.
Mesin 2.5L diesel non-common rail miliknya terkenal bandel dan toleran terhadap kualitas solar yang beragam, termasuk solar subsidi.
Sebagai mobil diesel dibawah 100 juta, Panther Kapsul menawarkan keunggulan pada efisiensi bahan bakar dan daya tahan mesin.
Kapasitas penumpang hingga 7-8 orang menjadikannya ideal untuk keluarga besar maupun kebutuhan operasional.
Meski usia produksinya sudah cukup tua, ketersediaan suku cadang yang melimpah menjadi nilai tambah utama.
3. Mitsubishi Kuda Diesel (1999-2005)
Mitsubishi Kuda diesel merupakan alternatif menarik di segmen MPV diesel lawas.
Karakter mesinnya kuat di putaran bawah, sehingga terasa nyaman saat membawa beban penuh atau melewati tanjakan.
Di rentang mobil diesel di bawah 100 juta, Kuda diesel umumnya ditawarkan mulai Rp40 jutaan hingga Rp90 jutaan.
Konsumsi bahan bakarnya memang tidak seirit Panther, tetapi reputasi ketangguhan mesin Mitsubishi tetap menjadi daya tarik.
Mobil ini cocok bagi Moladiners yang membutuhkan kendaraan harian dengan kemampuan angkut yang baik.
4. Chevrolet Captiva Diesel (2008-2009)
Chevrolet Captiva diesel hadir sebagai SUV medium dengan tampilan cukup gagah dan fitur yang relatif lengkap untuk zamannya.
Mesin dieselnya memberikan performa responsif, terutama saat melaju di jalan tol atau membawa penumpang penuh.
Di pasar mobil bekas, Captiva diesel umumnya ditawarkan di kisaran Rp70-Rp90 jutaan.
Mobil ini cocok bagi Moladiners yang menginginkan SUV nyaman dengan harga terjangkau, meski perlu perhatian ekstra pada perawatan transmisi dan kaki-kaki mengingat bobot kendaraan yang cukup besar.
5. Renault Duster Diesel (2013-2014)
Renault Duster diesel membawa karakter SUV Eropa yang cukup unik di pasar Indonesia.
Mesin 1.5L dCi miliknya dikenal irit bahan bakar dengan torsi melimpah, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Sebagai mobil diesel produksi lebih muda, Duster menawarkan kenyamanan suspensi yang empuk dan stabil di kecepatan tinggi. Harga bekasnya saat ini mulai dari Rp75 jutaan hingga Rp100 jutaan.
Namun, Moladiners perlu memperhatikan ketersediaan bengkel spesialis dan riwayat servis agar pengalaman kepemilikan tetap optimal.
6. Chevrolet Spin Diesel (2013-2015)
Jika menginginkan mobil diesel dibawah 100 juta dengan tahun produksi relatif lebih muda, Chevrolet Spin diesel bisa menjadi pilihan realistis.
Mobil ini dibekali mesin 1.3L turbo diesel yang terkenal irit namun memiliki torsi besar untuk ukuran MPV kompak.
Spin diesel juga menawarkan kenyamanan kabin yang cukup baik, termasuk tingkat kedap suara yang lebih unggul dibanding beberapa rival Jepang di kelasnya.
Harga bekasnya kini berada di kisaran Rp70-Rp100 jutaan, menjadikannya opsi menarik bagi pengguna yang menginginkan diesel modern dengan efisiensi tinggi.
7. Ford Everest (2003-2006)
Ford Everest generasi pertama dibangun di atas basis Ford Ranger, sehingga memiliki karakter SUV ladder frame yang tangguh.
Dimensi bodinya besar, kabin lega, dan kemampuan melibas medan berat cukup mumpuni.
Dengan bujet sekitar Rp80-Rp100 jutaan, Moladiners sudah bisa membawa pulang SUV diesel berbodi bongsor ini.
Ford Everest cocok bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan serbaguna, baik untuk keluarga maupun aktivitas luar kota, dengan catatan kondisi mesin dan kaki-kaki masih terjaga.
8. Daihatsu Taft Diesel (1990-an)
Daihatsu Taft dikenal sebagai SUV klasik yang punya reputasi tangguh di berbagai kondisi jalan. Mobil ini dirancang untuk medan berat, sehingga struktur rangka dan sistem penggeraknya sangat kuat.
Sebagai mobil diesel di bawah 100 juta, Taft dibekali mesin diesel berkapasitas 2.5 liter hingga 2.8 liter, tergantung varian.
Ground clearance tinggi membuatnya ideal untuk jalan rusak, perkebunan, hingga jalur pegunungan. Harga bekasnya saat ini berada di kisaran Rp70-Rp90 jutaan.
9. Ford Ranger 2.5 XLT Diesel (2007-2009)
Bagi yang membutuhkan kendaraan diesel untuk keperluan kerja atau hobi off-road ringan, Ford Ranger 2.5 XLT diesel patut dipertimbangkan.
Mesin dieselnya bertenaga dan dirancang untuk penggunaan berat. Di pasar bekas, harga Ford Ranger diesel berada di kisaran Rp70-Rp100 jutaan, terutama untuk unit produksi awal.
Struktur bodi yang kokoh dan performa mesin stabil menjadi nilai jual utama, meski kenyamanan kabin tentu berbeda dibanding MPV atau SUV keluarga.
