Mobil tua 5 jutaan masih menjadi segmen menarik di pasar mobil bekas Indonesia.
Di tengah harga kendaraan yang terus naik, mobil-mobil lawas dengan banderol sangat terjangkau tetap diburu karena karakter, ketangguhan, dan potensi restorasinya.
Buat Moladiners yang ingin kendaraan fungsional sekaligus penuh nilai historis, mobil tua bisa jadi jawaban rasional.
🔑 Key Takeaways:
- Mobil tua di kisaran harga 5 jutaan masih memungkinkan dimiliki, asalkan siap dengan kondisi unit yang umumnya membutuhkan perbaikan bertahap.
- Model Jepang lawas cenderung lebih aman dipilih karena perawatan dan suku cadangnya relatif lebih mudah ditemukan.
- Kondisi mesin, rangka, dan kelengkapan surat lebih penting dibanding tampilan luar saat membeli mobil tua.
Mobil Tua 5 Jutaan yang Bisa Kamu Pertimbangkan
Mencari mobil di kisaran harga ini memang butuh kesabaran.Berikut daftar yang bisa Moladiners pertimbangkan:
1. Toyota Kijang Buaya (1997-1981)
Sebagai salah satu ikon otomotif nasional, Toyota Kijang Buaya dikenal tangguh dan sederhana.
Unit produksi akhir 1970-an hingga awal 1980-an kadang masih bisa ditemukan di kisaran harga mobil tua 5 jutaan, terutama dengan kondisi bodi dan interior yang perlu perhatian ekstra.
Rangka kuat dan mesin bandel membuatnya cocok dijadikan proyek restorasi atau kendaraan utilitas ringan.
2. Daihatsu Zebra (1986-1994)
Nama Daihatsu Zebra tidak bisa dilepaskan dari sejarah mobil niaga ringan di Indonesia.
Dirilis akhir 1980-an hingga pertengahan 1990-an, Zebra hadir dengan mesin 1.0 liter dan 1.3 liter.
Beberapa unit generasi awal masih masuk kategori mobil tua 5 jutaan, khususnya yang membutuhkan peremajaan bodi.
Kelebihannya ada pada kemudahan perawatan dan ketersediaan komponen mesin.
3. Toyota Corolla DX (1980-an)
Bagi pencinta sedan lawas, Corolla DX generasi 1980-an masih punya daya tarik kuat.
Desain kotaknya klasik, mesin 4K-U 1.3 liter terkenal irit dan awet.
Dalam kondisi tertentu, Corolla DX bisa masuk daftar mobil tua 5 jutaan, meski umumnya perlu biaya tambahan untuk merapikan kaki-kaki dan interior.
4. Suzuki Carry 1000
Carry 1000 dikenal sebagai mobil serba bisa. Mesin F10A SOHC berkapasitas 970 cc sudah terbukti tangguh untuk penggunaan harian maupun niaga.
Tak heran jika model ini sering dijadikan angkot atau mobil usaha. Di pasar tertentu, Carry 1000 masih bisa ditemukan sebagai mobil tua 5 jutaan, terutama unit eks armada.
5. Daihatsu Hijet 1000
Hijet 1000 punya karakter unik dengan desain kotak dan posisi duduk yang khas.
Mesin 3 silinder bertenaga sekitar 47 hp membuatnya cukup kuat di tanjakan, terutama untuk daerah berbukit.
Meski populasinya tak sebanyak Zebra atau Carry, Hijet tetap menarik bagi pencari mobil tua 5 jutaan yang ingin tampil beda.
6. Peugeot 505 GR
Sedan Eropa lawas ini dikenal dengan kenyamanan suspensi dan mesin 2.0 liter yang bertenaga.
Meski harga normalnya di atas Rp5 juta, beberapa unit dengan kondisi kosmetik kurang rapi kadang masuk kisaran mobil tua 5 jutaan.
Peugeot 505 GR cocok bagi Moladiners yang siap dengan perawatan ekstra dan akses bengkel spesialis.
7. Honda Accord Lawas
Honda Accord generasi lama masih punya basis penggemar tersendiri.
Mesin 4 silinder dengan kapasitas besar menawarkan performa yang halus dan bertenaga.
Walau tidak semua unit masuk dalam segmen mobil tua 5 jutaan, beberapa kondisi atau pajak mati kadang masuk di rentang tersebut.
Tips Membeli Mobil Tua 5 Jutaan agar Tidak Salah Pilih
Sebelum memutuskan membeli, berikut ini beberapa hal krusial yang wajib diperhatikan:
1. Periksa Kondisi Bodi dan Interior
Cek keutuhan rangka, lantai, dan pilar untuk memastikan tidak ada karat parah.
Di bagian interior, pastikan komponen dasar seperti pintu, jok, dan panel masih bisa difungsikan.
2. Fokus pada Kondisi Mesin
Mesin adalah jantung mobil tua. Dengarkan suara saat idle, perhatikan asap knalpot, dan pastikan tidak ada kebocoran oli berlebih.
Jangan ragu menanyakan riwayat perawatan kepada penjual untuk memastikan kondisi mesin benar-benar baik.
3. Pastikan Kelengkapan Surat
STNK dan BPKB menjadi poin penting. Pajak mati bertahun-tahun berarti ada biaya tambahan yang harus dihitung sejak awal.
4. Riset Harga Suku Cadang
Tidak semua mobil lawas punya spare part melimpah. Lakukan riset sederhana untuk mengetahui ketersediaan dan kisaran harga komponennya.
5. Lakukan Test Drive
Test drive membantu mendeteksi masalah pada setir, transmisi, dan sistem pengereman.
Mobil tua yang masih lurus dan stabil biasanya menandakan kondisi rangka yang sehat.
FAQ Seputar Mobil Tua Harga 5 Jutaan
1. Apakah mobil tua masih aman untuk dipakai harian?
Bisa, selama kondisi mesin, rem, dan rangka masih sehat serta rutin dirawat.
2. Berapa dana tambahan ideal setelah membeli mobil tua murah?
Umumnya siapkan 30–50% dari harga beli untuk perbaikan awal dan servis besar.
3. Berapa biaya perawatan mobil tua per bulan?
Tergantung kondisi awal unit. Untuk perawatan ringan, biayanya bisa setara atau sedikit lebih tinggi dari mobil bek
Kunjungi Moladin.com untuk menemukan berita otomotif terbaru, rekomendasi mobil, hingga tips berkendara!