10. Toyota Kijang Innova Diesel (2008)
Toyota Kijang Innova Diesel generasi awal menjadi salah satu MPV diesel paling diminati di Indonesia.
Hadir sejak 2008, mobil ini mengombinasikan kenyamanan keluarga dengan efisiensi mesin diesel.
Ditenagai mesin 2.5L diesel 4 silinder turbo, Innova Diesel mampu mencatat konsumsi BBM sekitar 12–14 km/liter dalam kondisi normal.
Kabin lega, suspensi nyaman, serta jaringan bengkel Toyota yang luas membuatnya tetap relevan hingga sekarang.
Unit dengan kondisi tertentu masih bisa ditemukan sebagai mobil diesel dibawah 100 juta, meski pilihannya cukup terbatas.
11. Mitsubishi L300 Diesel (2005-2010)
Mitsubishi L300 merupakan legenda kendaraan niaga di Indonesia. Fokus utama mobil ini adalah daya angkut dan ketahanan jangka panjang, sehingga sangat populer di sektor usaha kecil hingga menengah.
Mesin diesel 2.5L miliknya terkenal bandel, minim rewel, dan suku cadangnya melimpah. Suspensi belakang dirancang untuk membawa beban berat secara konsisten.
Di pasar mobil bekas, L300 Diesel masih banyak ditemukan sebagai mobil diesel di bawah 100 juta dengan banderol sekitar Rp60-Rp90 jutaan.
12. Nissan Terrano Spirit Diesel (1996-2000)
Bagi Moladiners yang menginginkan SUV diesel dengan tampilan gagah, Nissan Terrano Spirit Diesel bisa menjadi alternatif menarik.
Mobil ini dibekali mesin diesel 2.7 liter yang menawarkan torsi besar untuk penggunaan di jalan menanjak maupun jalur non-aspal.
Walau konsumsi BBM-nya tidak seirit mobil diesel modern, karakter mesinnya masih cocok untuk perjalanan luar kota atau aktivitas alam terbuka.
Harga bekas Terrano Diesel berada di kisaran Rp70-Rp90 jutaan, menjadikannya salah satu mobil diesel di bawah 100 juta yang punya nilai emosional dan fungsional.
13. Hyundai Santa Fe CRDi (2008)
Hyundai Santa Fe CRDi 2008 menawarkan pengalaman berbeda di segmen SUV diesel lawas.
Mobil ini dibekali mesin diesel 2.2L CRDi dengan tenaga sekitar 197 PS dan torsi besar hingga 436 Nm.
Dipadukan transmisi otomatis 6-percepatan, Santa Fe menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih modern dibanding SUV diesel seangkatannya. Konsumsi BBM berada di kisaran 11-13 km/liter.
Meski sudah berusia, varian ini masih menarik bagi Moladiners yang mencari SUV diesel nyaman dengan harga terjangkau.
14. Toyota Hilux Kijang Rover Diesel (1990-an)
Hilux Kijang Rover adalah model unik yang memadukan basis Toyota Hilux dengan sentuhan Kijang.
Umumnya tersedia dalam versi pick-up atau modifikasi 4×4, mobil ini cukup populer di kalangan penggemar off-road klasik.
Mesin diesel 2.4 liter miliknya mampu memberikan performa stabil di medan berat. Harganya berada di kisaran Rp60-Rp90 jutaan.
Karena faktor usia dan ketersediaan unit, mobil ini lebih cocok untuk pengguna yang memahami karakter mobil diesel lama.
15. Isuzu Elf NHR 55 (2005)
Isuzu Elf NHR 55 dikenal luas sebagai kendaraan niaga ringan hingga mikrobus. Mesin dieselnya terkenal irit, kuat, dan cocok untuk penggunaan jarak jauh dengan muatan variatif.
Mobil ini sering dimanfaatkan sebagai angkutan penumpang, logistik, hingga kendaraan pariwisata.
Di pasar mobil bekas, harga Isuzu Elf NHR 55 berada di kisaran Rp55-Rp70 jutaan.
Bagi pelaku usaha, ini merupakan opsi mobil diesel di bawah 100 juta yang fungsional dan terbukti tangguh.
Itulah beberapa rekomendasi mobil diesel terbaik di bawah Rp100 jutaan. Pastikan kamu melakukan pengecekan kondisi unit, riwayat perawatan, serta ketersediaan suku cadang sebelum beli.
FAQ Seputar Mobil Diesel
1. Mobil apa saja yang pakai diesel?
Umumnya MPV, SUV, dan kendaraan niaga seperti Panther, Kijang, Fortuner, hingga pick-up dan mikrobus.
2. Mobil apa yang dijuluki rajanya diesel?
Isuzu Panther sering disebut sebagai raja diesel karena mesin bandel dan konsumsi BBM yang irit.
3. Dengan 100 juta bisa beli mobil apa?
Di pasar mobil bekas, budget segini cukup untuk MPV diesel lawas, SUV generasi awal, atau kendaraan niaga ringan.
4. Apakah mobil diesel lebih awet?
Mesin diesel lebih kuat dan tahan lama, asalkan dirawat dengan benar dan menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi.
Pantau terus update otomotif terkini dan berbagai ulasan mobil baru maupun bekas berkualitas hanya di Moladin.com!
